Polestar, la marque performance de Volvo Car Group, a nommé Duncan Forrester au poste de Vice President and Global Head of PR and Communications.
Duncan Forrester rejoindra Polestar le 27 février prochain et travaillera sous la responsabilité de son Directeur exécutif, Nick Connor. Collaborateur de McLaren Automotive, il a précédemment occupé le poste de Vice President, Product and Brand Communication de la marque de Volvo Car Group.
À l’annonce de sa nomination, Nick Connor s’est déclaré « heureux d’accueillir Duncan chez Polestar et de le voir réintégrer Volvo Car Group. Son expérience, par son implication directe dans la stratégie de lancement des nouveaux modèles Volvo, mais aussi au sein du constructeur de supercars McLaren Automotive, lui apporte un regard unique sur Polestar et sur l’importance de la branche performance de Volvo Car Group, en plein essor. L’actualité de Polestar va s’accélérer dans les mois et années à venir, et la communication avec les médias et prescripteurs jouera un rôle déterminant dans la réussite de l’entreprise ».
Lorsqu’il travaillait pour Volvo Cars, Duncan Forrester était déjà proche de Polestar puisqu’il était membre du conseil d’administration de Volvo Polestar Motorsport. « Je suis très honoré de rejoindre Polestar, a fortiori en cette période de transformation de l’entreprise. Le parcours de Polestar en compétition est d’une grande richesse, et l’écurie a démontré comment la course automobile pouvait faire évoluer la connaissance et la perception des modèles hautes performances du constructeur suédois. Du premier concept Volvo C30 Polestar aux S60 et V60 Polestar d’aujourd’hui, l’entreprise a mis au point des produits d’exception. Et ce n’est qu’un début. J’ai hâte de présenter un nouveau chapitre de l’histoire de Polestar aux médias du monde entier, et ce dans un avenir relativement proche », a annoncé M. Forrester.
Polestar est une écurie automobile créée en 1996 qui fait courir des modèles Volvo et compte plusieurs titres à son palmarès, dont un quatrième doublé d’affilée au Championnat scandinave des voitures de tourisme (STCC) et une entrée remarquée dans le Championnat du monde des voitures de tourisme (WTCC) en 2016.
En 2009, Polestar a commencé à proposer des produits axés sur la performance et à intensifier ses relations commerciales avec Volvo Cars. Basés sur les Volvo S60 et V60, les premiers modèles hautes performances ont été lancés en 2014 puis, en 2015, Volvo Cars a racheté l’unité performance de Polestar pour marquer son engagement en faveur d’une offre orientée haute performance crédible, avec pour ambition de définir la performance premium de demain. Cyan Racing, l’unité dédiée à la compétition, reste la propriété de Christian Dahl.
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À propos de Polestar
Polestar est la branche performance de Volvo Cars. Fondée en 1996, l’entreprise a d’abord été une écurie automobile spécialisée dans les modèles Volvo qui a remporté un certain succès dans plusieurs championnats. Depuis 2009, Polestar propose des modèles axés sur la performance, ce qui a tout naturellement renforcé ses relations commerciales avec Volvo Cars. Réalisés à partir des Volvo S60 et V60, les premiers modèles hautes performances ont été lancés en 2014. En 2015, Volvo Cars a racheté l’unité Performance de Polestar pour marquer son engagement en faveur d’une offre spécifique à travers une branche ayant pour mission de définir la performance premium de demain.
