Volvo Cars a enregistré un volume de vente mondial de 65 838 unités, soit une hausse de 27 % par rapport à la même période l’année dernière. L’augmentation des ventes a été principalement due à une solide performance en Europe ainsi qu’au petit SUV entièrement électrique du constructeur, l’EX30.
Sa gamme de modèles électrifiés, dotée d’un groupe motopropulseur 100 % électrique ou hybride rechargeable, a enregistré une augmentation de 53 % des ventes par rapport à la même période l’an dernier, soit 48 % des ventes tous véhicules confondus en avril. La part de véhicules entièrement électriques a atteint 26 % pour ce mois.
Le total des ventes pour la période de janvier à avril s’est élevé à 214 914 véhicules dans le monde, soit une augmentation de 16 % par rapport à la même période 2023.
Volvo Cars Belgium continue sur sa lancée, en avril Volvo a immatriculé 2414 véhicules, ce qui représente une part de marché de 6,08% avec une croissance de 52,78% par rapport à avril 2023, Volvo reste à la 5e place du classement des marques les plus vendues en Belgique avec 10933 immatriculations, une part de marché de 6,25% et une croissance de 41,18% par rapport aux quatre premiers mois de 2023.
« Cette performance démontre que nous progressons bien dans nos prévisions de croissance des ventes d’au moins 15 % pour l’ensemble de l’année 2024, a déclaré Björn Annwall, directeur commercial et CEO adjoint de Volvo Cars. Je suis également heureux de constater l’accueil positif des clients EX30 à mesure que nous accélérons les livraisons de la voiture, ainsi que la croissance continue de nos modèles électrifiés. Cela renforce notre confiance dans la solidité de notre portefeuille équilibré de voitures entièrement électriques, hybrides rechargeables et hybrides légers. »
En Europe, les ventes ont atteint les 34 238 unités en avril, soit une hausse de 65 % par rapport à la même période l’an dernier. Le nouvel EX30 s’est imposé comme le modèle le plus vendu dans la région, contribuant à une augmentation de 76 % des ventes de modèles électriques de Volvo Cars par rapport à la même période l’année dernière. La part des ventes de véhicules électrifiés a représenté 67 % de tous les véhicules vendus en Europe en avril.
Les ventes aux États-Unis ont augmenté de 10 % en avril, atteignant 10 604 véhicules. Cette croissance s’explique principalement par une augmentation de 89 % des ventes de voitures hybrides rechargeables.
Les ventes de Volvo Cars en Chine ont atteint 12 221 véhicules, un chiffre en baisse de 3 % par rapport à avril 2022. Les ventes de modèles électrifiés ont atteint 1 062 véhicules, soit une baisse de 16 % par rapport à la même période l’an dernier.
Au mois d’avril, la Volvo XC60 a été le modèle le plus vendu avec 19 542 unités (2023 : 16 658 unités), suivi par la XC40 avec au total 15 139 unités vendues (2023 : 13 740 unités) et la EX30 avec 9 730 unités vendues (2023 : 0).
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Avril |
Avril |
|
Jan-Avr |
Jan-Avr |
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|
2024 |
2023 |
Écart |
2024 |
2023 |
Écart |
|
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|
|
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|
Europe |
34 238 |
20 804 |
65 % |
123 908 |
93 475 |
33 % |
Modèles électrifiés |
22 952 |
13 016 |
76 % |
77 771 |
58 071 |
34 % |
- Tout électriques |
13 880 |
5 428 |
156 % |
45 117 |
26 475 |
70 % |
- Hybrides rechargeables |
9 072 |
7 588 |
20 % |
32 654 |
31 596 |
3 % |
Hybrides légers/MCI |
11 286 |
7 788 |
45 % |
46 137 |
35 404 |
30 % |
|
|
|
|
|
|
|
Chine |
12 221 |
12 543 |
-3 % |
50 179 |
49 000 |
2 % |
Modèles électrifiés |
1 062 |
1 260 |
-16 % |
3 505 |
5 090 |
-31 % |
- Tout électriques |
458 |
342 |
34 % |
1 125 |
1 268 |
-11 % |
- Hybrides rechargeables |
604 |
918 |
-34 % |
2 380 |
3 822 |
-38 % |
Hybrides légers/MCI |
11 159 |
11 283 |
-1 % |
46 674 |
43 910 |
6 % |
|
|
|
|
|
|
|
États-Unis |
10 604 |
9 611 |
10 % |
41 555 |
36 094 |
15 % |
Modèles électrifiés |
3 334 |
2 946 |
13 % |
11 422 |
10 657 |
7 % |
- Tout électriques |
328 |
1 356 |
-76 % |
1 298 |
4 138 |
-69 % |
- Hybrides rechargeables |
3 006 |
1 590 |
89 % |
10 124 |
6 519 |
55 % |
Hybrides légers/MCI |
7 270 |
6 665 |
9 % |
30 133 |
25 437 |
18 % |
|
|
|
|
|
|
|
Autres marchés |
8 775 |
9 018 |
-3 % |
32 883 |
36 345 |
-10 % |
Modèles électrifiés |
4 175 |
3 406 |
23 % |
13 820 |
14 213 |
-3 % |
- Tout électriques |
2 424 |
1 704 |
42 % |
7 721 |
7 018 |
10 % |
- Hybrides rechargeables |
1 751 |
1 702 |
3 % |
6 099 |
7 195 |
-15 % |
Hybrides légers/MCI |
4 600 |
5 612 |
-18 % |
19 063 |
22 132 |
-14 % |
|
|
|
|
|
|
|
Total |
65 838 |
51 976 |
27 % |
248 525 |
214 914 |
16 % |
Modèles électrifiés |
31 523 |
20 628 |
53 % |
106 518 |
88 031 |
21 % |
- Tout électriques |
17 090 |
8 830 |
94 % |
55 261 |
38 899 |
42 % |
- Hybrides rechargeables |
14 433 |
11 798 |
22 % |
51 257 |
49 132 |
4 % |
Hybrides légers/MCI |
34 315 |
31 348 |
9 % |
142 007 |
126 883 |
12 % |
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Volvo Cars en 2023
Pour l’ensemble de l’année 2023, Volvo Car Group a enregistré un résultat d’exploitation record de 25,6 milliards de SEK (2,25 milliards d’euros). Le chiffre d’affaires de l’exercice 2023 s’élève à un total inédit de 399,3 milliards de SEK (35,12 milliards d’euros), tandis que les ventes mondiales ont atteint 708 716 véhicules.
À propos de Volvo Car Group
Volvo Cars existe depuis 1927. Aujourd’hui, Volvo est l’une des marques automobiles les plus connues et les plus respectées au monde, avec des véhicules vendus dans plus de 100 pays. Volvo Cars est cotée au Nasdaq de Stockholm sous le nom « VOLCAR B ».
« Pour la vie. Nous voulons vous offrir la liberté de vous déplacer de manière personnalisée, durable et sûre. » Cette devise se reflète dans l’ambition de Volvo Cars — devenir un constructeur automobile entièrement électrique d’ici 2030 — et dans son engagement à réduire en permanence son empreinte carbone afin d’être climatiquement neutre d’ici 2040.
En décembre 2023, Volvo Cars comptait environ 43 400 employés à plein temps. Le siège social, le développement produit, le marketing et l’administration de Volvo Cars sont principalement situés à Göteborg, en Suède. Les principales usines de production de Volvo Cars se situent à Göteborg (Suède), Gand (Belgique), en Caroline du Sud (États-Unis) ainsi qu’à Chengdu, Daqing et Taizhou (Chine). La société possède également des centres de R&D et de conception à Göteborg et Shanghai (Chine).
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