Zurigo – I modelli Volvo entrano nel nuovo anno di modello con diverse novità: oltre a una rimodulazione dei livelli di allestimento, la casa automobilistica svedese del segmento premium attua un rinnovamento generale, in particolare sui suoi veicoli elettrici compatti. Mentre la Volvo XC40 Recharge completamente elettrica affina il design, la Volvo C40 Recharge, che si distingue per le linee decise, aggiunge una nuova variante di propulsione.
La nuova struttura dell’offerta, valida per le attuali auto elettriche dall’avvio della produzione a maggio e per tutti i futuri modelli di Volvo, semplifica il processo di ordinazione online di Volvo Cars: i clienti potranno infatti scegliere tra diverse linee di allestimento e, se lo desiderano, integrare diversi optional in linea con le loro esigenze personali. Ponendo l’accento su varianti interessanti e preselezionate, il marchio premium svedese desidera aumentare la trasparenza dei prezzi e ridurre la complessità della gamma di modelli.
Un volto «completamente elettrico» per la Volvo XC40 Recharge
Nel nuovo anno di modello, Volvo sottolinea anche il legame tra i suoi modelli elettrici. Con un restyling completo, la bestseller Volvo XC40 Recharge Pure Electric si avvicina ancora di più nel design alla sua sorella completamente elettrica: come nella Volvo C40 Recharge, infatti, un nuovo paraurti e una calandra senza cornice donano ancora più carattere al volto della Volvo XC40 Recharge completamente elettrica.
I caratteristici fari a «martello di Thor» sono dotati per la prima volta di tecnologia pixel LED: si adattano automaticamente alle condizioni di luminosità e si accendono e spengono in modo indipendente, per garantire un’illuminazione ottimale ed efficiente senza abbagliare gli altri utenti della strada. Mentre gli esterni possono essere personalizzati con nuove verniciature e cerchi, per gli interni sono disponibili nuovi sedili premium senza pelle.
«Nel percorso per diventare una casa automobilistica con una gamma completamente elettrica, anche il nostro linguaggio di design si trasforma», spiega Robin Page, capo designer di Volvo. «Affiniamo ulteriormente l’estetica inconfondibile della Volvo XC40 completamente elettrica, dandole un volto più moderno con una parte anteriore più slanciata e una calandra ancora più integrata».
Seconda variante di propulsione per la Volvo C40 Recharge
La Volvo C40 Recharge completamente elettrica, recentemente premiata per il suo eccezionale grado di sicurezza con il Top Safety Pick+ dall’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) statunitense, presenta una variante di propulsione aggiuntiva: oltre alla versione a trazione integrale, è ora disponibile un modello base con motore elettrico da 231 CV (170 kW) e trazione anteriore. In combinazione con una batteria ad alto voltaggio da 69 kWh, offre un’autonomia fino a 434 chilometri nel ciclo misto WLTP. Presso le stazioni di ricarica rapida, la batteria si carica dal 10% all’80% in 32 minuti.
La Volvo C40 Recharge Single Motor amplia così la gamma completamente elettrica della casa automobilistica svedese del segmento premium. In questo modo, l’azienda vuole motivare ancora più persone a passare alla mobilità elettrica. A partire dal 2030, Volvo offrirà esclusivamente auto elettriche.
Note per la redazione:
le caratteristiche descritte potrebbero essere opzionali. Le specifiche dei veicoli e l’esatta offerta alla clientela variano in base al Paese e potrebbero non essere (ancora) disponibili in tutti i mercati.
I tempi di ricarica dipendono da fattori quali la temperatura esterna, la temperatura attuale della batteria, le attrezzature di ricarica, le condizioni della batteria e dell’auto.
Autonomia stimata secondo il ciclo di vita realistico WLTP in condizioni controllate per un veicolo nuovo. L’autonomia reale può differire. Le cifre si basano su un obiettivo preliminare.
