Ce lundi 15 mai, Joke Schauvliege, la ministre flamande de l'Environnement, de la Nature et de l'Agriculture, a pris place à bord de la première Volvo V60 Twin Engine sortie de l’usine de Volvo Car Gent. Cette dernière a ainsi lancé la production de versions hybrides.
Au printemps, Volvo Car Gent a repris la production de la Volvo V60. L’usine de Göteborg avait besoin de plus de capacité pour la production de nouveaux modèles sur la plateforme SPA (Scalable Platform Architecture), à savoir les Volvo XC90, S90, V90 et, depuis peu, la nouvelle Volvo XC60.
« Volvo Car Gent va reprendre la production de la Volvo V60 jusqu’au remplacement du modèle actuel », déclare Eric Van Landeghem, directeur d’usine. « Sur base annuelle, cela représente des volumes compris entre 20 000 et 30 000 voitures. »
La Volvo V60 existe également en version « Twin Engine », un modèle équipé d’un moteur à combustion (diesel) et d'un moteur électrique. La consommation (selon les normes NEDC) s’élève à 1,8 litre au cent. Les émissions de CO2 restent limitées à 48 grammes par kilomètre. L’autonomie en mode purement électrique est d’environ 50 kilomètres.
Volvo Car Gent devient alors le premier constructeur automobile belge à disposer d’une version hybride dans sa gamme.
« L’arrivée de la Volvo V60 à Gand a un impact positif sur nos volumes de production », explique Eric Van Landeghem. « Le fait que nous puissions profiter de cette occasion pour acquérir des connaissances sur la construction de modèles hybrides, est un atout important. Dans la série XC40, une version hybride est également prévue. D’ici là, nous aurons déjà acquis l’expérience nécessaire sur tous les aspects de la production de voitures hybrides et la gestion des batteries d’une tension de 400 V. Il va sans dire que tous nos collaborateurs ont suivi une formation poussée afin de veiller à la sécurité. »
Volvo Cars, le constructeur automobile premium, a cependant annoncé qu’il souhaite vendre un million de voitures électrifiées d’ici 2025. Volvo Cars prévoit de proposer deux versions hybrides différentes pour chaque modèle et de présenter un modèle totalement électrique à l’horizon 2019.
Désormais, Volvo Car Gent fait également partie de cet avenir électrifié.
En plus de la version Twin Engine, Volvo Car Gent produit aussi désormais la Volvo V60 en version CNG (Compressed Natural Gas). Il s’agit là de la version Bi-Fuel, car le moteur de cette voiture fonctionne aussi bien à l’essence qu’au gaz naturel. Ce modèle affiche également des performances environnementales supérieures, étant donné que le CNG est le plus écologique des combustibles fossiles, avec 95 % de particules fines en moins ainsi qu'une réduction de 30 % des émissions de CO2.
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Volvo Car Group en 2016
Au cours de l’exercice fiscal 2016, le résultat d’exploitation de Volvo Car Group a atteint 11 milliards de SEK (1,2 milliard d’euros), contre 6,6 milliards de SEK (697 millions d’euros) enregistrés en 2015. Le chiffre d’affaires pour cette période s’élève à 180,7 milliards de SEK (17,3 milliards d’euros), contre 164 milliards de SEK (17,3 milliards d’euros) en 2015. Sur l’ensemble de l’année 2016, les ventes mondiales ont atteint un record de 534 332 véhicules écoulés, soit une hausse de 6,2 % comparativement à 2015. Ces ventes historiques couplées à un résultat d’exploitation record particulièrement encourageant, incitent Volvo Car Group à poursuivre ses investissements vers sa transformation à l’échelle mondiale.
À propos de Volvo Car Group
Volvo existe depuis 1927. Aujourd’hui, Volvo est une des marques automobiles les plus connues et les plus respectées au monde, avec 534 332 véhicules vendus en 2016 dans une centaine de pays. Volvo Cars appartient à la société chinoise Zhejiang Geely Holding (Geely Holding) depuis 2010, et était rattaché jusqu’en 1999 au groupe suédois Volvo Group, lorsque la compagnie a été rachetée par l’américain Ford Motor Company. En 2010, Geely Holding a acquis Volvo Cars.
En décembre 2016, Volvo Cars comptait plus de 31 000 employés à travers le monde. Le siège social, le développement produit, le marketing et l’administration de Volvo Cars sont principalement situés à Göteborg, en Suède. Le siège de Volvo Cars en Chine se trouve à Shanghai. Ses principales usines de production de voitures se situent à Göteborg (Suède), Gand (Belgique), et Chengdu (Chine) ; les moteurs sont fabriqués à Skövde (Suède) et Zhangjiakou (Chine), et les éléments de carrosserie à Olofström (Suède).
