Både daglig bruk og analyser fra Volvo Cars viser at Volvo XC90 bidrar positivt til reduserte utslipp fra personbiltrafikken i Norge.
-For lokalkjøring i byen er batterikapasiteten tilstrekkelig til elektrisk fremdrift. I praksis betyr dette at jeg kjører på strøm hele uken, uten å avgi utslipp lokalt. Det er ingen forskjell fra en ren elektrisk bil. Dette sier Gunnar Kvamme som bruker sin Volvo XC90 T8 hver dag i hjembyen Tromsø.
Kvamme understreker at forutsetningen er å sette i ladekabelen når han kommer hjem. -Dette er mitt eget valg. Bilen gjør alt jeg har behov for, og et fulladet batteri koster omkring fire kroner. Det gir om lag 30 kilometer rekkevidde avhengig av blant annet kjørestil - helt uten rekkeviddeangst.
Via diagnosesystemet henter Volvo Cars informasjon om kjøremønsteret til 400 av landets XC90 T8. Når batteriene er tomme etter kjøring opp til 40 kilometer på ren elektrisitet, går bilene over i hybrid-modus der blant annet bremseenergi bidrar til lavere forbruk og lavere utslipp. Volvo Cars data viser at opp mot 50 prosent av kjøringen med XC90 skjer med elektrisk drift her i landet. 29 prosent av all kjøring skjer med kun elektrisitet, og ved 49 prosent av kjøringen er bensinmotoren i bruk mindre enn 20 prosent, det vil si kun i drift ved raske akselerasjoner eller forbikjøringer.
-Inntil hurtiglading er skikkelig etablert her i Nord-Norge, er det plug-in-hybrid-teknologien som sikrer lave utslipp lokalt og gir hensiktsmessig rekkevidde, mener Gunnar Kvamme
I 2016 var 58 prosent av alle solgte Volvo XC90 her i landet en plug-in hybrid. Dette viser at norske bilavgifter og moderne lavutslippsteknologi nå spiller på lag og reduserer utslippene fra biltrafikk i Norge. Hittil i år er hele 94 prosent av alle nye Volvo XC60 solgt som plug-in hybrid her i landet.
-2016 var året der politikerne viste handlekraft og bilavgiftene fikk sin definitive grønne retning for lavere utslipp på norske veier. Vi har nå et fremtidsrettet avgiftssystem som spiller på lag med teknologien, der miljøet premieres på en effektiv måte. Dette forutsetter at teknologien brukes riktig, slik vår kunde Gunnar Kvamme er en meget god representant for. Salget viser at kundene umiddelbart svarer ved å kjøpe ny teknologi med lave utslipp, blant andre representert ved XC90 T8 - sier Øystein Herland, administrerende direktør i Volvo Car Norway.
Volvo XC90 T8 er en av de reneste og kraftigste 7-seters SUV-ene på markedet, med et utslipp på bare 49 g/km CO2 per kilometer (NEDC). Bilen har helelektrisk rekkevidde på inntil 40 km, bransjeledende drivstofføkonomi med et forbruk på 2,1 l/100 km.
Volvo Car Norway AS
Volvo Car Norway AS er et heleid datterselskap av Volvo Car Group. Våre 40 ansatte holder til på Fornebu, vest for Oslo sentrum.
Vi er i et sterkt partnerskap med våre 47 uavhengige Volvo-forhandlere over hele Norge, alle med en felles målsetning om å skape Volvo-unike kundeopplevelser.
Volvo er et av bilbransjens sterkeste merker, med solid posisjon i Norge. I 2016 ble det registrert 8 777 nye biler fra Volvo, som utgjør en markedsandel på 5,7 prosent.
Det er nå mer enn 200 000 biler fra Volvo på norske veier.
