Med projektet "One Tonne Life" vill A-hus, Vattenfall och Volvo Personvagnar visa vad det i praktiken innebär för en familj att bli klimatsmart. Tekniken och lösningarna i projektet är tillgängliga redan nu eller inom en nära framtid.
Den ser ut som en vanlig Volvo C30 och har samma säkerhet, komfort och utrymmen som standardbilen. Skillnaden är att den drivs på enbart el, helt utan emissioner, med en räckvidd på upp till 15 mil. Elbilsprojektet Volvo C30 DRIVe Electric har rönt stor internationell uppmärksamhet. Volvo Personvagnar har haft besök av internationella intressenter och den första kunden har redan skrivit kontrakt.
Vid en presskonferens på bilsalongen i Paris torsdagen den 30 september, fastställer vd Stefan Jacoby, att elbilar är framtiden för Volvo Personvagnar.- Vi kommer att sätta en standard för industrin, säger Stefan Jacoby och avslöjar samtidigt att Volvo C30 DRIVe Electric går i produktion under 2011.
Volvos arbete med elektrifiering inkluderar en systematisk genomgång av de säkerhetsfrågor som är aktuella I samband med batteridrift. Den grundläggande principen är att en eldriven Volvo måste vara lika säker som varje ny Volvomodell - både när det gäller ägande, körning och vid en eventuell olycka.
Volvo Personvagnar tar nu nästa steg i jakten på framtidens elbilsteknik.Med forskningsstöd från Statens Energimyndighet påbörjas utvecklingen av en bränslecell som kan ge en elbil ökad räckvidd utan koldioxidutsläpp.Målet är att ha två prototyper baserade på Volvo C30 DRIVe Electric färdiga för tester ute i trafiken under 2012.
Med C30-modellen gjorde Volvo sin debut i segmentet för premiumbilar med två dörrar. Med den sportiga designen, med två dörrar, fyra individuella säten och en baklucka helt i glas, fick en ny, ung och dynamisk grupp köpare "en egen Volvo".