Na een bouwperiode van 8 maanden is de gloednieuwe VOLVO 164 (Class 40) van oceaanracer Jonas Gerckens deze week voor het eerst te water gegaan in La Trinité-sur-Mer.
Een emotioneel moment voor de Belgische schipper en alle teamleden die van bij het ontwerp tot de bouw betrokken waren. Zoals elke oceaanracer droomde Jonas Gerckens er immers van om op een dag zijn eigen boot te hebben. Die droom is nu werkelijkheid geworden dankzij de boot die hij samen met een architect volgens zijn doelstellingen en zijn eigen manier van zeilen heeft ontworpen.
Met de VOLVO 164 kan Jonas zich in alle wedstrijden op de wereldtop van het offshore zeilen richten.
De eerste trainingen vinden binnenkort plaats in Lorient in Frankrijk. Jonas zal vervolgens op zondag 27 juni starten in de regatta ‘Les Sables-Horta-les-Sables’ samen met Benoît Hantzperg, zijn co-skipper en ontwerper van de zeilen voor de Class 40 (Technique Voile). Met Benoît aan boord zal Jonas de meest geschikte zeilconfiguratie en beste zeiltrim voor de VOLVO 164 snel kunnen vinden.
De trainingen duren tot oktober. Jonas zal daarna met Benoît Hantzperg aan de start verschijnen van de beroemde Transat Jacques Vabre. De start is voorzien in Le Havre op zondag 7 november en brengt de vloot naar Martinique. Jonas doelt daar op een plek in de top 8.
Het programma voor de VOLVO 164 ziet er de komende maanden en jaren veelbelovend uit. In de Route du Rhum, die in 2022 van start gaat, wil Jonas de top 5 behalen (tijdens zijn eerste deelname op een ‘gerestaureerde’ tweedehands boot in 2018 eindigde Jonas als 14e en verbrak daarmee het Belgisch record). Hij wil daarna ook graag deelnemen aan de Globe 40, een race rond de wereld in acht etappes.
Jonas koos de scheepsarchitect David Raison, de eerste architect die de opvallende ronde boegen in het offshore zeilen heeft geïntroduceerd. (De boeg in de vorm van een scow werd voor het eerst gezien op een Mini 6.50 in 2010.
Contactpersoon: Delphine Simon 0032 (0) 475.955.646 - delphine.simon@fame-us.be
