Zurigo. Volvo Cars inaugura a Göteborg, in Svezia, un nuovo centro ultramoderno per testare software automobilistico: con una superficie di circa 22 000 metri quadrati e un investimento iniziale di circa 300 milioni di corone svedesi (24,4 milioni di franchi svizzeri), costituisce il nuovo fiore all’occhiello della rete globale di centri di sviluppo e hub tecnologici di Volvo. La nuova sede va ad aggiungersi ai centri di collaudo per software già esistenti a Lund (Svezia) e Shanghai (Cina), ampliando così le capacità di test e sviluppo interne dell’azienda.
La prossima generazione di modelli Volvo completamente elettrici è definita dal software. La compatta Volvo EX30 e la grande Volvo EX90 ne segnano l’inizio. Il nucleo centrale è costituito da un core computing avanzato con software sviluppato in proprio; gli aggiornamenti software wireless «over the air» rendono i veicoli sempre migliori anche dopo la consegna.
Nel corso di questa evoluzione, le attività interne di sviluppo e collaudo del software sono fondamentali. Per questo motivo Volvo Cars investe nella messa a punto e l’ampliamento a tappe del software. La casa automobilistica premium svedese persegue l’obiettivo strategico di diventare leader di settore entro il 2030 per quanto riguarda le nuove tecnologie e i veicoli premium completamente elettrici.
«Il nuovo centro di collaudo di Göteborg è una struttura ultramoderna che funge da piattaforma per i test e la convalida del nostro software a livello globale», spiega Anders Bell, responsabile di ricerca e sviluppo globale in Volvo Cars. «Gli sviluppatori di tutte le sedi e dei centri tecnologici di Volvo possono collaudare qui il software 24 ore su 24, 365 giorni all’anno. Sono fermamente convinto che con questo centro di collaudo fisseremo un nuovo standard di riferimento nell’industria automobilistica.»
Più compiti e ingegneri di software
Alla classica ingegneria del software si aggiunge lo sviluppo di funzioni connesse in rete di prossima generazione e il supporto di tutto il lavoro di sviluppo attraverso l’analisi dei dati. Volvo Cars sta quindi cercando attivamente ingegneri di software per le sue varie sedi sparse in tutto il mondo.
All’inizio a Göteborg saranno impiegate circa 100 persone, che con l’aumentare del carico di lavoro dovrebbero salire a 300. In futuro, saranno in grado di controllare e valutare il software sul posto presso circa 500 banchi di prova e ambienti di test digitali.
«Un crescente numero di ingegneri di software sta lavorando a diverse sfide interessanti», aggiunge Alwin Bakkenes, responsabile dello sviluppo software di Volvo Cars. «L’obiettivo è di aumentare il nostro ritmo di innovazione sviluppando software per le aree chiave di Volvo Cars: dalla tecnologia di sicurezza centralizzata basata sulla nostra profonda comprensione delle cause degli incidenti, ai nostri algoritmi di percezione e assistenza alla guida, fino al software per la futura guida autonoma.»
Rete mondiale
Il centro di collaudo di Göteborg lavorerà a stretto contatto con gli altri centri tecnologici sparsi in tutto il mondo. Appena il mese scorso Volvo Cars ha aperto un hub tecnologico a Singapore e nel febbraio 2023 è stato annunciato un centro specializzato sul software a Cracovia (Polonia).
Oltre a queste sedi, la casa svedese di prodotti premium gestisce altri hub tecnologici a Stoccolma e Lund (entrambi in Svezia) e a Bangalore (India). Volvo Cars possiede anche grandi centri tecnologici a Shanghai (Cina) e Göteborg (Svezia). Ognuna di queste sedi ha un proprio obiettivo primario ed è una parte importante della rete globale di centri di innovazione.
