Pressmeddelanden

En svår men stärkande WTCC-helg i Ryssland för Polestar Cyan Racing

 

WTCC-helgen i Ryssland var svår men stärkande för Polestar Cyan Racing där de mötte ytterligare två tävlingar med hällande regn.

 

– Detta är den svåraste delen som racingförare i en ny satsning där vi börjar närma oss att komma fram till den riktiga potentialen i bilen, men där vi måste ta två steg tillbaka för att komma ett framåt. Situationen är rätt enkel, vi behöver fler tester och speciellt i regn. Vi kommer att få det, det handlar bara om tid och tålamod, säger Fredrik Ekblom som slutade 12:a i andra tävlingen.

 

Helgen startade starkt för båda Polestar Cyan Racing-förarna när banan var torr och Thed Björk var bara tiondelar från snabbaste tid totalt under testerna.

 

Den fyrfaldiga STCC-mästaren stötte på svåra förhållanden i båda tävlingarna med ett elfel i första och ett ofrivilligt depåstopp i den andra då karossdelar lossnat på grund av att en konkurrent kört på honom i första kurvan.

 

– Detta är en helg att glömma vad gäller resultat, men inte vad gäller det vi har lärt oss. Vi har tagit ett viktigt steg framåt i det blöta jämfört med tävlingarna i Marrakech när det också regnade. Vägen är fortfarande lång vad gäller att nå det vi vill med bilen, men det är på gång. Jag åker från Ryssland med ett starkt självförtroende att vi är på rätt väg för resten av säsongen och framförallt inför nästa år, säger Thed Björk.

 

WTCC-helgen i Ryssland var den näst sista innan sommaruppehållet och teamet åker till Portugal för årets sjunde tävling på den utmanande stadsbanan Vila Real i Portugal den 25-26 juni.

 

– Vi hade tävlingshelg i Ryssland som kanske inte ser så bra ut i resultatlistorna, men som gav oss mycket att glädjas över vad gäller framtiden. Vi ser fram emot tävlingarna i Portugal, säger Alexander Murdzevski Schedvin, Head of Motorsport på Polestar.

 

WTCC Race of Russia

Bana: Moscow Raceway

Längd: 3931 m

Varvrekord (WTCC): 1:40.148 (López)

 

Resultat

Race 1 – Topp 5

1 Gabriele Tarquini Lada Vesta 15 varv

2 Nicky Catsburg Lada Vesta +4.782

3 Yvan Muller Citroën C-Elysée +16.062

4 Hugo Valente Lada Vesta +23.683

5 José María López Citroën C-Elysée +28.092

13 Fredrik Ekblom Volvo S60 +53.227

DNF Thed Björk Volvo S60

 

Race 2 – Topp 5

1 Nicky Catsburg Lada Vesta 17 varv

2 Gabriele Tarquini Lada Vesta +1.011

3 Norbert Michelisz Honda Civic +13.681

4 Rob Huff Honda Civic +20.120

5 Tiago Monteiro Honda Civic +25.497

12 Fredrik Ekblom Volvo S60 +54.460

15 Thed Björk Volvo S60 +1:19.323

 

WTCC Race of Russia

Bana: Moscow Raceway

Längd: 3931 m

Varvrekord (WTCC): 1:40.148 (López)

 

Mästerskapsställning

Förare

1 José María López Citroën C-Elysée 223 poäng

2 Mehdi Bennani Citroën C-Elysée 118 (-105)

2 Nicky Catsburg Lada Vesta 118 (-105)

4 Tiago Monteiro Honda Civic 112 (-111)

5 Yvan Muller Citroën C-Elysée 109 (-114)

12 Fredrik Ekblom Volvo S60 35 (-188)

13 Thed Björk Volvo S60 27 (-196)

 

TV-tider

Internationell: https://www.fiawtcc.com/watch-it-on-tv/

Online: http://www.eurosportplayer.com/

 

Om Polestar

Polestar är Volvo Cars prestandamärke. Företaget grundades som ett motorsportteam 1996 och har varit framgångsrikt i flertalet mästerskap med olika Volvo-modeller. 2009 började Polestar erbjuda prestanda-relaterade produkter och intensifierade därigenom affärsrelationen med Volvo Cars. De första serietillverkade prestandabilarna lanserades 2014 med Volvo S60 och V60 Polestar.

2015 köpte Volvo Cars prestandaavdelningen av Polestar som ett starkt tecken på engagemang för att skapa ett trovärdigt prestandaerbjudande och uppdraget att definiera framtida premium-prestanda.

 

Om Cyan Racing

Cyan Racing är motorsportpartner till Polestar. Företaget ägs av Christian Dahl och hanterar all motorsport för Polestar. Cyan Racing, som tidigare gick under namnet Polestar Racing, har tagit fem förartitlar och sju teamtitlar i STCC med Volvo 850, S40, C30 och S60.

Sökord:
Motorsport, Polestar
Beskrivningar och fakta i detta pressmaterial avser Volvo Car Sverige AB:s nationella modellurval. Den utrustning som anges kan vara extrautrustning. Fordonsspecifikationerna kan skilja sig åt mellan olika länder och kan ändras utan föregående varning.

För information om hur Volvo Cars behandlar dina personuppgifter i relation till Volvo Cars Global Newsroom, KLICKA HÄR.

Volvo Cars Newsroom använder cookies för att kunna optimera olika användares upplevelse av webbplatsen. Ingen personlig information lagras i de cookies webbplatsen använder. Mer information finns i vår Policy för cookies.

Acceptera