Volvo Car Group starter nå produksjon av de første motorvariantene i den nye familien av høyeffektive firesylindrede motorer. Utviklingen og produksjonen finner sted hos Volvo Car Group og utgjør en viktig del av selskapets strategi.
Strategien med firesylindrede bensin- og dieselmotorer og elektrifisering av drivlinjen er det sporet Volvo Cars har valgt for framtiden med total kontroll over utvikling og produksjon av motorer og drivlinjer ved å redusere antallet motorvarianter gis økt fleksibilitet og bedre muligheter til å påvirke kvaliteten.
"Dette er en milepæl i Volvo Cars' historie. Med vår nye motorfamilie fokuserer vi på to ytterligere viktige egenskaper – kjøreglede og drivstoffeffektivitet", sier Derek Crabb, Vice President Powertrain Engineering.
Moderne produksjonsanlegg med effektiv montering
I Volvo Car Groups motorfabrikk i Skövde har forberedelsene til produksjonsstart for de nye motorene med betegnelsen Volvo Engine Architecture (VEA) vært i gang i ca. to år. Et av høydepunktene er en helt ny, toppmoderne del av anlegget til montering av de nye motorene. Alle motorversjonene blir bygd i den samme produksjonslinjen i den nye delen av anlegget. Det bidrar til en svært effektiv produksjon.
"En av de største utfordringene var å bygge om linjen for bearbeiding av motorblokker. 30 maskineringsceller har blitt byttet ut eller bygd om til en kostnad av rundt en halv milliard svenske kroner", sier Oskar Falk, Vice President Global Engine Production.
Milliarder investert i en konkurransedyktig motorfamilie
Utvikling og investering i den nye motorfamilien er en del av en omfattende utvidelsesplan hos Volvo Cars. Rundt to milliarder svenske kroner har vært investert i anlegget i Skövde. Det sikrer virksomheten der og et stort antall arbeidsplasser i lang tid framover. Investeringen er den største i motorfabrikkens historie.
Utviklet hos Volvo Cars
De nye VEA-motorene ble utviklet av et svensk ingeniørteam. De nye, mindre motorene er optimert og leverer høyere ytelse enn dagens sekssylindrede motorer, samtidig som de bruker mindre drivstoff enn den nåværende generasjonen av firesylindrede motorer.
"Utgangspunktet da vi utviklet VEA, var kundene våre og hva vi ønsket å tilby når det gjelder god drivstofføkonomi, lav miljøpåvirkning og høy kjøreglede til en attraktiv pris. Men vi var også opptatt av at Volvo Cars skulle få et godt grunnlag for å utvikle framtidig teknologi med drivstofføkonomi i absolutt verdensklasse," sier Derek Crabb.
Lanseres i høst
VEA består av firesylindrede bensin- og dieselmotorer. Foruten å gi elektrifisering av drivlinjen erstatter VEA de tidligere åtte motorkonstruksjonene på tre ulike plattformer. De nye motorene vil bli introdusert mellom 2013 og 2015. Nesten 20 000 motorer vil bli produsert i 2013, og innen utgangen av året vil produksjonen komme opp i 2000 enheter i uken. De første variantene vil bli montert i Volvo S60, V60, XC60, V70, XC70 og S80 høsten 2013.
