Ook in 2016 bleven de volumes in de fabriek van Volvo Cars in Gent op een hoog niveau liggen, en dit vooral dankzij een bijzonder sterke tweede jaarhelft.
2017 wordt het jaar waarin Volvo Car Gent de V60-productie overneemt (inclusief de hybride versie) van de fabriek in Gotenburg, én van de introductie van de geheel nieuwe Volvo XC40.
In België haalt Volvo een marktaandeel van 3,45% met 18.611 inschrijvingen, ofwel een stijging met 5,34 % t.o.v. 2015.
Volvo Car Gent produceerde het afgelopen jaar 248.705 auto’s. Dat is wel 1,5 procent (of 3.800 auto’s) minder dan in 2015, maar toch 18.000 méér dan aanvankelijk gepland in het begin van het jaar.
Deze evolutie – met lagere volumes in het begin van het jaar en een bijzonder druk najaar – is het gevolg van de succesvolle vernieuwing van de Volvo V40 en van de blijvend grote vraag naar de Volvo XC60.
“In dit verband wil ik graag een pluim geven aan de Volvo-personeelsleden,” aldus gedelegeerd bestuurder Eric Van Landeghem. “De laatste maanden was er een zeer grote druk om tegemoet te komen aan de marktvraag, en we hebben niet minder dan 28 shiften overtime ingelegd, de meeste tijdens het weekend. Tezelfdertijd waren onze ingenieurs druk bezig met het ombouwen van de fabriek. Door al deze inspanningen zijn we erin geslaagd om van 2016 een zeer succesvol jaar te maken.”
In 2016 werd het Verenigd Koninkrijk de belangrijkste markt voor de Gentse Volvofabriek; en er werden ook opvallend méér auto’s voor de Belgische thuismarkt gebouwd.
De Top 5 ziet er als volgt uit:
Verenigd Koninkrijk 33.879 (13,6%)
Zweden 31.385 (12,6%)
Verenigde Staten 28.358 (11,4%)
Duitsland 22.053 (8,9%
België 12.553 (5%)
De productie per model is als volgt:
Volvo S60: 26.102
Volvo XC60: 121.008
Volvo V40: 101.595
TOTAAL: 248.705
“In 2016 zijn we begonnen met een belangrijke transformatie,” zegt gedelegeerd bestuurder Eric Van Landeghem. “Enerzijds werd tijdens de zomer- en de wintervakantie de fabriek grondig omgebouwd in de aanloop naar de productie van het CMA-platform, en anderzijds kwamen er logistieke activiteiten bij en namen we de productie van de dashboards in eigen handen. Dit jaar komen er nieuwe modellen in productie, waaronder voor het eerst een hybride model, en zullen we ook afscheid nemen van de Volvo XC60.”
Terwijl Volvo Car Gent de eerste proefseries maakt van de Volvo XC40, een nieuw model op een compleet nieuw platform (CMA: Compact Modular Architecture), wordt ook de productie overgenomen van de huidige V60, die verhuist van Gotenburg naar Gent. Van de Volvo V60 bestaat al een hybride versie, wat betekent dat Volvo Car Gent voor het eerst een model zal bouwen met een elektrische aandrijflijn.
Later op het jaar brengt Volvo Cars een nieuwe XC60 uit, gebaseerd op het Scalable Platform Architecture (SPA). Dan zal de huidige Volvo XC60 verdwijnen uit het modellengamma van de Gentse fabriek.
“De Volvo XC60 is een fenomenaal model,” vindt Eric Van Landeghem. “Hij werd gelanceerd in het crisisjaar 2008, maar vertoont niet de klassieke uitloopcurve – jaar na jaar blijft de vraag naar de XC60 stijgen. We zijn ervan overtuigd dat de nieuwe XC40 net zo’n succesnummer wordt.”
Net als de voorgaande jaren wil Volvo Car Gent ook in 2017 alle personeelsleden aanmoedigen om gezonder en sportiever te leven. Op dit ogenblik worden 40 interne ambassadeurs – niet-geoefende medewerkers - geselecteerd die zich willen voorbereiden op het beklimmen van de Mont Ventoux en om deel te nemen aan de Halve Marathon van Gotenburg. Daarnaast staan er ook nog andere sportieve manifestaties op het programma, zoals de verschillende wedstrijden van Gent Loopt, verschillende wandel- en fietstochten, en in september de Volvo Cycling Classic.
