Pressemeldungen

Volvo XC70: Leistungsstarkes Cross-Country-Modell jetzt mit noch effizienteren Diesel-Motoren

  • Top-Aggregat nun mit 215 PS (158 kW) und bis zu 440 Nm Drehmoment
  • 2,0-Liter-Selbstzünder mit neuem Turbolader und mehr Fahrdynamik
  • Neue Fünfzylinder-Diesel mit Start-Stop-System der neuesten Generation

Schwechat. Das Beste aus zwei Welten. Der vielseitige Volvo XC70 ist der Begründer des Crossover-Segments. Das erstklassige Multitalent zählt - mittlerweile ist die dritte Generation erfolgreich auf und abseits befestigter Straßen unterwegs - zu den Bestsellern des schwedischen Premium-Herstellers. Der komfortable Allrounder verfügt über großzügige Platzverhältnisse, herausragende Sicherheitsfeatures wie z.B. das preisgekrönte City Safety System und Motoren mit souveräner Kraftentfaltung. Dank des Allradantriebs bei den AWD-Modellen und der erhöhten Bodenfreiheit garantiert der markante Fünftürer zudem sicheres Fortkommen auf jedem Terrain. Dabei repräsentiert der Volvo XC70 die perfekte Kombination aus überzeugender Vielseitigkeit und überlegenem Fahrverhalten. Ab dem Modelljahr 2012 kommt im Volvo XC70 eine neue Generation von Fünfzylinder-Dieselmotoren zum Einsatz. Beim Top-Diesel Volvo XC70 D5 AWD wurde die Leistung von bisher 205 PS (151 kW) auf 215 PS (158 kW) gesteigert und der Verbrauch um bis zu acht Prozent gesenkt, während bei den D3 Varianten mit 2,0 Liter Hubraum der Fokus darauf lag, das Ansprechverhalten weiter zu verbessern. Alle neuen Fünfzylinder-Diesel mit manuellem Sechsgang-Getriebe sind zudem mit einem Start-Stop-System der neuesten Generation ausgestattet.

 

Der optische Auftritt des Volvo XC70 ist geprägt von gediegener Eleganz in Verbindung mit kraftvoll akzentuierten Elementen. Er beeindruckt mit klarer Linienführung sowie intelligenter Funktionalität, und die Gestaltung des Interieurs spiegelt die ganze Faszination des skandinavischen Designs wider. Organische Formen, harmonische Linien, klar strukturierte Oberflächen und hochwertige Materialien in erstklassiger Verarbeitungsqualität sorgen für ein sportlich-elegantes Ambiente. Sämtliche Ausstattungselemente zeichnen sich zudem durch perfekte Ergonomie und vorbildliche Funktionalität aus.

 

Der Volvo XC70 bietet allen Insassen vorbildlichen Schutz auf höchstem Niveau. So verfügt die Karosserie dank ihrer hoch entwickelten Struktur und dem optimiertem Einsatz hochfester Stahlsorten über ein herausragendes Crashverhalten und eine hohe Verwindungssteifigkeit. Zugleich bietet der Volvo XC70 serienmäßig eine Vielzahl äußerst effizienter Sicherheits- und Komfortsysteme. Während das preisgekrönte Sicherheitssystem City Safety, das bis zu Geschwindigkeiten von 30 km/h aktiv ist, ab dem Modelljahr 2012 zum Serienumfang gehört, ist die Fußgänger-Erkennung mit automatischer Notbremsfunktion optional erhältlich. Zudem sind die neueste Generation des aktiven Geschwindigkeits- und Abstandsregelsystem mit Bremsassistent Pro sowie das neue Volvo Sensus Infotainment System an Bord. Zum Serienumfang des einzigartigen Sicherheitskonzeptes gehören auch das Seitenaufprall-Schutzsystem SIPS, das Schleudertrauma-Schutzsystem WHIPS, Kopf-Schulter-Airbags, Seitenairbags und Frontairbags mit zweistufigem Auslösesystem. Hinzu kommen das intelligente Fahrer-Informationssystem IDIS und die Fahrdynamikregelung DSTC. Auf dem Gebiet der Insassensicherheit stehen zudem optional zwei integrierte und zweistufig höhenverstellbare Kindersitze zur Wahl. Zudem verfügt der Volvo XC70 über einen tiefer liegenden Querträger, der bei einem Frontalaufprall mit einem herkömmlichen Pkw dessen Knautschzone aktiviert

 

Der Volvo XC70 ist mit einem hochmodernen Fahrwerk ausgestattet, das ein erstklassiges Fahrgefühl und hervorragendes Handling in allen Situationen gewährleistet. Der intelligente permanente Allradantrieb mit PreTension®, der im Volvo XC70 T6 AWD Geartronic, im Volvo XC70 D3 AWD und im Volvo XC70 D5 AWD zum Einsatz kommt, bewirkt, dass die Motorleistung je nach Fahrsituation variabel auf beide Achsen verteilt wird. Dafür sorgt die elektronische Haldex-Kupplung der 4. Generation in Verbindung mit der Fahrdynamikregelung DSTC.

Alle Versionen des Volvo XC70 können optional mit einem aktiven Fahrwerk ausgestattet werden, das auf der innovativen Four C-Technik von Volvo basiert. Diese moderne, aktive Fahrwerksregelung verfügt über zahlreiche Sensoren, die den Fahrzustand permanent überwachen. Dabei wird die Abstimmung der Stoßdämpfer in Sekundenbruchteilen der aktuellen Fahrsituation und Geschwindigkeit angepasst.

 

Das Antriebsprogramm für den Volvo XC70, das für das Modelljahr 2012 überarbeitet wurde, garantiert souveränes Fahrvergnügen. Neben dem besonders leistungsstarken Sechszylinder-Turbo-Benziner mit drei Litern Hubraum und 304 PS (224 kW), der im Volvo XC70 T6 AWD Geartronic zum Einsatz kommt, führt der schwedische Premium-Automobilhersteller eine neue Generation von Fünfzylinder-Turbodieselmotoren ein.

Der Top-Diesel im Volvo XC70 D5 AWD wurde weiter verbessert und die Antriebskraft von 205 PS (151 kW) auf 215 PS (158 kW) erhöht. Neben der Leistungssteigerung um zehn PS konnte bei der Automatikversion des 2,4-Liter-Turbodiesels das ohnehin schon herausragende Drehmoment von 420 Nm auf nunmehr 440 Nm verbessert werden. Der Verbrauch wurde dagegen um bis zu acht Prozent gesenkt.

 

Der Common-Rail-Turbodiesel mit 2,0 Liter Hubraum erhielt einen neuen Turbolader-Typ, mit dem die Fahrdynamik nochmals gesteigert werden konnte. Er verfügt ebenso über 163 PS (120 kW) wie der 2,4-Liter-Motor im Volvo XC70 D3 AWD. Zudem wurden die neuen Fünfzylinder-Diesel mit manuellem Sechsgang-Getriebe (Volvo XC70 DRIVe, Volvo XC70 D3 AWD und Volvo XC70 D5 AWD) mit einem Start-Stop-System der neuesten Generation ausgestattet.

 

Mit dem 2,0-Liter-Aggregat ist auch der frontgetriebene Volvo XC70 DRIVe ausgerüstet. Dank des Start-Stop-Systems und zahlreicher Detailmaßnahmen im Bereich des Motormanagements begnügt sich die wirtschaftlichste Variante des Fünftürers, die ausschließlich mit Sechsgang-Schaltgetriebe erhältlich ist, mit einem kombinierten Durchschnittsverbrauch von lediglich 5,5 Litern auf 100 Kilometern und einem CO2-Wert von 144 g/km.

 

Zur weiteren Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen sind alle Turbodiesel serienmäßig auch mit der Bremsenergie-Rückgewinnung von Volvo ausgestattet.

Keywords:
2012, XC70 (2008-2016)
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