Dat de Volvo V60 Plug In Hybrid enorm gewild is, dat wisten ze al bij de Nederlandse importeur. Maar dat men zelfs via Marktplaats nu probeert de auto te bemachtigen was nieuw voor ze.
Omdat de auto in gelimiteerde oplage naar Nederland komt schrijft Volvo Car Nederland certificaten uit voor de toekomstige kopers. Een genummerd certificaat geeft recht op de aankoop. Deze certificaten werden vorige week te koop gevraagd op Marktplaats.
De eerste Volvo V60 Plug In Hybrid leverde Volvo Car af aan voormalig topschaatser Erben Wennemars. De eerste grote batch overhandigt men aanstaande vrijdag.
Unieke aandrijflijn
De Volvo V60 Plug-in Hybrid heeft een verbruik van 1,8 l/100, wat samenhangt met een CO2-uitstoot van 48 g/km. Dat betekent dat de zakelijk rijder geen bijtelling verschuldigd is aan de fiscus. De V60 Plug-in Hybrid komt tot deze gunstige verbruiks- en emissiewaarden door zijn unieke aandrijflijn. De V60 is namelijk de eerste plug-inhybride waarin een dieselmotor - en geen benzinekrachtbron - en elektromotor samenwerken. Doordat een dieselmotor van nature zuiniger is dan een vergelijkbare benzinevariant, is de hybride aandrijflijn zeer efficiënt.
Drie rijmodi
De bestuurder kan kiezen uit drie rijmodi. In de Pure-modus wordt de V60 Plug-in Hybrid uitsluitend door de elektromotor aangedreven, met een actieradius van maximaal vijftig kilometer. In de Hybrid-modus werken de diesel- en elektromotor samen om tot een zo laag mogelijk verbruik te komen. In de Power-modus staat de auto op scherp en werken de 158 kW (215 pk) sterke dieselmotor en de elektromotor van 52 kW (70 pk) samen voor maximale prestaties.
900 km
Met de V60 Plug-in Hybrid kan een afstand van maximaal 900 kilometer worden afgelegd op een volle tank en een volle accu. Is de accu leeg, dan is die op te laden via een standaard stopcontact (230 volt). Volledig opladen met 10 ampère duurt 4,5 uur. Met 16 ampère neemt dat drie uur in beslag; opladen met 6 ampère duurt 7,5 uur.
