Efter månader av spekulationer presenterade Volvo Cars i dag nya Volvo XC90. Utöver det nya formspråket får kunderna en sjusitsig premium-SUV med världsledande säkerhet, nya drivlinor med en oöverträffad kombination av prestanda och bränsleekonomi samt en nyskapande, förstklassig interiör.
Efter tre års utvecklingsarbete, som en del av ett investeringsprogram på 75 miljarder kronor, är nya XC90 början på ett nytt kapitel i Volvos historia. Den första bilen som utvecklas på den nya skalbara arkitekturen SPA (Scalable Product Architecture) innehåller en rad nya, egenutvecklade tekniklösningar samtidigt som den pekar ut Volvobilarnas nya designriktning.
– Detta är en av de viktigaste dagarna i förtagets historia. Vi lanserar inte bara en bil, utan även en ny inriktning för vårt varumärke. Nu börjar ny era för vårt företag. XC90 banar väg för ett modellprogram med en rad nya, spännande bilar under de närmaste åren, säger Håkan Samuelsson, vd vid Volvo Car Group.
Volvos nya ansikte
För att understryka den historiska betydelsen är nya XC90 den första Volvo som bär den nya tolkningen av företagets järnmärke. Den ikoniska pilen i märket är nu i elegant linje med diagonalen i grillen. Tillsammans med de T-formade DRL-ljusen, som har fått smeknamnet "Tors hammare", ger järnmärket Volvos nya generation bilar ett nytt, distinkt och självsäkert ansikte.
Motorhuvens nya topografi, bilens midjelinje och de utpräglade skuldrorna som ansluter till de nya, tatueringsinspirerade bakljusen är andra viktiga kännetecken för det nya designspråket.
För att ge extra visuella muskler sett från sidan finns XC90 med hjulstorlekar upp till 22 tum.
– Helhetsintrycket, både exteriört och interiört, har en stark koppling till den svenska livsstilen: generösa utrymmen och fokus på ljus och välbefinnande, säger Thomas Ingenlath, Senior Vice President Design vid Volvo Car Group.
Första kompromisslösa SUV:n
XC90 är ett konkret bevis på egenutvecklingsstrategin ”Av Volvo för Volvo”. Kombinationen av exklusivitet, utrymmen, flexibilitet, effektivitet och säkerhet i nya XC90 kommer att ta segmentet till en ny dimension, precis som första generationen gjorde när den introducerades 2002.
– SPA har gjort det möjligt för oss att skapa världens första kompromisslösa SUV. Du får samma rappa körupplevelse som i en mindre och lägre bil. Den upphöjda förarplatsen ger känslan av full kontroll. Interiörutrymmena är generösa. Drivlinorna ger en oöverträffad kombination av prestanda och låga utsläpp. Och eftersom det är en Volvo är säkerhet i världsklass standard, säger Peter Mertens, Senior Vice President, Research and Development vid Volvo Car Group.
Oöverträffad kombination av prestanda och bränsleeffektivitet
Nya XC90 kan fås med flera varianter av de nya tvåliters, fyrcylindriga Drive-E motorerna, som kombinerar prestanda och bränsleeffektivitet.
I toppversionen XC90 "Twin Engine" drivs framhjulen av en bensinmotor med både kompressor och turbo, medan en elmotor driver bakhjulen. Detta ger en oöverträffad kombination av prestanda och låga utsläpp: ca 400 hästkrafter med koldioxidutsläpp runt 60 g/km (NEDC körcykel).
Mest omfattande säkerhetspaketet standard
Bilindustrins just nu mest omfattande och tekniskt avancerade säkerhetspaket är standard i nya XC90. Det innefattar två världsnyheter: en tekniklösning som hjälper till att skydda vid avåknings-olyckor och automatisk inbromsning i korsningar.
I en avåkningssituation upptäcker tekniken redan i förväg vad som håller på att hända och de främre säkerhetsbältena dras åt för att hålla de åkande på plats i stolarna. För att undvika ryggradsskador dämpas de vertikala krafter som kan uppstå när bilen slår i marken av en ny energiabsorberande funktion mellan stolen och stolsramen.
XC90 är även första bilen i världen med en teknik som automatisk bromsar in om föraren svänger ut framför en mötande bil. Detta är en vanlig situation både i högtrafikerade stadskorsningar och på landsvägar där hastighetsgränserna är högre.
City Safety blir samlingsnamnet för alla Volvo Cars automatiska bromsfunktioner, som också är standard
i nya XC90. City Safety täcker nu in fordon, cyklister och fotgängare framför bilen, både dag och natt.
– Den nya tekniken kommer att ta oss ett stort steg närmare vår vision att år 2020 ska ingen dödas eller skadas allvarligt i en ny Volvo. Vår utgångspunkt när det gäller säkerhet är densamma i dag som när företaget grundades för nästan 90 år sedan: verkliga situationer. Vi studerar data. Vi gör beräkningar. Vi är innovativa. Resultatet är en av de säkraste bilarna någonsin, säger Peter Mertens.
För att nå Vision 2020 fokuserar Volvo Cars på tre områden: säkerhet, uppkopplingsmöjligheter och autonom körning.
– Med XC90 tar vi det första steget mot självkörande bilar. Den nya funktionen som automatiskt följer framförvarande fordon vid långsam kökörning ger en bekväm, halvautonom körupplevelse, säger Lex Kerssemakers, Senior Vice President, Product Strategy and Vehicle Line Management vid Volvo Car Group.
Luxuös interiör
Interiören i XC90 är den mest luxuösa i en Volvo någonsin. Pekskärmen i mittkonsolen, som är en av de mest iögonfallande detaljerna, utgör hjärtat i bilens nya styrsystem. Praktiskt taget fritt från traditionella knappar, skapar det ett helt nytt sätt för föraren att interagera med sin bil. Systemet innehåller även en uppsättning internetbaserade produkter och tjänster samtidigt som det bidrar till att skapa intrycket av en rymlig, avskalad och modern interiör.
– Den nya interiören är ren och luftig, men utstrålar ändå det sofistikerade självförtroende och den stramhet som de mest krävande kunderna förväntar sig. Enkelheten är helt i linje med vårt skandinaviska designarv. De generösa ytorna ger oss möjlighet att skapa en modern, elegant arkitektur, säger Thomas Ingenlath.
Interiören i nya XC90s kombinerar material som mjukt läder och trä med handgjorda detaljer, som till exempel växelspaken i kristall från Orrefors och diamantslipade start/stoppknappar och volymkontroll. Hantverket har varit i fokus under hela utvecklingsarbetet.
Den sjusitsiga bilen har nya, innovativt utformade stolar som även frigör extra utrymme för passagerare på andra och tredje raden. Den tredje raden ger klassledande komfort för två passagerare upp till 170 cm i längd.
Ett av världens bästa ljudsystem
Samarbetet med det välkända brittiska företaget Bowers & Wilkins har resulterat ett av bilvärldens bästa ljudsystem.
Toppvarianten har en 1400 Watt klass D-förstärkare och 19 högtalare från Bowers & Wilkins. XC90 är också en av de första bilarna med luftventilerad subwoofer. Integrerad i karossen förvandlar den hela interiören till en gigantisk bashögtalare.
För att sköta timingen och samverkan mellan högtalarna används den senaste programvaran för ljudbearbetning. Den får musiken i bilen att kännas som ett liveframträdande i världsklass.
Tillbehör med två huvudteman
Nya XC90 finns tillgänglig med en rad tillbehör som gör det möjligt för ägaren att skapa en högst personlig bil. Exteriört finns två huvudteman:
• Urban Luxury är ett färganpassat paket som också har blankpolerade detaljer som frontdekorramar, främre och bakre hasplåtar och tröskeldekor. Det eleganta utseendet understryks med exklusiva 21-tumshjul.
• Bilens naturliga kraftfullhet kan accentueras ytterligare med paketet Rugged Luxury. Det inkluderar mattsvarta exteriördetaljer, rostfria hasplåtar, fotsteg med belysning och integrerade avgasrör. Intrycket kompletteras med unika 22-tumshjul.
Om Volvo Car Group 2013
För verksamhetsåret 2013 redovisade Volvo Car Group ett rörelseresultat på 1 919 MSEK
(66 MSEK 2012). Intäkterna under perioden uppgick till 122 245 MSEK (124 547 MSEK), medan nettoresultatet uppgick till 960 MSEK (-542 MSEK). Den globala försäljningen för året uppgick
till 427 840 fordon (421 951), en ökning med 1,4 procent jämfört med 2012. Det positiva rörelseresultatet är ett resultat av kostnadsstyrning och stark försäljning och dessutom ett konkret bevis på Volvo Car Groups framsteg i genomförandet av förändringsprogrammet. För helåret 2014 räknar bolaget också med att redovisa ett positivt resultat och förutspår en global försäljningsökning på drygt 5 procent.
Om Volvo Car Group
Volvo har varit verksamt sedan 1927. I dag är Volvo Cars ett av de mest välkända och respekterade bilmärkena i världen med en försäljning på 427 000 bilar under 2013 i ungefär 100 länder. Zhejiang Geely Holding (Geely Holding), Kina har ägt Volvo Cars sedan 2010. Det var en del
av svenska Volvo Group fram till 1999, då företaget köptes av Ford Motor Company, USA. 2010 förvärvades Volvo Cars av Geely Holding.
I december 2013 hade Volvo Cars över 23 000 anställda världen över. Volvo Cars huvudkontor, produktutveckling, marknadsföring och administration finns i huvudsak i Göteborg. Volvo Cars huvudkontor för Kina är beläget i Shanghai. Företagets huvudsakliga produktionsanläggningar finns i Göteborg (Sverige), Gent (Belgien) och Chengdu (Kina), medan motorerna tillverkas i Skövde (Sverige) och Zhangjiakou (Kina).
