Pressmeddelanden

Nya Volvo S60 - mer extrovert attityd än någon tidigare Volvo

Nya Volvo S60 - mer extrovert attityd än någon tidigare Volvo

 

När nya Volvo S60 har gjort entré i ett av bilindustrins tuffaste segment med en extrovert attityd som aldrig tidigare skådats i Volvos bilhallar.

Nya S60 är "sculpted to move you" - formad för att sätta både dig och dina sinnen i rörelse.

 

- Den sportiga designen ger ett visuellt löfte om entusiastiska köregenskaper och jag lovar att nya S60 lever upp till det löftet. Köregenskaperna är bättre än i någon tidigare Volvo. Bilens nya teknologi hjälper dig dessutom att bli både en bättre och säkrare förare, säger Volvo Personvagnars VD Stephen Odell.

Med nya Volvo S60 flyttar Volvo Personvagnar fram sina positioner i ett av bilvärldens mest fokuserade segment: CD Premium.

- Konkurrensen är knivskarp och kunderna vet precis vad de vill ha. Tonvikten ligger på emotionell utstrålning, sportig design och dynamiska köregenskaper.  Att lyckas i det här segmentet betyder mycket för varumärkets utstrålning och vi är övertygade om att nya S60 blir ett av de starkaste korten, säger Stephen Odell.

Första generationen Volvo S60 lanserades år 2000. Den blev snabbt Volvo Personvagnars mest populära modell med en global spridning och toppvolym på 110 000 bilar år 2002. Totalt rullar uppemot 600 000 S60 på världens vägar.

 

Jämn global spridning

Det inledande årsmålet för nya Volvo S60 ligger på 90 000 bilar och även denna gång är kunderna osedvanligt jämnt fördelade över världen. Europa (inklusive Ryssland), Nordamerika och övriga världen står grovt räknat för varsin tredjedel av totalsiffran.

De fem största marknaderna blir USA, Kina, Ryssland, Sverige och Storbritannien.

Nya S60 byggs vid Volvo Personvagnars fabrik i belgiska Gent.

- Oavsett om kunderna finns i USA, Europa eller någon annanstans i världen prioriterar de samma egenskaper. Nu ger vi dem en helt ny S60 som är både emotionellt och rationellt laddad. En bil med unik attraktionskraft även bland de mest krävande köparna, säger Stephen Odell.

 

Ytterligheternas Volvo

Nya S60 är ytterligheternas Volvo. En utpräglad förarorientering gör den till en ren nöjesmaskin för den som älskar att köra bil. Som kontrast till denna individualistiska attityd finns en högteknologisk nyhet som bidrar till att skydda en av den moderna trafikens mest oskyddade grupper: fotgängare.

Pedestian Detection med full autobroms är en banbrytande tekniklösning. Den kan både upptäcka fotgängare som kliver ut framför bilen, varna föraren - och automatiskt aktivera fullbroms om föraren inte reagerar i tid.

- Med Pedestian Detection tar vi Volvo Personvagnars traditionella omtanke om människan in i en ny dimension. På senare år har vi tagit banbrytande initiativ som hjälper föraren att undvika kollisioner med andra fordon. Nu tar vi ett jättekliv framåt med en teknik som även kan bidra till ökad säkerhet för oskyddade trafikanter, säger Tomas Ahlborg, affärsprojektledare för nya Volvo S60. Han tillägger:

- Såvitt vi vet är vi först i världen med att erbjuda ett komplett system som kan detektera, varna och bromsa automatiskt för fotgängare.

För Tomas Ahlborg, som även var en av huvudaktörerna vid framtagningen av den första generationen S60, har ansvaret för utvecklingen av nya Volvo S60 varit karriärens mest kittlande utmaning.

 

- Företagsledningens beställning var kort och koncis: Ta fram Volvos sportigaste bil genom tiderna. Personligen är jag hundraprocentligt nöjd med resultatet. Nya S60 är en kompromisslöst sportig sedan. Varje detalj är i total harmoni med den sportiga utstrålningen, säger han.

 

Mums för bilentusiasten

Förenklat kan bilköpare delas in i två huvudgrupper: entusiaster och pragmatiker. För entusiasten är bilar ett högprioriterat samtalsämne som aldrig kan överdoseras, medan pragmatikern enbart plockar fram sitt bilintresse när det är dags att byta det nuvarande transportmedlet mot ett nytt, vart tredje år eller så.

I ett historiskt perspektiv har Volvos varumärke attraherat fler pragmatiker än entusiaster. Men i takt med att Volvomodellerna blivit mer emotionella har den bilden förändrats - och nya S60 är fullmatad med alla de emotionella ingredienserna på entusiastens favoritmeny.

- Siffrorna 60 i modellbeteckningen signalerar numera våra sportigaste modeller. XC60 var första steget. Vi har tagit nästa steg in på bilentusiasternas kräsna radarskärmar med nya S60 och V60, säger Tomas Ahlborg.

 

Fotnot: Nya Volvo S60 kostar från 270 00 kronor för motoralternativet 2.0T.

Sökord:
Old S60, 2011
Beskrivningar och fakta i detta pressmaterial avser Volvo Car Sverige AB:s nationella modellurval. Den utrustning som anges kan vara extrautrustning. Fordonsspecifikationerna kan skilja sig åt mellan olika länder och kan ändras utan föregående varning.

För information om hur Volvo Cars behandlar dina personuppgifter i relation till Volvo Cars Global Newsroom, KLICKA HÄR.

Volvo Cars Newsroom använder cookies för att kunna optimera olika användares upplevelse av webbplatsen. Ingen personlig information lagras i de cookies webbplatsen använder. Mer information finns i vår Policy för cookies.

Acceptera