Volvo Car Belux, La Fédération Francophone du Yachting Belge et le club du SNEH unissent leurs forces et fondent la première académie de voile en Wallonie : la Volvo Sailing Academy.
Ce nouveau pôle a pour mission de mettre en place des entraînements de perfectionnement ouverts à tous les clubs membres de la Fédération et sur tous les supports (Optimist, Laser, Spirou, …) dans le but de favoriser la performance sportive.
Grâce à un encadrement de qualité donné par des coaches expérimentés issus du haut niveau, la FFYB souhaite diriger les jeunes vers la compétition et vers de haut niveau. La création de cette cellule permettra aux membres de l’académie d’accéder aux statuts d’espoir sportif ESA et ESI.
Les entraînements auront en grande partie lieu sur le lac de la Plate Taille. Alors que le SNEH prendra en charge les supports Laser 4.7 et Spirou, la FFYB s’occupera essentiellement des Laser Standard et des Optimist. Une équipe de 4 jeunes (Félix, Magali, Yuya et Natan) issus du Volvo Opti Tour sera encadrée par Antoine Maréchal afin de suivre un programme spécifique d’entraînements et de régates.
Les jeunes académistes pourront également profiter des bons conseils et de l’expérience du parrain de cette aventure : Jonas Gerckens, skipper Volvo et marin de l’année. Pour rappel, l’athlète de haut niveau prendra part au départ de la route du Rhum en novembre prochain.
Wim Maes, Managing Director Volvo Car Belux : " Nous sommes extrêmement fiers d'être à l'origine de cette association historique entre la marque Volvo et la communauté de la voile. Nous souhaitons à tous les participants énormément de plaisir sur l'eau et nous espérons également leur offrir toute la préparation nécessaire pour réaliser une brillante carrière nautique ".
LA VOLVO SAILING ACADEMY VOIT LE JOUR
Volvo Car Belux, La Fédération Francophone du Yachting Belge et le club du SNEH ont uni leurs forces pour fonder la première académie de voile en Wallonie : la Volvo Sailing Academy ! Ce pôle prendra ses quartiers aux Lacs de la Plate taille, très propices pour ce genre d’entrainements. Jonas GERCKENS, qui prendra le départ de la Route du Rhum en novembre prochain, est le parrain de ce nouveau projet qui lui tenait particulièrement à cœur.
Plusieurs axes sont développés dès mars 2018 à savoir les supports olympiques (Optimist et Laser) et les supports non-olympiques (Spirou). À terme, la volonté sera d’intégrer également un support en double ainsi que d’étendre l’académie à la Course au large.
Concrètement, la FFYB prendra en charge le support Optimist ainsi que le Laser Standard (filière qui sera mise en place pour 2019) alors que le SNEH s’occupera davantage des Laser 4.7 et des Spirou.
Au niveau des Optimist, deux programmes sont lancés cette année à savoir les journées de perfectionnement & l’Opti Team.
- Le perfectionnement sur Optimist consiste en 8 journées d’entrainements programmées entre avril et octobre sur les Lacs de la Plate Taille essentiellement et axées vers le perfectionnement. Les jeunes seront pris en charge par Alexandre LEFIN.
Infos et inscription : 081/30.49.79 ou info@ffyb.be
- L’Opti Team est une équipe formée de 4 jeunes issus du Volvo Opti Tour. Félix, Magali, Yuya et Natan, encadrés par Antoine Maréchal, vont ainsi suivre un programme spécifique d’entrainements et de régates. Les entrainements se feront sur le site de La Plate Taille mais également en mer (KYCM ou Spuikom à Ostende).
Le programme 2018 est établi comme suit :
Le SNEH s’occupera de son côté davantage des Spirou – support très présent avec une équipe performante au SNEH - et des Laser 4.7. Un programme d’entrainements et de régates a été établi :
Pour toutes les informations utiles, contactez Eric Van Houten au 0475/402 551 ou via ericvanhouten@hotmail.be
Cette Académie, quel que soit le support, est ouverte à tous les jeunes issus de tous les clubs de la FFYB ! Le but est de diriger ces jeunes vers la compétition et vers le Haut Niveau dont certains suivront espérons-le les pas de Jonas Gerckens et de Wannes Van Laer.
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Volvo Car Group en 2017
Au cours de l’exercice fiscal 2017, le résultat d’exploitation de Volvo Car Group a atteint 14,061 milliards de SEK (1,425 milliard d'euros), contre 11,014 milliards de SEK (1,164 milliard d’euros) en 2016. Le chiffre d’affaires pour cette période s’élève à 210,912 milliards de SEK (21,377 milliards d'euros) contre 180,902 milliards de SEK (19,112 milliards d’euros) en 2016. Sur l’ensemble de l’année 2017, les ventes mondiales ont atteint un record de 571 577 véhicules écoulés, soit une hausse de 7,0 % comparativement à 2016. Ces résultats reflètent la radicale transformation financière et opérationnelle mise en œuvre par Volvo ces dernières années afin de se positionner en vue de sa prochaine phase de croissance.
À propos de Volvo Car Group
Volvo existe depuis 1927. Aujourd’hui, Volvo est une des marques automobiles les plus connues et les plus respectées au monde, avec 571 577 véhicules vendus en 2017 dans une centaine de pays. Volvo Cars appartient à la société chinoise Zhejiang Geely Holding (Geely Holding) depuis 2010, et était rattaché jusqu’en 1999 au groupe suédois Volvo Group, lorsque la compagnie a été rachetée par l’Américain Ford Motor Company. En 2010, Geely Holding a acquis Volvo Cars.
En 2017, Volvo Cars comptait, en moyenne, environ 38 000 employés à plein temps. Le siège social, le développement produit, le marketing et l’administration de Volvo Cars sont principalement situés à Göteborg, en Suède. Le siège de Volvo Cars en Chine se trouve à Shanghai. Ses principales usines de production de voitures se situent à Göteborg (Suède), Gand (Belgique), et Chengdu et Daqing (Chine) ; les moteurs sont fabriqués à Skövde (Suède) et Zhangjiakou (Chine), et les éléments de carrosserie à Olofström (Suède).
