I takt med at bilene blir mer digitaliserte og elektrifiserte stiller markedet stadig større krav til hva slags programvarebasert funksjonalitet bilprodusentene har å by på. For å møte denne etterspørselen har Volvo Cars besluttet å flytte mer av programvareutviklingen inn i eget hus.
Den neste generasjonen elbiler fra Volvo, deriblant Volvo Cars’ neste SUV som kommer på en helt ny helelektrisk plattformteknologi, skal drives av Volvo Cars’ eget operativsystem, VolvoCars.OS. Det nye operativsystemet skal la Volvo utvikle bilene raskere og mer fleksibelt. Satt sammen med over-the-air-oppdateringer, som skal sendes til bilene gjennom deres levetid, er Volvo Cars’ mål å gjøre bilene bedre og bedre for hver dag som går.
Øker utviklingshastigheten
VolvoCars.OS. skal fungere som et paraplysystem for Volvo Cars’ elbiler. Det samler selskapets ulike operativsystemer på tvers av bilen og skyen, for så å lage et integrert programvare- og operativsystemmiljø. Det underliggende operativsystemet inkluderer Android Automotive OS, QNX, AUTOSAR og Linux.
Gjennom en rekke APIer, deriblant Extended Vehicle API som ble offentliggjort tidligere i år, skal VolvoCars.OS gir utviklere adgang til bilfunksjoner som sensordata, brukergrensesnitt og skybaserte funksjoner som flåtedata der det er gitt samtykke fra kunde. Dette vil gi utviklere muligheten til å skape nye tjenester og applikasjoner for Volvo-biler.
– Ved å utvikle programvare i eget hus kan vi øke utviklingshastigheten og dermed forbedre Volvo-bilene raskere enn det vi får til i dag. Akkurat som på smarttelefonen din eller på en PC kan vi rulle ut ny programvare og nye applikasjoner raskt via trådløse oppdateringer, noe som gjør bilen bedre og bedre over tid, sier Henrik Green, CTO i Volvo Cars.
Sentraliserer databehandlingen
Volvo Cars skal sentralisere databehandlingen i elbilene inn i et kjernesystem, noe som skal redusere mye kompleksitet. I stedet for å være avhengig av mange elektroniske kontrollenheter som styrere ulike systemer og funksjoner i bilene, skal mer og mer av den egenutviklede programvaren kjøres fra et kraftig kjernesystem for databehandling i bilen.
Kjernesystemet skal ha tre hoveddatamaskiner og først skal lanseres på en Volvo-modell som skal vises fram i 2022. De tre maskinene støtter hverandre i driften av bilens «synsprosessering» og kunstig intelligens, generell databehandling og infotainment.
Skiftet til sentralisert databehandling vil også la Volvo gradvis adskille hardware fra software. Dette betyr at selskapet kan lansere hyppigere hardwaresykluser, slik at nye Volvo-modeller hele tiden kan utstyres med den nyeste hardwaren som er tilgjengelig.
Volvo Cars flytter programvareutviklingen og databehandlingen inn i eget hus, i tett samarbeid med ledende teknologifirmaer. Deriblant NVIDIA som Volvo jobber sammen med om kjernesystemet, og Google som er partner i utviklingen av bilenes infotainmentsystem.
– Vi har en helt bevisst strategi der vi samarbeider med teknologiske leder, der det er fornuftig å gjøre det. Google er en leder inne brukeropplevelser og tjenester, med alt fra Google Maps til Google Assistant. Mens NVIDIA gir oss tilgang til noe av den raskeste databehandlingen som er tilgjengelig. Denne tilnærmingen, med strategiske partnere, er mye mer effektiv enn å forsøke å gjøre alt selv, sier Green.
Volvo Cars vellykkede samarbeid med ledende aktører i teknologibransjen skal gi kundene best mulig brukeropplevelse. Det er også hensikten når Volvo åpner opp VolvoCars.OS til tredjepartsutviklere gjennom åpne APIer.
Dagens kunngjøring ble gjort på selskapets første Volvo Cars Tech Moment, et teknologievent som kan sees her.
Volvo Car Norway AS
Volvo Car Norway AS er et heleid datterselskap av Volvo Car Group. Våre 44 ansatte holder til på Fornebu, vest for Oslo sentrum. Vi er i et sterkt partnerskap med våre 48 uavhengige Volvo-forhandlere over hele Norge, alle med en felles målsetning om å skape Volvo-unike kundeopplevelser. Volvo er et av bilbransjens sterkeste merker, med solid posisjon i Norge. I 2020 ble det registrert 9412 nye biler fra Volvo i Norge, som utgjør en markedsandel på 6,7 prosent.
Om Volvo Car Group
Volvo Cars ble grunnlagt i 1927, og er i dag en av verdens mest anerkjente bilmerker. I 2020 solgte selskapet 661.713 biler i rundt 100 land over hele verden. Volvo Cars har vært eid av Zhejiang Geely Holding siden 2010. I desember 2020 hadde Volvo Cars rundt 40.000 heltidsansatte, og selskapets produktutvikling, markedsføring og administrasjon styres hovedsakelig fra hovedkontoret i Gøteborg i Sverige. Hovedkontoret for APAC (Asia-Stillehavet) ligger i Shanghai, Kina. De fleste av selskapets produksjonslokaler ligger i Gøteborg, Ghent (Belgia), Sør-Carolina (USA), Chengdu og Daqing (Kina), mens motorer produseres i Skövde (Sverige) og Zhangjiakou (Kina), og karosserikomponenter i Olofström (Sverige). I selskapets nye overordnede visjon, tar Volvo Cars sikte på å gi kundene «Freedom To Move» på en personlig, bærekraftig og sikker måte. Denne visjonen preger flere av selskapets ambisjoner; for eksempel skal halvparten av nybilsalget globalt være helelektrisk og Volvo skal ha fem millioner direkte kundeforhold, begge innen 2025. Volvo Cars har også forpliktet seg til en pågående reduksjon av sitt karbonavtrykk, med ambisjonen om å bli et fullstendig klimanøytralt selskap innen 2040.
