Na zijn eerste succesvolle testrit in winterse omstandigheden in het noorden van Zweden gaat de Polestar 1 naar Beijing voor Auto China 2018, dat loopt van 25 april tot 4 mei. Na zijn wereldwijde mediadebuut in Shanghai in oktober vorig jaar is dit de eerste gelegenheid voor het Chinese publiek om kennis te maken met de wagen met elektrische sporthybrideaandrijving.
Zijn verschijning in Beijing krijgt een extra boost door de overweldigend positieve feedback van de testbestuurders en ingenieurs die onlangs twee weken ten noorden van de poolcirkel hebben doorgebracht voor een grondige testrit met het eerste functionele Polestar 1-prototype – bij temperaturen tot wel -28 graden Celsius.
De zware winterse testrit is ontworpen om traditionele elementen zoals de ophanging en rijdynamiek te testen en bij te stellen, maar voor deze elektrische sporthybride werden ook de aandrijving en batterijen onder de loep genomen – en dat op een van de koudste plekken ter wereld.
De testbestuurders richtten hun aandacht vooral op het koppeloverdrachtsysteem van de Polestar 1, dat werkt op basis van twee elektromotoren achteraan met afzonderlijke planetaire tandwielensets. Dankzij de voordelen van het testen op het ijs konden de testbestuurders het gedrag van de wagen tijdens het rijden beter analyseren en erop reageren, zodat de chassisbalans verder kon worden geoptimaliseerd.
“We kregen enthousiaste feedback van onze testbestuurders, vooral over het stuurgedrag en de rijbeleving”, zegt Thomas Ingenlath, Chief Executive Officer bij Polestar.
“Ze waren niet alleen erg tevreden over de balans van het chassis, maar ook bijzonder enthousiast over de koppeloverdracht. We zijn er nu van overtuigd dat dit de responsiviteit en nauwkeurigheid in de bochten van de Polestar 1 verbetert. Dit is een echt sportieve wagen. Na deze belangrijke mijlpaal in de ontwikkeling van de Polestar 1 zullen de prototypes het komende jaar verder worden getest.
“We kijken er nu naar uit om de wagen voor het eerst voor te stellen in China, een belangrijk markt voor Polestar”, besluit Thomas Ingenlath.
Beeldmateriaal van de wintertestrit is beschikbaar via https://youtu.be/O_T2OvbqGMo.
Neem voor foto's en andere media-informatie een kijkje op media.polestar.com.
Contactgegevens
Duncan Forrester, Public Relations and Communications
Brent Ellis, Public Relations and Communications, EMEA
Sunnie Zhang, Public Relations and Communications, APAC
John Paolo Canton, Public Relations and Communications, Noord- en Zuid-Amerika
Over Polestar
Polestar is het nieuwe elektrische sportmerk van Volvo Car Group. Het merk zal kunnen gebruikmaken van een specifieke technologische en bouwtechnische synergie met Volvo Cars en zal significante schaalvoordelen genieten dankzij de connectie met Volvo. Die synergieën maken het ontwerp, de ontwikkeling en de productie mogelijk van elektrisch aangedreven sportwagens onder een afzonderlijke merknaam.
Polestar begint aan dit nieuwe tijdperk met de Polestar 1 – een in beperkte oplage geproduceerde GT-coupé met elektrische sporthybrideaandrijving, 600 pk, 1.000 Nm en een puur elektrisch bereik van 150 km: geen enkele hybride ter wereld doet beter. In de toekomst wordt het assortiment uitgebreid met de Polestar 2 en de Polestar 3: volledig elektrische, in grotere aantallen geproduceerde, bestuurdersgerichte modellen.
Vandaag produceert Polestar onder het merk Polestar Engineered de S60 en V60 Polestar, sportwagens voor de openbare weg met 367 pk en meer dan 250 aanpassingen ten opzichte van de standaardmodellen van Volvo. Daarnaast biedt het merk onder de naam Polestar Engineered ook sportieve upgrades voor hardware en optimaliseringen voor de motorsoftware van bestaande Volvo-producten.
-----------------------------------
Volvo Car Group in 2017
Voor het boekjaar 2017 liet Volvo Car Group een bedrijfswinst optekenen van 14.061 miljoen SEK (11.014 miljoen SEK in 2016). De omzet voor dit boekjaar bedroeg 210.912 miljoen SEK (180.902 miljoen SEK). In 2017 verkocht Volvo Car Group wereldwijd 571.577 auto's, ofwel 7% meer dan in 2016. De resultaten accentueren de uitgebreide transformatie van Volvo Cars’ financiën en activiteiten gedurende de voorbije jaren en stuwen het bedrijf in de richting van de volgende groeifase.
Over Volvo Car Group
Volvo is actief sinds 1927. Vandaag is Volvo Cars een van de bekendste en meest gerespecteerde automerken ter wereld. In 2017 werden 571.577 Volvo's verkocht in ongeveer 100 landen. Volvo Cars is sinds 2010 eigendom van de Chinese Zhejiang Geely Holding (Geely Holding). Het bedrijf maakte deel uit van de Zweedse Volvo Group tot 1999, toen het werd gekocht door het Amerikaanse Ford Motor Company. In 2010 werd Volvo Cars uiteindelijk overgenomen door Geely Holding.
In 2017 telde Volvo Cars ongeveer 38.000 (30.400) voltijdse werknemers. De hoofdzetel, productontwikkeling, marketing en administratie van Volvo Cars zijn hoofdzakelijk gevestigd in Göteborg, Zweden. De hoofdzetel van Volvo Cars in China is gevestigd in Shanghai. De grootste autofabrieken van het bedrijf zijn gevestigd in Göteborg (Zweden), Gent (België), Chengdu en Daqing (China), terwijl de motoren worden gemaakt in Skövde (Zweden) en Zhangjiakou (China) en de carrosserieonderdelen in Olofström (Zweden).
