Volvo behåller sin ställning som Sverige populäraste bilmärke. När första halvårets nybilsförsäljning nu summeras framgår att var femte ny bil som säljs är en Volvo, oftast någon av de miljöbilsklassade herrgårdsvagnarna Volvo V70 eller Volvo V50.
- Första halvåret 2009 har varit obarmhärtigt för bilbranschen med drygt 26 procent färre sålda bilar. Men för varje månad som gått, har vi känt oss stärkta och förvissade om att vi har rätt produkter, med Sveriges bredaste miljöbilsprogram. Kundernas val är det yttersta beviset, säger Thomas Andersson, VD för Volvo Personbilar Sverige.
Strejk påverkade Volvo i juni
När juni månads nyregistreringssiffror summerats ser man att Volvos nyregistreringar som befarat påverkades av strejken hos en fransk underleverantör av interiördetaljer till de bilar som byggs i Belgien. Trots detta visar totalmarknadssiffrorna för januari till och med juni att Volvo behållit samma marknadsandel som under samma period 2008.
- När vi nu går in i andra halvåret och försöker göra prognoser för utvecklingen ser vi en rad utmaningar framför oss, bl a avsaknaden av en miljöbilspremie. Från Volvos sida kommer vi dock att fortsätta att erbjuda ytterligare nya produkter med miljöfokus. Vi har idag bilar som är bäst eller bland de bästa i sina respektive klasser när det gäller bränsleförbrukning och säkerhet. Vår nya Volvo V70 1.6D DRIVe som når ut på marknaden på sensommaren har fått lysande omdömen av motormedia som fått provköra, säger Thomas Andersson och fortsätter:
Prishöjningar att vänta
- Men vi ser också att kostnaderna i bilbranschen påverkas av valutaförändringar samtidigt måste vi också börja ta betalt för vårt utvecklingsarbete. Hittills har den allmänna uppfattningen varit att man kan ta betalt för fler hästkrafter, nu måste det synsättet omvärderas. Det kostar minst lika mycket att göra bilarna energieffektiva. Vi kommer sannolikt att behöva höja våra priser i två steg framöver, i september och efter årsskiftet, säger Thomas Andersson.
