Veiligheid

Veiligheid

Veiligheid staat centraal bij alles wat we doen. Sinds onze oprichting in 1927 hebben we de reputatie opgebouwd toonaangevend te zijn op het vlak van autoveiligheid. We hebben tal van wereldprimeurs in de autoveiligheid geïntroduceerd, met de driepuntsveiligheidsgordel als bekendste voorbeeld. De afgelopen jaren hebben we het voortouw genomen bij de invoering van actieve veiligheids-technologieën, zoals ons bekroonde City Safety-systeem, dat standaard in alle nieuwe Volvo’s zit.

 

Onze nieuwste generatie wagens, gebouwd op de Scalable Product Architecture (SPA), zit vol toonaangevende veiligheidstechnologieën die ons verder stuwen in de richting van onze baanbrekende visie voor veiligheid: we willen dat tegen 2020 niemand nog sterft of ernstig gewond raakt in een nieuwe Volvo. Als deel van ons streven naar veiligheid heeft Volvo Cars zich ook gericht op het gedrag van de bestuurders om de problemen van overdreven snelheid, rijden onder invloed en afleiding aan te pakken.

 

Vanaf 2020 zullen alle Volvo’s begrensd zijn op 180 km/u. Dat moet de aandacht vestigen op de gevaren van overdreven snelheid. Vanaf de vroege jaren 2020 zal Volvo Cars ook camera’s en andere sensoren in de cabine installeren die de bestuurder monitoren en de wagen in staat stellen tussen te komen als een bestuurder die duidelijk onder invloed of afgeleid is niet reageert op waarschuwingssignalen en een ongeval zou kunnen veroorzaken waarbij zwaargewonden of doden kunnen vallen.

 

De technologie voor autonoom rijden die wordt ontwikkeld, is ook een kans om de verkeersveiligheid radicaal te verbeteren voor de gehele samenleving. Om die toekomstvisie waar te maken, hebben we een aantal partnerschappen gesloten op het gebied van autonome technologie. We verwachten dat tegen 2025 een derde van de jaarlijks verkochte wagens zelfrijdend is.

    Tot
    Videos
    Totaal items (14)

    Voor meer informatie over hoe Volvo Cars uw persoonsgegevens verwerkt in verband met Volvo Cars Global Newsroom, KLIK HIER.

    Volvo Cars Newsroom gebruikt cookies om u een optimale gebruikerservaring te bieden op deze website. De cookies op de website slaan geen persoonsgegevens op. Meer informatie vindt u in onze pagina over cookiebeleid.

    Aanvaarden