Pressemeldinger

Volvo inviterer inn utviklere for å forbedre morgendagens bilopplevelse

Volvo Cars lanserer nå sin egen «Innovation Portal» – en åpen plattform og innovasjonsportal med selskapets teknologi tilgjengelig for profesjonelle og frittstående utviklere fra hele verden. Målet er å invitere til samarbeid for å forbedre morgendagens bilopplevelse.

 

Portalen gjør en lang rekke verktøy og ressurser gratis tilgjengelig for eksterne utviklere, slik at de kan skape nye og innovative løsninger og apper til bilene. Ved hjelp av et bredere miljø for utvikling av software og tjenester, ønsker Volvo Cars å øke mulighetene for å gi kundene en enda mer personlig bilopplevelse.

 

Vil samarbeide med de beste

Ressursene i Volvo Cars’ Innovation Portal er ikke bare nyttige for utviklere, men også forskere, smarte hjem-aktører og datakyndige kunstenere. Åpningen av portalen føyer seg inn i en årelang Volvo Cars-tradisjon med å dele kunnskap og forskning for å bidra til tryggere trafikkopplevelser for alle, slik selskapet gjorde med Prosjekt E.V.A.

 

– Bilene våre blir smartere og mer oppkoblet, og dette øker behovet fra kundene for flere applikasjoner og tjenester. Ved å gjøre disse ressursene åpent tilgjengelige, støtter vi interne og eksterne utviklere, og samarbeider med de beste på sine felt, sier Henrik Green, Chief Technology Officer i Volvo Cars.

 

Blant verktøyene i Innovation Portal er en såkalt emulator, som gjenskaper Android Automotive-operativsystemet og Google-apper som brukes i nye Volvo-biler. Dette gir utviklerne en nøyaktig «in-car»-opplevelse av systemet på sin egen maskin. Emulatoren er et godt verktøy for å designe, utvikle, teste og publisere apper direkte på Google Play i bilen.

 

Besøk Volvo Cars’ Innovation Portal via denne linken.

Les Unity's siste blogpost om samarbeidet via denne linken.

 

Deler API for første gang

Portalen har også en Extended Vehicle-API*, og det er første gang Volvo Cars tilbyr en API til offentligheten. Med kunders samtykke gjør API-en det mulig for utviklere og tredjeparter å få tilgang til bilens dashboard-data, som lade- eller drivstoffnivå og kjørelengde, og bruke det til å bygge nye tjenester. Flere typer data og datakilder blir tilgjengelig med tiden.

 

Andre ressurser inkluderer et LiDAR-datasett og en nedlastbar 3D-bilmodell av helelektriske Volvo XC40 Recharge pure electric. LiDAR-datasettet slippes sammen med Luminar, verdensledende på LiDAR hardware- og software til bilindustrien, og Duke University.

 

Datasettet er skapt gjennom Luminars høyteknologiske LiDAR-sensorer, som oppdager objekter opp til 250 meter unna bilen ved å scanne området med pulserende laserlys. Dette kan hjelpe forskere med å forbedre LiDAR-algoritmene for å oppdage objekter på lang avstand, som er essensielt for å kunne skape selvkjørende biler som er trygge i høy hastighet og komplekse trafikkforhold.

 

Bilmodellen i hi-fi 3D er utviklet i samarbeid med Unity, selskapet bak verdens ledende plattform for å skape og operere sanntids 3D-innhold. Unity brukes av alt fra dataspillutviklere, kunstnere, og arkitekter til filmskapere og bildesignere.

 

Bilmodellen og det tilhørende 3D-miljøet er egnet til bruk i visualisering, virtual reality, cinematiske opplevelser og bilkonfiguratorer. Disse ressursene er også tilgjengelig som basisverktøy på Unitys utvikler-hub, hvor millioner av Unity-brukere har tilgang til opplæringsprogrammer om hvordan man bruker malverktøyene.

 

Volvo Cars’ Innovation Portal vil vokse kontinuerlig ved å tilby flere og flere ressurser med tiden. I løpet av de neste månedene slippes en fullt funksjonell 3D-bilmodell, som har digitale replikasjoner av bilens fysiske sensorer. Dette gir brukere muligheten til å teste sensordataene, som kan brukes i forskning eller utdanning. Utviklere vil også kunne bruke modellen til å bygge nye funksjoner og tjenester.

 

Besøk Volvo Cars’ Innovation Portal via denne linken.

 

 

Merknader:

  • Alle ressurser på Innovation Portal er gratis tilgjengelig for ikke-kommersiell bruk. Kommersiell bruk av ressursene vil basere seg på separate avtaler.

  • Extended Vehicle-APIen er i startfasen kun tilgjengelig i Europa. Videre utrulling annonseres senere.

  • Android Automotive-emulatoren støtter for øyeblikket kun media-apper.

  • Google, Google Play og Android er merkevarebeskyttet hos Google LLC.

  • Luminar Technologies, Inc. (LAZR) er listet på Nasdaq Stock Market.

  • Unity Technologies (NYSE: U) er listet på New York Stock Exchange.

  • * API = Application Programming Interface

 

Volvo Car Norway AS

Volvo Car Norway AS er et heleid datterselskap av Volvo Car Group. Våre 44 ansatte holder til på Fornebu, vest for Oslo sentrum. Vi er i et sterkt partnerskap med våre 48 uavhengige Volvo-forhandlere over hele Norge, alle med en felles målsetning om å skape Volvo-unike kundeopplevelser. Volvo er et av bilbransjens sterkeste merker, med solid posisjon i Norge. I 2020 ble det registrert 9412 nye biler fra Volvo i Norge, som utgjør en markedsandel på 6,7 prosent.

 

Om Volvo Car Group

Volvo har vært i drift siden 1927. I dag er Volvo et av de mest anerkjente og respekterte bilmerkene i verden. Volvo solgte til sammen 705 452 biler fordelt på omtrent 100 land i 2019. Volvo Cars eies av det kinesiske selskapet Zhejiang Geely Holding (Geely Holding). Selskapet var en del av det svenske Volvo-konsernet frem til 1999, da det ble kjøpt opp av Ford Motor Company i USA. Volvo Cars ble kjøpt opp av Geely Holding i 2010. I 2018 hadde Volvo Cars i gjennomsnitt cirka 43 000 (39 500) heltidsansatte. Volvos hovedkontor, produktutvikling, markedsføring og administrasjon er hovedsakelig lokalisert i Göteborg i Sverige. Volvo Cars kinesiske hovedkontor ligger i Shanghai. Selskapets viktigste produksjonsanlegg er lokalisert i Göteborg (Sverige), Gent (Belgia), South Carolina (USA) Chengdu og Daqing (Kina). Motorene blir produsert i Skövde (Sverige) og Zhangjiakou (Kina), mens karosseridelene blir produsert i Olofström (Sverige).

 

 

Nøkkelord:
Teknologi, Connectivity
Beskrivelser og fakta i dette pressematerialet gjelder Volvo Cars internasjonale bilsortiment. Egenskaper som er beskrevet, kan være ekstrautstyr. Bilspesifikasjoner kan variere fra land til land og kan endres uten forhåndsvarsel.
Mediekontakter