Zurigo. Volvo Car Switzerland chiude il 2022 con un totale di 5731 nuove immatricolazioni. Mentre le vendite sono diminuite rispetto ai livelli dell’anno precedente a causa delle difficoltà registrate lungo l’intera catena di fornitura e delle limitazioni della produzione, la quota di modelli completamente elettrici è salita a un livello record di quasi il 21%. Ciò significa che già un veicolo Volvo su cinque di nuova immatricolazione in Svizzera è completamente elettrico.
«Il 2022 è stato caratterizzato da sfide, ma anche da grandi successi», afferma Domenico Gaito, Commercial Director di Volvo Car Switzerland SA. «Per il terzo anno consecutivo il mercato automobilistico svizzero è nettamente al di sotto del livello pre-pandemia per quanto riguarda le nuove immatricolazioni. Nonostante le circostanze attuali, ossia le reiterate difficoltà di fornitura, gli impianti di produzione chiusi e la crisi energetica, insieme alla nostra rete di concessionari siamo riusciti a raggiungere e in parte anche a superare gli obiettivi più importanti. Su un totale di 5731 nuove immatricolazioni (2021: 7872), nel 2022 più di un modello Volvo su cinque circolava in modalità completamente elettrica. Il grande interesse nei confronti della mobilità elettrica avvalora il nostro ambizioso obiettivo di produrre solo veicoli completamente elettrici a partire dal 2030.»
Volvo Car Switzerland ha portato avanti a grandi passi la sua strategia di elettrificazione anche lo scorso anno. Con 1198 modelli completamente elettrici (2021: 1040) e 2458 modelli ibridi plug-in (2021: 3898), nel 2022 quasi il 64% di tutti i veicoli Volvo venduti in Svizzera era elettrificato. Soprattutto nel segmento dei veicoli ibridi plug-in, che costituiscono il 43% di tutte le nuove immatricolazioni, Volvo Car Switzerland continua a mietere successi. «Grazie alla maggiore autonomia dei nostri modelli ibridi plug-in, questo tipo di propulsione gode sempre di grande popolarità. Questi modelli rappresentano l’accesso ideale alla mobilità elettrica per tutti coloro che ancora non si fidano di un veicolo completamente elettrico», afferma Domenico Gaito.
Lancio riuscito del sistema di abbonamento e noleggio HYRA
Il settore automobilistico sta cambiando: non solo l’elettrificazione avanza a grandi passi, ma anche la necessità di soluzioni di mobilità flessibili è in continua crescita. Nel marzo 2022 Volvo Car Switzerland ha introdotto il sistema di abbonamento e noleggio HYRA a livello nazionale per tutti i modelli Volvo Recharge, lanciando così un’offerta di mobilità innovativa e trasparente sotto il profilo dei costi. L’offerta si rivolge alle e ai clienti che scelgono di non possedere un’auto e tuttavia desiderano una soluzione di mobilità semplice e trasparente con molti comfort e la minima responsabilità. «Grazie alla stretta collaborazione con i nostri concessionari siamo riusciti a lanciare con successo HYRA in tutto il Paese», afferma Beat Fritschi, Business & Retailer Development Director. «Utilizzando nuovi canali di distribuzione e soluzioni di mobilità, siamo fiduciosi di riuscire a posizionare con successo sul mercato anche i futuri modelli Volvo completamente elettrici», continua Fritschi.
Debutto mondiale della Volvo EX90
Ad aprire la strada è stata la Volvo EX90 completamente elettrica presentata a novembre 2022. Basato su una nuova piattaforma esclusivamente dedicata alla mobilità elettrica e dotato di avanzate tecnologie per il comfort e la sicurezza, questo modello indica la strada verso la neutralità climatica. In Svizzera l’auto è già molto apprezzata e vanta oltre 200 preordini. «Con la Volvo EX90 lanciamo un SUV premium a 7 posti completamente elettrico, che con il suo allestimento si presta perfettamente alle esigenze del mercato svizzero. Offre ampio spazio per tutta la famiglia ed è dotato delle più recenti tecnologie di sicurezza, tra cui il sensore lidar integrato nella linea del tetto», spiega Domenico Gaito.
Negli anni a venire Volvo Cars lancerà ogni anno un nuovo veicolo completamente elettrico. Già nel corso di quest’anno seguirà un modello compatto. «Con questa vettura posizionata nella classe di veicoli al di sotto della Volvo XC40, Volvo Cars fa il suo ingresso in un nuovo segmento entry-level e con maggiori potenzialità di vendita di massa», continua Gaito. Grazie all’ambiziosa strategia di elettrificazione, nonostante le sfide ancora da affrontare, Volvo Car Switzerland prevede nei prossimi anni una crescita sostenibile che inizierà già nel 2023 con la gamma attuale e sarà rafforzata nel 2024 dai due nuovi modelli completamente elettrici.
