Pressmeddelanden

Volvo Cars tillkännager ”end of diesel” på Climate Week NYC – vår sista dieselbil produceras i början av 2024

År 2030 planerar Volvo Cars att endast sälja helt elektriska bilar och 2040 siktar vi på att vara ett klimatneutralt företag. Den tydliga färdplanen mot fullständig elektrifiering representerar en av bilbranschens mest ambitiösa omvandlingsplaner.

För att understryka vårt engagemang kring dessa ambitioner tillkännager vi idag på Climate Week NYC att produktionen av alla dieseldrivna Volvo Cars-modeller upphör i början av 2024. Om några månader kommer den sista dieseldrivna Volvobilen att ha byggts, vilket gör Volvo Cars till en av de första biltillverkarna att ta detta steg.

Denna milstolpe följer vårt beslut förra året att avsluta utvecklingen av nya förbränningsmotorer. I november 2022 sålde Volvo Cars sin andel i Aurobay, joint venture-bolaget som hyste alla våra återstående förbränningsmotortillgångar. Vi lägger inte längre en enda krona av vår FoU-budget på att utveckla nya förbränningsmotorer.

– Elektriska drivlinor är vår framtid och överlägsna förbränningsmotorer: de genererar mindre buller, mindre vibrationer, lägre servicekostnader för våra kunder och nollutsläpp, säger Jim Rowan, vd på Volvo Cars. Vi är helt fokuserade på att skapa en bred portfölj av förstklassiga, helt elektriska bilar som levererar allt som våra kunder förväntar sig av en Volvo - och är en viktig del av vårt svar på klimatförändringarna.

Ett akut behov av åtgärder
Volvo Cars är ”all-in” på elektrifiering eftersom det är rätt sak att göra. Den senaste rapporten, ”Global Climate Stocktake” från FN, underströk hur brådskande det klimatnödläge som mänskligheten står inför är och behovet av åtgärder.

 

– Vad världen behöver nu, i denna kritiska tid, är ledarskap, säger Jim Rowan. Det är hög tid för industrin och politiska ledare att vara starka och beslutsamma och leverera meningsfulla strategier och åtgärder för att bekämpa klimatförändringarna. Vi är fast beslutna att göra vår del och uppmuntra såväl våra kollegor som politiska ledare runt om i världen att göra sina.

 

För att ytterligare understryka detta kommer Volvo Cars hållbarhetschef Anders Kärrberg att delta i ett evenemang som anordnas av koalitionen Accelerating to Zero (A2Z) vid årets Climate Week NYC. A2Z-koalitionen, som lanserades vid klimattoppmötet COP27, utgör en flerpartsplattform för undertecknarna av Glasgowdeklarationen om utsläppsfria fordon, varav vi är en.

 

A2Z-plattformen gör det möjligt för oss att samarbeta och samordna åtgärder med andra mot koalitionens kollektiva mål att "göra 100 procent av den globala försäljningen av nya person- och transportbilar fria från utsläpp från avgasröret senast 2040 och senast 2035 på ledande marknader.

 

Medan vårt eget elektrifieringsmål är mer ambitiöst än så, hoppas vi kunna inspirera andra företag att vara djärvare när det gäller att vidta åtgärder mot klimatförändringar genom dagens tillkännagivande om dieselmotorer och genom att delta i A2Z-diskussionerna och andra sammankomster på Climate Week NYC.

 

Ett förändrat synsätt
Volvo Cars beslut att helt fasa ut dieselmotorer i början av 2024 illustrerar hur snabbt både bilindustrin och kundernas efterfrågan förändras i ljuset av klimatkrisen.

 

För bara fyra år sedan var dieselmotorn vårt levebröd i Europa, vilket även var fallet för de flesta andra biltillverkare. Majoriteten av bilarna vi sålde på kontinenten 2019 drevs av en dieselmotor, medan vi bara såg början för våra elektrifierade modeller.

 

I dag är trenden i stort sett den rakt motsatta, driven av förändrad efterfrågan på marknaden, stramare utsläppsregler samt vårt fokus på elektrifiering. Majoriteten av vår försäljning i Europa består nu av elektrifierade bilar, med antingen helt elektrisk eller plug-in hybrid-drivlinor.

 

Färre dieselbilar på gatorna har också en positiv effekt på luftkvaliteten i städerna. Även om dieselmotorer släpper ut mindre CO2 än bensinmotorer, släpper de ut mer gaser som kväveoxid (NOx) som har en negativ inverkan på luftkvaliteten, särskilt i bebyggda områden.

 

-------------------------------

 

Volvo Cars 2022

För 2022 redovisade Volvo Car Group en rörelsevinst på 22,3 miljarder kr. Intäkterna under perioden uppgick till 330,1 miljarder kr, medan den globala försäljningen uppgick till 615 121 bilar.

 

Om Volvo Car Group

Volvo Cars grundades 1927. I dag är Volvo Cars ett av de mest välkända och ansedda bilmärkena i världen med en försäljning till kunder i mer än 100 länder. Volvo Cars är listat på Nasdaq Stockholmsbörsen, där aktien handlas under tickern ”VOLCAR B”.

Volvo Cars strävar efter att ge kunderna frihet att färdas på ett personligt, hållbart och säkert sätt. Detta speglas i företagets ambition att bli en helt elektrisk biltillverkare senast 2030 och i dess åtagande att kontinuerligt minska sitt koldioxidavtryck, med ambitionen att vara ett klimatneutralt företag 2040.

I december 2022 hade Volvo Cars cirka 43 200 heltidsanställda medarbetare. Volvo Cars huvudkontor och produktutvecklings-, marknadsförings- och administrationsavdelningar finns huvudsakligen i Göteborg. Volvo Cars produktionsanläggningar finns i Göteborg, Gent (Belgien), South Carolina (USA), Chengdu, Daqing och Taizhou (Kina). Företaget har även designcentra i Göteborg, Camarillo (USA) och Shanghai (Kina).

 

För mer information vänligen kontakta:

Medierelationer Volvo Car Sverige
+46-31 793 79 00
media.sverige@volvocars.com

 

Volvo Cars Media Relations
+46 31-59 65 25
media@volvocars.com

 

Volvo Cars Investor Relations
+46 31-793 94 00
investors@volvocars.com

Sökord:
Produktnyheter
Beskrivningar och fakta i detta pressmaterial avser Volvo Car Sverige AB:s nationella modellurval. Den utrustning som anges kan vara extrautrustning. Fordonsspecifikationerna kan skilja sig åt mellan olika länder och kan ändras utan föregående varning.
Medierelationer