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La tournee mondiale de la polestar 2 arrive en Europe

 

La tournee mondiale de la polestar 2 arrive en Europe

La nouvelle Polestar 2 entre dans une nouvelle étape clé de sa présentation : un ambitieux roadshow passant par les six marchés de lancement européens de la Polestar, qui s’accompagne d’événements similaires en Chine et en Amérique du Nord dans le cadre de la tournée mondiale de la Polestar 2.

 

En présentant la nouvelle Polestar 2 à des audiences stratégiques dans le style inimitable de Polestar, cette tournée organisée dans quinze villes européennes de mai à octobre 2019 permettra au public de découvrir l’enthousiasmante nouvelle berline électrique fastback haute performance.

 

« Après la présentation en ligne réalisée en février, nos clients et fans européens auront l’opportunité de découvrir de près la Polestar 2 sur leurs marchés nationaux », explique Thomas Ingenlath, CEO de Polestar.

 

Le roadshow de la Polestar 2 débute en Suède au mois de mai, avant de prendre la direction des Pays-Bas et de la Belgique en juin. Viendra ensuite le tour du Royaume-Uni en juillet, puis de l’Allemagne entre août et septembre. La tournée s’achèvera en octobre en Norvège avec l’inauguration du tout premier espace commercial Polestar Space à Oslo.

 

Le détail des dates et étapes du roadshow de la Polestar 2 est disponible sur Polestar.com. La tournée débute à Göteborg (Suède), du 22 au 24 mai, avant de faire étape à Stockholm du 30 mai au 2 juin.

 

Pour plus d’informations et des visuels supplémentaires rendez-vous sur media.polestar.com.

  

Contacts média :  

Duncan Forrester, Public Relations and Communications

duncan.forrester@polestar.com

 

Brent Ellis, Public Relations and Communications, Europe

brent.ellis@polestar.com

 

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A propos de Polestar

Polestar est la marque de véhicules électriques haute performance conjointement détenue par Volvo Car Group et Zhejiang Geely Holding. Polestar s’appuie sur les synergies offertes par Volvo Cars en matière de technologie et d’ingénierie et bénéficie, grâce à ses liens avec Volvo, d’économies d’échelle significatives. Ces synergies lui permettent de concevoir, de développer et de construire des véhicules électriques haute performance et d’offrir un portefeuille de modèles qui lui sont propres.

 

Polestar a lancé en 2017, avec la Polestar 1, un coupé GT haute performance à motorisation hybride rechargeable, d’une puissance de 600 ch pour 1 000 Nm de couple, affichant une autonomie en mode tout électrique de 150 km, la plus élevée au monde sur le marché des hybrides. C’est en 2019 que la marque a révélé la Polestar 2, premier modèle 100 % électrique de l’entreprise. Berline premium produite en plus grande série que sa devancière, elle se positionne sur le segment de la Tesla Model 3. Le SUV haute performance tout électrique Polestar 3 rejoindra la gamme dans un futur proche.

 

Polestar applique aussi sa technologie et son expertise aux modèles Volvo électrifiés. Aujourd’hui, sous la marque « Polestar Engineered », Polestar construit les S60 et V60 Polestar, des routières haute performance de 367 ch comptant plus de 250 améliorations par rapport aux modèles Volvo de série. Polestar propose également des packs d’optimisation « Polestar Engineered » ainsi que des optimisations logicielles pour les gammes Volvo actuelles. Pour en savoir plus sur Polestar Engineered, rendez-vous sur le site médias de Volvo Cars.

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La description et les faits repris dans le matériel de presse concernent la gamme de voitures internationale de Volvo Cars. Les équipements peuvent être optionnels. Les spécifications peuvent varier en fonction du pays et peuvent être modifiées sans préavis.
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