Pressmeddelanden

Polestar Cyan Racing siktar på dubbel VM-ledning när WTCC fortsätter i Kina i helgen

 

WTCC, VM i standardvagnsracing, är tillbaka i helgen med WTCC Race of China där Thed Björk, just nu tvåa i mästerskapet, tog Polestar Cyan Racings första WTCC-seger förra året. Teamet siktar på att återta en dubbel VM-ledning.

 

– Det finns bara ett mål för mig i helgen. Jag siktar på att segra igen, speciellt då vi är mycket starkare nu jämfört med förra året när jag vann i Kina. Bilen har aldrig varit bättre och medan detta är den jämnaste mästerskapsfighten på många år så tror jag att vi kommer bli svårslagna i resterande del av säsongen, säger Thed Björk.

 

Den fyrfaldiga svenska mästaren har reducerat avståndet till mästerskapsledaren och Honda-föraren Tiago Monteiro från 49 poäng som mest till bara 12 poäng inför helgen.

 

Teamkollega Nicky Catsburg, 41 poäng från mästerskapsledning på femte plats, är mån om att dra nytta av förberedelserna som gjorts under sommaruppehållet.

 

Vi har förberett oss så mycket som möjligt inför slutspurten av säsongen och jag känner mig stark. Jag tappade mark på ledarna på grund av ett par oturliga punkteringar i föregående tävlingshelg. Men det är för tidigt och för jämnt för att ta något taktiskt beslut i endera riktning, så vi tävlar vidare med sikte på segrar och att ta så många poäng som möjligt, säger Nicky Catsburg.

 

En ny utmaning väntar i helgen då den kinesiska tävlingen har flyttats från Shanghai International Raceway till Ningbo International Speedpark, från en mycket snabb bana till en mer teknisk layout.

 

– Den nya banan är mycket annorlunda och då vi inte har tävlat här innan kommer det bli en stor utmaning. Men vi har anpassat oss väl hittills till nya banor och med förberedelserna som vi gjort under sommaruppehållet så tror jag definitivt att vi är i en stark position. Då vi bara har fyra tävlingshelger kvar är det viktigt att vi arbetar tillsammans som ett team och jag vet att vi har vad som krävs för att slå våra rivaler, säger Néstor Girolami.

 

Med strax över hälften av säsongen avklarad visar statistiken att Polestar Cyan Racing hittills har tagit tre segrar, nio pallplatser, 19 topp fem-placeringar, fem snabbaste varv och två pole positions. Thed Björk har den bästa snittplaceringen med brutna tävlingar borträknade på 3.73 jämfört med närmsta rival som är Medhi Bennani på 4.27. Nicky Catsburg har näst bästa kvalsnitt på 3.7, bara 0.5 platser från mästerskapsrival och Honda-förare Norbert Michelisz.

 

Topp fem förare i mästerskapet är separerade med bara 41 poäng med 240 poäng kvar att köra om, något som bäddar för en av de jämnaste titelfighterna i mästerskapets historia.

 

– Efter vad som känns som det längsta sommaruppehållet någonsin är vi redo att börja tävla igen och VM-kampen är vidöppen. Den kinesiska tävlingen är speciell för oss då vårt moderbolag är baserat i Kina. Vi ser detta som vårt andra hem och vi har en stark skara fans som växer starkare varje som vi tävlar här. Vi kommer gå all in i helgen med målet satt på att lämna Kina i dubbel mästerskapsledning, säger Alexander Murdzevski Schedvin, Head of Motorsport på Polestar.

 

Följ Polestar Cyan Racing under WTCC Race of China på: http://wtcc.polestar.com

  

WTCC Race of China

Bana: Ningbo International Speedpark

Längd: 4000 m

Varvrekord (WTCC): TBE

 

Tidsschema

Lördag 14/10

03:00 Free Practice 1 (45 min)

06:45 Free Practice 2 (45 min)

09:15 Kval

10:30 MAC3

 

Söndag 15/10

08:25 Race 1 (14 varv)

09:35 Race 2 (15 varv)

 

Mästerskapsställning

Förare – Topp 5

1 Tiago Monteiro Honda Civic 200 pts

2 Thed Björk Volvo S60 188 (-12)

3 Norbert Michelisz Honda Civic 171 (-29)

4 Mehdi Bennani Citroën C-Elysée 164 (-36)

5 Nicky Catsburg Volvo S60 159 (-41)

9 Néstor Girolami Volvo S60 68 (-132)

 

Tillverkare

1 Honda 574 pts

2 Volvo 566 (-8)

 

Kompensationsvikter Kina

Modell – Tidsdifferens – ViktHonda Civic – +0.0 sek – +80 kg

Volvo S60 Polestar – 0.1 sek – +70 kg

Citroën C-Elysée – +0.3 sek – +50 kg

Chevrolet Cruze – +1.0 sek – +0 kg

Lada Vesta – +1.6 sek – +0 kg

 

TV-tider

https://www.fiawtcc.com/watch-it-on-tv

http://www.eurosportplayer.com

  

Anmälningslista FIA World Touring Car Championship 2017

Nr – Förare – Team – Bil

3 – Tom Chilton – GBR – Sébastien Loeb Racing – Citroën C-Elysée WTCC

5 – Norbert Michelisz – HUN – Honda Racing Team JAS – Honda Civic WTCC

8 – Aurélien Panis – FRA – Zengő Motorsport – Honda Civic WTCC

9 – Tom Coronel – NED – ROAL Motorsport – Chevrolet RML Cruze TC1

12 – Rob Huff – GBR – Münnich Motorsport – Citroën C-Elysée WTCC

18 – Tiago Monteiro – POR – Honda Racing Team JAS – Honda Civic WTCC

22 – Manuel Fernandes – POR – RC Motorsport – Lada Vesta WTCC

24 – Kevin Gleason – USA – RC Motorsport – Lada Vesta WTCC

25 – Mehdi Bennani – MOR – Sébastien Loeb Racing – Citroën C-Elysée WTCC

27 – John Filippi – FRA – Sébastien Loeb Racing – Citroën C-Elysée WTCC

34 – Ryo Michigami – Honda Racing Team JAS – Honda Civic WTCC

61 – Néstor Girolami – ARG – Polestar Cyan Racing – Volvo S60 TC1

62 – Thed Björk – SWE – Polestar Cyan Racing – Volvo S60 TC1

63 – Nicky Catsburg – NED – Polestar Cyan Racing – Volvo S60 TC1

68 – Yann Ehrlacher – FRA – RC Motorsport – Lada Vesta WTCC

86 – Esteban Guerrieri – ARG – Campos Racing – Chevrolet RML Cruze TC1

99 – Daniel Nagy – HUN – Zengő Motorsport – Honda Civic WTCC

 

Kalender FIA World Touring Car Championship 2017

WTCC Race of Morocco (Marrakech): 7-9 april

WTCC Race of Italy (Monza): 28-30 april

WTCC Race of Hungary (Hungaroring): 12-14 maj

WTCC Race of Germany (Nürburgring Nordschleife): 25-27 maj

WTCC Race of Portugal (Vila Real): 23-25 juni

WTCC Race of Argentina (Termas de Río Hondo): 15-16 juli

WTCC Race of China (Shanghai Ningbo Circuit): 13-15 oktober

WTCC Race of Japan (Twin Ring Motegi): 27-29 oktober

WTCC Race of Macau (Circuit de Guia): 17-19 november

WTCC Race of Qatar (Losail International Circuit): 30 november-1 december

 

Kontaktdetaljer

Johan Meissner, Press Manager

johan.meissner@polestar.com

+46(0)70 241 3234

 

Om Polestar
Polestar är Volvo Cars prestandamärke. Företaget grundades som ett motorsportteam 1996 och har varit framgångsrikt i flertalet mästerskap med olika Volvomodeller. 2009 började Polestar erbjuda prestanda-relaterade produkter och intensifierade därigenom affärsrelationen med Volvo Cars. De första serietillverkade prestandabilarna lanserades 2014 med Volvo S60 och V60 Polestar.
2015 köpte Volvo Cars prestandaavdelningen av Polestar som ett starkt tecken på engagemang för att skapa ett trovärdigt prestandaerbjudande och uppdraget att definiera framtida premium-prestanda. I dag bygger Polestar S60 och V60 Polestar, prestandabilar för gatan med 367 hästkrafter med över 250 uppgraderingar från standard Volvomodell. Företaget erbjuder även hårdvaru- och mjukvaru-optimeringar för existerande Volvomodeller.

 

I framtiden kommer Polestar bli ett nytt och separat varumärke som producerar elektrifierade högprestandabilar. Polestar kommer erbjuda en portfölj av unika bilar som inte längre kommer att bära Volvo-logotype. Polestar kommer att dra nytta av teknik- och ingenjörssamarbete samt stora ekonomiska resurser tack vare samarbete med Volvo. Dessa synergier kommer möjliggöra företaget att designa, utveckla och bygga världsledande elektrifierade högprestandabilar.

 

Om Cyan Racing
Cyan Racing är motorsportpartner till Polestar och grundades som ett motorsportteam 1996 och har varit framgångsrikt i flertalet mästerskap. Företaget ägs av Christian Dahl och hanterar all motorsport för Polestar. Cyan Racing, som tidigare gick under namnet Polestar Racing, har tagit sju förartitlar och åtta teamtitlar i STCC med Volvo 850, S40, C30 och S60.

 

Sökord:
Produktnyheter
Beskrivningar och fakta i detta pressmaterial avser Volvo Car Sverige AB:s nationella modellurval. Den utrustning som anges kan vara extrautrustning. Fordonsspecifikationerna kan skilja sig åt mellan olika länder och kan ändras utan föregående varning.