‘Groene' Volvo voor natuurmens
De eerste Volvo's V60 Plug-in Hybrid vinden hun weg naar hun eigenaar. De allereerste is bestemd voor ex-topschaatser Erben Wennemars. Vrijdag 25 januari levert Volvo Car Nederland de volgende batch van deze populaire auto af.
De Volvo V60 Plug-in Hybrid is niet Wennemars' eerste Volvo. De voormalig topschaatser rijdt al zeven jaar Volvo en heeft gekozen voor de hybride V60 vanwege z'n duurzame karakter. ‘Ik ben een echt natuurmens en dankzij z'n gemiddelde verbruik van 1 op 50 kan ik me met een gerust hart in deze auto verplaatsen.
Unieke aandrijflijn
De Volvo V60 Plug-in Hybrid heeft een verbruik van 1,8 l/100, wat samenhangt met een CO2-uitstoot van 48 g/km. Dat betekent dat de zakelijk rijder geen bijtelling verschuldigd is aan de fiscus. De V60 Plug-in Hybrid komt tot deze gunstige verbruiks- en emissiewaarden door zijn unieke aandrijflijn. De V60 is namelijk de eerste plug-inhybride waarin een dieselmotor - en geen benzinekrachtbron - en elektromotor samenwerken. Doordat een dieselmotor van nature zuiniger is dan een vergelijkbare benzinevariant, is de hybride aandrijflijn zeer efficiënt.
Drie rijmodi
De bestuurder kan kiezen uit drie rijmodi. In de Pure-modus wordt de V60 Plug-in Hybrid uitsluitend door de elektromotor aangedreven, met een actieradius van maximaal vijftig kilometer. In de Hybrid-modus werken de diesel- en elektromotor samen om tot een zo laag mogelijk verbruik te komen. In de Power-modus staat de auto op scherp en werken de 158 kW (215 pk) sterke dieselmotor en de elektromotor van 52 kW (70 pk) samen voor maximale prestaties.
900 km
Met de V60 Plug-in Hybrid kan een afstand van maximaal 900 kilometer worden afgelegd op een volle tank en een volle accu. Is de accu leeg, dan is die op te laden via een standaard stopcontact (230 volt). Volledig opladen met 10 ampère duurt 4,5 uur. Met 16 ampère neemt dat drie uur in beslag; opladen met 6 ampère duurt 7,5 uur.
