Nya Volvo S40 - årsmodell 2008
Lansering
Nya Volvo S40 lanserades hösten 2003 som en ganska omfattande utveckling av dess holländskbyggda föregångare. Designspråket och tekniska data harmoniserade närmare med den större Volvo S60. Målet var att ge kunderna storbilsegenskaper i ett kompakt format och med en tydlig sportig accent.
Årsmodell 2008 av Volvo S40 har genomgått ett antal förändringar. Den kommer därmed att attrahera en större grupp av unga köpare som söker en kompakt premiumbil med kvaliteter och egenskaper som en större Volvomodell.
Business project manager: Peter Ewerstrand.
Design
Volvo S40 får en helt ny sportigare och förnämare front med element från nya Volvo S80 och V70. Fronten är nu 3 mm längre än på den tidigare versionen. Grillen är helt ny med ett uppdaterat, djupare nätmönster som tydligt utmärker S40-modellen. Extra krom förstärker premiumkänslan.
Bakre stötfångaren har ny design och är unik för S40 respektive V50. Stötfångaren är nu 6 mm längre än på den tidigare versionen. Även dimstrålkastarna har fått en ny design, samma för båda bilmodellerna. Volvos emblem, den såkallade "järnsymbolen", är nu 50 % större. Den finns nu på fler ställen på bilen, till exempel på fälgarna och på fjärrkontrollen.
Strålkastarna är helt nya, både till form och storlek, och reflekterar de större, nya Volvomodellernas designspråk. Strålkastarna är de samma på S40 och V50 och finns i tre olika versioner:
Active Bi-Xenon strålkastarna följer med rattens rörelser för optimal belysning vid kurvkörning.
Baklamporna har fått nytt utseende och symboliserar det som är nytt hos S40 respektive V50. De är mindre än tidigare eftersom nederkanten har höjts cirka 30 mm. Ljusfunktionerna har anordnats något annorlunda och reflexerna har flyttats ned till stötfångaren. LED-teknik används för att ge snabbt reagerande, effektiva bromsljus och ett annorlunda utseende från sidan.
Handtaget på bakluckan har ny design och kan kombineras med kromdekor i de högre utrustningsalternativen.
T5- och D5-modellerna har nya ovala avgasändrör av polerad metall. I kombination med en kulöranpassad spoiler ger de ett homogent och exklusivare utseende.
Om en av krockkuddarna utlöses vid en olycka tänds varningsblinkersen för att varna andra trafikanter för faran och uppmana dem att sänka hastigheten.
Vid nödbromsning börjar bromsljuset att blinka fem gånger per sekund för att omgående varna bakomvarande trafikanter. När bilens hastighet sjunker under 10 km/h slutar bromslamporna att blinka och varningsblinkersen tänds i stället. De kan stängas av manuellt. De släcks även när bilens hastighet ökar till över 10 km/h igen. Bilens hastighet måste vara minst 60 km/h och inbromsningen måste vara så kraftig att ABS-systemet aktiveras för att bromslamporna skall börja blinka vid en nödbromsning.
De nya nedre dörrlisterna och tröskelskoningarna förstärker bilens sportiga karaktär. Utöver standardkulören svart kan de nu även fås i karossens kulör. De lackerade tröskelskoningarna skyddas med små stänkskydd bakom framhjulen. Nedre delen av fram- och bakspoilern finns även i svart eller i en kulöranpassad version. T5 och D5 har alltid lister och spoilers i karossens kulör som standard (europeisk version).
Vikten och ljudnivån i kupén har minskats i Volvo S40 och V50 tack vare innerskärmar av textil.
Luftmotståndet och därmed bränsleförbrukningen har minskats med hjälp av luftavledare i hjulhusen fram som integrerats i bilens underrede.
Som tillval kan de främre sidorutorna förses med extra vattenavvisande beläggning. Beläggningen gör att vattnet lättare blåser av rutan och ger bättre sikt vid regn.
Luftflödet kring de utvändiga backspeglarna har förbättrats med hjälp av ett nytt spegelhus med en vattenavvisande kant på ovansidan. Denna bidrar till att hålla spegeln ren.
Takantennen kommer i fortsättningen att vara kulöranpassad så att den alltid matchar bilens kaross. Den har även fått ny design.
Följande kulörer kommer att finnas till årsmodell 2008 av Volvo S40:
Hösten 2007 kommer en nyutvecklad R-designserie att finnas till årsmodell 2008 av Volvo S40. Denna serie omfattar ett antal spännande tillval och designdetaljer som riktar sig till den växande grupp av kunder som söker en ännu mer sofistikerad och sportig bil. Vissa detaljer i R-designen kommer även att finnas som separata tillbehör till standardvarianterna av Volvo S40.
R-design omfattar:
I övrigt har nya S40 övertagit mycket från tidigare modeller för att upprätthålla den speciella S40-känslan. Den har dess kompakta kaross med rundade linjer och den tvärt avhuggna aktern. Bilens utseende talar modern design och fart. Den korta motorhuven och framskjutna kupén har resulterat i ett rymligt inre. Ett brett höftparti och konvexa sidopaneler signalerar styrka och understryker bilen kompakta mått. Bakljusen följer Volvos moderna form.
Trots de kompakta yttermåtten erbjuder Volvo S40 ett rymligt och flexibelt inre. Alla passagerarsätena kan fällas ned helt. Med sätena nedfällda är lastutrymmet helt plant. Inredningen har inspirerats av skandinavisk produktdesign med tonvikt på rena, tomma ytor, bra material och god funktion. Den supertunna, svävande mittkonsolen med belyst förvaring bakom, såg dagens ljus i Volvo S40.
Volvo S40 har även lanserats med ett specialutvecklat klädselmaterial som kallas T-Tec och anknyter till moderna sportkläder och researtiklar.
Förvaringsutrymmena har utökats tack vare att dörrpanelerna i Volvo S40 och V50 har fått en ny design samtidigt som högtalarna har flyttats. Det finns nu plats för en 33 cl drickaburk eller en halvliters vattenflaska på sidan. Utrymmet rymmer en A4-pärm. Vidare finns det en unik hållare för en fyrkantig isskrapa.
De större invändiga nyheterna är tunnelkonsolen och armstödet som har fått en helt ny design som matchar instrumentpanelens unika svävande mittkonsol med samma typ av dekorinlägg. Målet har varit att ge högsta möjliga kvalitetskänsla och ändå utöka flexibiliteten och förvaringsmöjligheterna.
Armstödet har förlängts för bättre komfort. Utrymmet under armstödet är djupare, längre och bredare än tidigare och rymmer nu 10 CD-skivor. Audiosystemets AUX-ingång har även flyttats hit från mittkonsolens baksida. I armstödets hölje finns ett extra förvaringsutrymme för mobiltelefoner, MP3-spelare och annat smått och gott. Förvaringsutrymmet framför armstödet rymmer två löstagbara mugghållare. Utrymmet täcks nu av ett elegant gummijalusi.
Den nya "Z"-parkeringsbromsen har fått en helt ny design. Parkeringsbromsen är fäst vid en arm som går genom ett litet hål i tunnelkonsolen när bromsen dras bakåt. Utöver att den är ergonomiskt bättre, ger denna konstruktion mer plats för förvaring och andra reglage. Handtag av mjukt skinn finns som tillval.
Det finns två nya dekorer. Nordic Light Oak, med synliga laminatskikt och en matt ytfinish, har inspirerats av den moderna skandinaviska möbeldesignen. Nordic Light Oak ersätter Wood Effect, medan Virtual White, som introducerades på Volvo C30, ersätter Iced Aqua.
För att ytterligare fräscha upp inredningen har de fyra reglagen på mittkonsolen nu dekorringar av matterat aluminium som standard.
Luftmunstyckena på instrumentpanelen har ny design som ger bättre ventilation i kupén. Dessutom har knapparna nu kromlister. Den nya designen bidrar till att öka kvalitetskänslan. Vidare har bilar med IAQS (Interior Air Quality System) numera nya, effektivare sensorer.
Startknapparna i bilar med Keyless Drive har fått en ny design med "high tech"-inspirerat utseende. Materialet består av gummi och rökfärgad halvtransparent akryl.
Nyckeln och fjärrkontrollen har en ny design med det traditionella Volvoemblemet och förbättrad känsla och funktion. Batteritiden har till exempel förlängts och fjärrkontrollen har nu längre räckvidd.
Volvo S40, V50 och C30 har nu samma ratt som Volvo C70, med en typ av skinn som känns komfortablare och ger en högre kvalitetskänsla.
Toppmodellerna i bensin- och dieselprogrammet, T5 och D5, får en ny instrumentgrupp med ett sportigare utseende. Standardinstrumenten har också fått en ändrad design. Samtidigt har klockan flyttats från instrumentgruppen till audiodisplayen.
Ett textmeddelande visas på takkonsolen och den av lagen stipulerade symbolen med en överkorsad krockkudde visas när passagerarkrockkudden är avaktiverad. Detta säkerställer att en bilbarnstol inte placeras i framstolen om dess krockkudde är aktiverad.
För att undvika att en vuxen sätter sig bakom en avaktiverad krockkudde, visas nu ett textmeddelande även när passagerarkrockkudden är aktiverad - Passenger airbag ON.
De främre parkeringshjälpsensorerna kan nu avaktiveras med hjälp av en knapp på tunnelkonsolen.
Boda är ett nytt basklädselmaterial för Volvo S40, V50, C30 och C70 och ersätter de två klädselmaterialen Boden och Bodal. Spring Green är en helt ny klädselkulör.
Dalarö ersätter Dala. Utseendet har uppdaterats med, bland annat, en ny accentkulör för inredningen i mörkgrått.
DotCom är en skinnklädsel med ny ytstruktur. För inredningen i mörkgrått finns en ny mörkbrun accentkulör - Cacao.
Säkerhet
Volvo har en helhetssyn på säkerhet som omfattar både förebyggande och skyddande säkerhet. Den förebyggande säkerheten är nära knuten till bilens köregenskaper. Volvo S40 har en kaross med enorm vridstyvhet och ett kraftigt chassi, en kombination som resulterar i stabila, pålitliga vägegenskaper (se även "Drivlina och Chassi"). Volvo har utvecklat olika informationssystems som hjälper föraren på färden. Ett sådant system är IDIS (Intelligent Driver Information System), som till exempel fördröjer inkommande telefonsamtal i komplicerade trafiksituationer som kräver förarens fulla uppmärksamhet. Den skyddande säkerheten i nya Volvo S40 är uppbyggd kring ett nätverk som består av yttre och inre säkerhetssystem som samverkar med varandra för att minska risken för personskador vid en kollision.
De utvändiga systemen har till uppgift att fördela och absorbera kollisionskrafterna så att passagerarutrymmet förblir så intakt och oskadat som möjligt. Karossen är därför byggd i form av en bur av olika typer av stål, där alla komponenter samverkar med varandra för att säkerställa kontrollerad deformering.
De invändiga säkerhetssystemen syftar till att hålla passagerarna säkert på plats och minska risken för allvarliga personskador. Volvo har utvecklat ett antal egna system för att ge bästa möjliga skydd, till exempel WHIPS (Whiplash Protection System), SIPS (Side Impact Protection System) och sidokrockgardinen IC (Inflatable Curtain). Alla dessa monteras som standard i alla Volvo S40. Alla platser är utrustade med trepunkts säkerhetsbälten med dold rulle, bältesförsträckare och nackskydd. Samtliga i bilen måste alltid använda bilbältet för att garantera högsta möjliga säkerhet.
Drivlina och chassi
Motorerna i Volvo S40 är tvärställda. Nya metoder för att krympa motorernas yttermått har gjort det möjligt att montera en femcylindrig motor i den kompakta S40-karossen. Volvo kan därför erbjuda en kompakt bil med höga prestanda och storbilskänsla. En femcylindrig motor arbetar mjukt och vibrationsfritt. Med sin stora cylindervolym ger de femcylindriga motorerna ett högt vridmoment över ett stort varvtalsområde och därmed snabb acceleration och utmärkt dragkraft. Fyrcylindriga motorer finns som tillval.
Volvo S40 T5 är toppmodellen med turboladdare och femstegad automatisk växellåda alternativt sexväxlad manuell växellåda. T5-modellen finns även med elektroniskt styrd fyrhjulsdrift. Dessutom har T5 nu högre motoreffekt. Effektökningen, från 220 till 230 hk, är resultatet av ett antal mindre ändringar.
Vinterknappen har tagits bort från Geartronic-växellådan.
Den manuella växellådan till den fyrcylindriga 2-liters dieselmotorn, 2.0D, har nu ändrade utväxlingar, främst för sjätte växeln, för ökad körkomfort. Denna motor levereras inte med femväxlade växellådor längre.
Chassit, med fjäderben fram och multilänkaxel bak, är inställt för stabila, trygga köregenskaper och snabb styrrespons. Multilänkbakaxeln är ett individuellt bakhjulsupphängningssystem med ett antal länkar som är konstruerat för att erbjuda en bra kombination av kontrollerade hjulrörelser och hög åkkomfort. Vissa av dessa länkar har till uppgift att styra emot sladdtendenser. En lång hjulbas och bred spårvidd bidrar, tillsammans med en mycket vridstyv kaross, till förutsägbara, kontrollerade köregenskaper. Volvos avancerade stabiliseringssystem DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) är standard. DSTC bryter in och bidrar till att stabilisera bilen om det registrerar tendenser till slirning.
Audio och information
Liksom tidigare erbjuder Volvo ett fabriksmonterat audiosystem i tre nivåer: Performance, High Performance och Premium Sound.
Ljudkvaliteten och ljudupplevelsen har nu ytterligare förbättrats, då Premium Sound nu har högtalare från den danska högtalarexperten Dynaudio. Detta syns på Dynaudioemblemet på centrumhögtalarens hölje på instrumentpanelen. Nya högtalarhus med kromade ramar bidrar också till den nya, fräscha designen hos dörrpanelerna.
Samtidigt blir AUX-ingången standard på samtliga tre audionivåer.
Volvos navigationssystem, RTI (Road and Traffic Information) är mycket effektivt. Antalet kartor har nyligen utökats med flera nya länder, främst i Östeuropa. Det finns nu tre DVD-skivor för Europa och tre för USA, där Hawaii och Kanada tillkommit. Materialet har även uppdaterats med nya vägar, restauranger och hotell.
Systemet har ytterligare utvecklats med en ny processor, vilket bland annat innebär att alternativa vägar kan beräknas mycket snabbare än i de tidigare systemen. Och när en nationsgräns passeras visas ny information på skärmen, t.ex. nationalflaggan och fakta om landet såsom hastighetsgränser och bestämmelser om bruk av mobiltelefon under körning.
Miljön
Volvo S40 har konstruerats och utrustats för att påverka den globala miljön så lite som möjligt och skapa en ren och hälsosam miljö i kupén. Bensinmotorer med låg friktion, effektiv förbränning och avancerad avgasrening ger låga utsläpp. Energieffektiva dieselmotorer med partikelfilter ger låga utsläpp av koldioxid och sotpartiklar. Dessutom finns Volvo S40 med en etanoldriven FlexiFuel-motor på den svenska marknaden.
Volvos IAQS (Interior Air Quality System) reducerar effektivt mängden partiklar, pollen, gaser och vissa otrevliga lukter i luften som tas in i kupén. Alla textil- och läderklädslar är certifierade enligt ÖKO-TEX 100, en internationell norm som garanterar att inredningsmaterialen inte innehåller allergiframkallande och giftiga ämnen.
Volvo S40 2008 - kort sammanfattning:
Observera att vissa av systemen och funktionerna är tillval.
