Volvo XC60 – Modelljahr 2021
Der Volvo XC60 ist der Longseller der schwedischen Premium-Marke: Die zweite Modellgeneration des fünftürigen, fünfsitzigen Mittelklasse-SUV basiert auf der skalierbaren Produkt-Architektur (SPA) – jener modularen Plattform, auf der alle größeren Volvo Modelle der 60er und 90er Familie aufbauen.
In der Tradition des Vorgängers hat sich auch die zweite Auflage schnell zum beliebtesten Volvo Modell entwickelt. Der erste Volvo XC60 wurde weltweit rund eine Million Mal verkauft und war der meistverkaufte Premium-SUV in der europäischen Mittelklasse.
Der Volvo XC60 trägt das selbstbewusste Gesicht aller aktuellen Modelle der schwedischen Premium-Marke. Der neue Kühlergrill wird von LED-Scheinwerfern im „Thors Hammer“-Design flankiert, das große Volvo Iron Mark Logo findet sich in der Mitte der diagonal verlaufenden Chromleiste. Das Heck wiederum zieren elegante LED-Rückleuchten und der Volvo Schriftzug.
Den Innenraum prägt das geradlinige, klare skandinavische Design, das erstmals in der Volvo 90er Baureihe zum Einsatz kam. Natürliche Materialien und neue Details an Armaturenbrett und Instrumententafel setzen Maßstäbe im Segment.
Konnektivität und Infotainment
Mit der SPA konnten zudem innovative Multimedia- und Konnektivitätsfunktionen realisiert werden: Das Infotainment-System Sensus Connect vernetzt alle Volvo Modelle – und deren Insassen. Auf dem großen Touchscreen werden unter anderem verschiedene Fahrzeugfunktionen, Navigation, Konnektivitätsdienste sowie zahlreiche Apps wie Spotify und TuneIn dargestellt. Der im Hochkant-Format platzierte Touchscreen funktioniert dabei wie ein Tablet und lässt sich ebenso schnell und intuitiv bedienen. Das eigene Smartphone wird wie bei den Volvo 90er Modellen per Apple CarPlay und Android Auto direkt ins Fahrzeug eingebunden.
Motoren und Antriebe
Den Vortrieb übernehmen die Drive-E Motoren, die sowohl als Benziner als auch Diesel mit einem Mildhybridsystem ausgestattet sind und ein Leistungsspektrum von 145 kW (197 PS) bis 184 kW (250 PS) abdecken. Darüber hinaus ist der Volvo XC60 auch in der Top-Motorisierung als Recharge T8 mit 288 kW (390 PS) erhältlich. Mit dem Recharge T6 hält im neuen Modelljahr ein zweiter Plug-in-Hybridantrieb Einzug in das Motorenprogramm. Der Plug-in-Hybridantrieb kombiniert eine kraftvolle Leistungsentfaltung mit hoher Effizienz. Im kombinierten WLTP-Zyklus lassen sich 44 bis 53 Kilometer rein elektrisch und somit lokal vollkommen emissionsfrei zurücklegen.
Der Volvo XC60 fährt je nach Motorisierung auch mit einem Mild-Hybrid-System vor, das an der neuen Nomenklatur mit dem Buchstaben „B“ erkennbar ist. Es umfasst ein Bremsenergie-Rückgewinnungssystem, das die beim Bremsen entstehende kinetische Energie in elektrische Energie umwandelt. Die in einer 48-Volt-Lithium-Batterie gespeicherte Energie unterstützt den Verbrennungsmotor beim Anfahren und Beschleunigen.
Sicherheits- und Assistenzsysteme
Der Volvo XC60 bestätigt die Vorreiterrolle der schwedischen Premium-Marke bei automobiler Sicherheit. Aufbauend auf der SPA-Plattform, die dank der großzügigen Verwendung von Borstahl für die hohe Festigkeit der Volvo Modelle verantwortlich ist, wartet das fünftürige Mittelklassemodell mit zahlreichen Sicherheits- und Assistenzsystemen auf, die Insassen und Passanten gleichermaßen schützen.
Das Volvo City Safety System, das in allen Volvo Modellen serienmäßig an Bord ist, erkennt potenzielle Gefahren und Hindernisse und leitet bei Bedarf selbstständig eine Notbremsung ein. Neben anderen Fahrzeugen erkennt es auch Fußgänger, Fahrradfahrer und Großtiere wie Elche und Hirsche und deckt somit ein breites Spektrum möglicher Unfallquellen ab.
Der Pilot Assist, der im Volvo XC60 optional verfügbar ist, unterstützt bei Fahrten auf Autobahnen und mehrspurigen Schnellstraßen bis 130 km/h beim Halten von Geschwindigkeit und Abstand, Bremsen, Beschleunigen und bei der Spurführung.
