Volvo Cars, la Casa produttrice di automobili di lusso, e Autoliv, azienda leader nel settore delle tecnologie per la sicurezza automobilistica, hanno firmato un accordo definitivo per l’avvio di una nuova joint venture denominata Zenuity e focalizzata sullo sviluppo di software per la guida autonoma e i sistemi di assistenza al guidatore, basandosi sulla lettera di intenti sottoscritta nell’autunno del 2016.
Zenuity si posizionerà come nuovo operatore sul mercato globale, in rapida crescita, dei sistemi software per la guida autonoma e rappresenta il primo caso di collaborazione fra una Casa automobilistica leader nel segmento delle vetture di lusso e un fornitore di primo livello finalizzata allo sviluppo di nuovi sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e di tecnologie di guida autonoma (AD).
Stando ai termini dell’accordo annunciato in data odierna, alla conclusione dello stesso Autoliv effettuerà un investimento complessivo di circa 1,1 miliardi di SEK nella joint venture prevalentemente costituito da un conferimento iniziale in contanti, che includerà anche alcuni beni patrimoniali. Da parte sua, Volvo Cars apporterà alla joint venture beni di proprietà intellettuale e risorse umane, ma non liquidità. Come già annunciato, Autoliv e Volvo Cars deterranno ciascuna una partecipazione del 50% nella joint venture.
La nuova società avrà sede a Goteborg, in Svezia, con filiali a Monaco di Baviera, in Germania, e a Detroit, negli USA, e si avvarrà inizialmente di circa 200 collaboratori già alle dipendenze di Volvo Cars e Autoliv, per arrivare a un totale di oltre 600 unità nel medio periodo. Si prevede che le attività operative inizino nella prima metà del 2017, una volta ottenute le approvazioni dalle diverse autorità nazionali responsabili per la concorrenza e soddisfatte le altre consuete condizioni che caratterizzano la conclusione di un accordo.
Sia Volvo Cars sia Autoliv assegneranno e trasferiranno alla joint venture i diritti di proprietà intellettuale relativi ai rispettivi sistemi ADAS. Partendo da questa base, la nuova società svilupperà nuovi sistemi avanzati di assistenza alla guida e nuove tecnologie di guida autonoma. Si prevede che i primi prodotti ADAS della nuova entità saranno disponibili per la vendita entro il 2019, mentre le tecnologie di guida autonoma seguiranno poco dopo tale data.
Autoliv sarà il fornitore e il canale di distribuzione esclusivo verso terzi di tutti i prodotti della nuova società e non sussisteranno vincoli di esclusiva nei confronti di clienti o dei proprietari. Volvo Cars si approvvigionerà direttamente dalla nuova entità.
Come già annunciato, la joint venture avrà come CEO Dennis Nobelius. La nuova entità avrà il proprio Consiglio di Amministrazione e opererà in autonomia all’interno delle proprie strutture.
-------------------------------
Volvo Car Group nel 2015
Nell’anno finanziario 2015 Volvo Car Group ha registrato un utile operativo di 6,6 miliardi di SEK (erano stati 2,1 miliardi nel 2014). Il fatturato nello stesso periodo è salito a 164 miliardi di SEK (137,5 miliardi di SEK nel 2014). Sull’intero anno le vendite globali hanno raggiunto la cifra record di 503.127 auto con un incremento pari all’8 percento rispetto al 2014. I record nelle vendite e l’ammontare dell’utile operativo permettono a Volvo Car Group di continuare a investire nel piano di trasformazione globale intrapreso.
Volvo Car Group in cifre
Volvo ha iniziato la propria attività produttiva nel 1927. Oggi Volvo Cars è uno dei marchi più conosciuti e rispettati al mondo con vendite pari a 503.127 unità nel 2015, ottenute in circa 100 Paesi. Dal 2010 Volvo Cars è di proprietà della cinese Zhejiang Geely Holding (Geely Holding). In precedenza, era stata parte dello svedese Volvo Group fino al 1999, anno in cui l’Azienda fu rilevata dalla statunitense Ford Motor Company. Nel 2010, dunque, l’acquisizione da parte di Geely Holding.
Nel dicembre 2015, Volvo Cars contava circa 29.000 dipendenti in tutto il mondo. La sede centrale, le attività di sviluppo del prodotto e di marketing e le funzioni amministrative di Volvo Cars sono ubicate prevalentemente a Goteborg, in Svezia. La sede di Volvo Cars in Cina si trova a Shanghai. I principali stabilimenti di produzione automobilistica della società sono a Goteborg (Svezia), Ghent (Belgio) e Chengdu (Cina), mentre i motori vengono costruiti a Skövde (Svezia) e Zhangjiakou (Cina) e i componenti della carrozzeria a Olofström (Svezia).
