Volvo S80 (1998 – 2016)
Volvo S80 Generation II (1998 – 2006)
Helt nya Volvo S80 gjorde debut i maj 1998 och var den första Volvon med en ny arkitektur som intern benämndes P2. Den representerade en ny strategi: fram tills nu hade de flesta Volvo-modeller sålts både som en sedan och en herrgårdsvagn, men S80 var en renodlad sedan. Den riktade sig till kunder som ville ha en stor och exklusiv sedan som inte var besläktad med de mer praktiska herrgårdsvagnarna.
S80 presenterade en mängd tekniska innovationer, såsom en tvärställd sexcylindrig motor, den uppblåsbara krockskyddsgardinen för skydd mot sidokrock och framstolar med inbyggt skydd mot pisksnärtskador.
Instegsmotorn vid lanseringen var en 2,9-liters radmonterad sexcylindrig motor som i toppmodellen med dubbla turboaggregat utvecklade 272 hk.
Modelldata
Modell: S80
Tillverkning: 388 595
Kaross: 4-dörrars sedan
Motorer: 6-cylindrig radmonterad bensinmotor med dubbla turboaggregat, 2,9 liter; 5-cylindrig radmonterad bensinmotor, 2,4/2,5 liter, 5-cylindrig radmonterad turbodiesel, 2,4 liter
Kraftöverföring: 5-växlad manuell växellåda, 4/5-stegad automatlåda
Bromsar: Hydrauliska skivbromsar runt om
Mått: Totallängd 482 cm, hjulbas 279 cm.
Volvo S80 Generation II (2006 – 2016)
Den andra generationen av S80 avtäcktes vid motormässan i Genève 2006, nu med en helt ny arkitektur utvecklad i samarbete med Ford, EuCD-plattformen. S80 får nu V8:an på 4,4 liter och 315 hk som först introducerades i SUV:en XC90 två år tidigare, i kombination med fyrhjulsdrift.
Tillverkningen av versionen med lång hjulbas, S80 L, börjar i Chongqing i Kina.
Efter att 177 377 bilar hade tillverkats av Gen II upphörde produktionen av S80 i maj 2016, och den sista bilen att tillverkas av modellen överförs till Volvo-museet.
Ytterligare 46 478 bilar tillverkades av den förlängda S80 L-versionen, bilar som byggdes och såldes i Kina.
