Verbrennungsmotoren, Getriebe und Hybride der nächsten Generation
Operative, industrielle und finanzielle Synergieeffekte
Volvo widmet seine volle Konzentration den Premium-Elektroautos
Wien. Volvo Cars und die Geely Holding gründen ein neues Joint Venture: Unter dem Namen Aurobay werden zukünftig komplette Antriebsstränge – inklusive Verbrennungsmotoren, Getriebe und Hybridlösungen der nächsten Generation – entwickelt. Der schwedische Premium-Automobilhersteller und sein chinesischer Mutterkonzern führen damit, wie schon angekündigt, ihre unternehmerischen Aktivitäten im Bereich Fahrzeugantriebe in einem neuen eigenständigen Unternehmen zusammen.
Aurobay ist zunächst im gemeinschaftlichen Besitz von Volvo Cars und der Geely Holding. Im Zuge der Gründung wird Volvo Cars dann alle Vermögenswerte seiner 100-prozentigen Tochtergesellschaft Powertrain Engineering Sweden, darunter auch das Motorenwerk im schwedischen Skövde und alle zugehörigen Forschungs- und Entwicklungsteams, sowie sein Motorenwerk in China und andere relevante Vermögenswerte in das Joint Venture einbringen.
Synergien für beide Unternehmen
Durch die Gründung des Gemeinschaftsunternehmens und der Übertragung der Vermögenswerte kann sich Volvo in den kommenden Jahren voll und ganz auf die Entwicklung neuer vollelektrischer Premium-Modelle konzentrieren. Schon 2025 soll die Hälfte des weltweiten Absatzes mit reinen Elektrofahrzeugen erzielt werden, der Rest entfällt auf Hybride. Deren Antriebsstränge liefert künftig Aurobay. Ab 2030 plant der schwedische Premium-Automobilhersteller dann ausschließlich den Verkauf vollelektrischer Fahrzeuge.
Die Geely Holding profitiert von einem starken Forschungs- und Entwicklungsteam sowie ebenso modernen wie effizienten Verbrennungsmotoren und Hybridantrieben, die dem kompletten Markenportfolio zugutekommen. Damit wird der Grundstein für erhebliche operative, industrielle und finanzielle Synergien gelegt.
Das neue eigenständige Unternehmen will ein führender Anbieter hochwertiger, emissionsarmer und kosteneffizienter Antriebslösungen werden – und diese dann auch Marken außerhalb des zur Geely Holding Gruppe gehörenden Konzerns anbieten.
