Persberichten

Volvo onthult Lounge Console in Shanghai

Luxe interieurconcept voor ongeëvenaard comfort

 

Volvo Car tilt luxe en comfort naar een ongekend hoog niveau met de Lounge Console. Dit nieuwe interieurconcept is specifiek ontwikkeld voor zakenmensen die door een chauffeur worden gereden. Dankzij de afwezigheid van de passagiersstoel biedt het interieur aanzienlijk meer ruimte en mogelijkheden voor comfortabele extra’s.

 

Voor de ontwikkeling van de Lounge Console die Volvo op de Shanghai Auto Show onthulde, verplaatsten de ontwerpers zich in de lifestyle van drukke zakenlui.

‘Met onze vooruitstrevende aanpak in premium design en functionaliteit, hebben we de behoeften geanalyseerd van de leidinggevenden die zich laten rijden. Die waren, zoals altijd bij ons merk, het uitgangspunt bij het ontwerpen van het interieur’, aldus Thomas Ingenlath, Senior Vice President Design bij de Volvo Car Group. ‘Onze belangrijkste uitdaging was om de beschikbare ruimte optimaal te benutten en zo luxueus mogelijk te maken. Door de passagiersstoel te verwijderen, konden we een open ruimte creëren die de dynamiek van het interieur drastisch verandert. Het gaf ons een wereld aan ideeën en nieuwe mogelijkheden.’


Volop luxe en gemak

De Lounge Console biedt een rijkdom aan functies en voorzieningen die het luxe en comfortabele karakter van het interieur versterken. De designers creëerden een grote werktafel met daarin een verlichte spiegel, een opbergvak voor sieraden, make-up en/of persoonlijke accessoires. De tafel roteert 90 graden en fungeert tegelijkertijd als een 17-inch mediascherm voor een volledige in-car bioscoopervaring. Onder de gewatteerde beensteun is extra ruimte voor schoenen. Voor extra veiligheid biedt de Lounge Console ook een afsluitbaar opbergvak.


Relaxen en opfrissen

‘Mensen met een hectische levensstijl, die continu onderweg zijn van evenement naar evenement en van vergadering naar vergadering, hebben tijd nodig voor zichzelf in een luxe omgeving. Een plek waar ze kunnen relaxen en zich opfrissen voor de volgende afspraak. Daarvoor hebben we de Lounge Console ontworpen’, vervolgt Thomas Ingenlath. ‘Met dit concept laten we twee dingen zien. Ten eerste dat Volvo Car zich bewust is van de behoeften van leidinggevende klanten. Ten tweede dat we met innovatief design en moderne materialen een beleving kunnen creëren die uniek is in het premium autosegment.’

 

 

-------------------------------

 

Volvo Car Group in 2014

For the 2014 financial year, Volvo Car Group recorded an operating profit of 2,252 MSEK (1,919 MSEK in 2013). Revenue over the period amounted to 129,959 MSEK (122,245 MSEK). For the full year 2014, global sales reached a record 465,866 cars, an increase of 8.9 per cent versus 2013. The record sales and operating profit cleared the way for Volvo Car Group to continue investing in its global transformation plan.


About Volvo Car Group

Volvo has been in operation since 1927. Today, Volvo Car is one of the most well-known and respected car brands in the world with sales of 465,866 in 2014 in about 100 countries. Volvo Car has been under the ownership of the Zhejiang Geely Holding (Geely Holding) of China since 2010. It formed part of the Swedish Volvo Group until 1999, when the company was bought by Ford Motor Company of the US. In 2010, Volvo Car was acquired by Geely Holding.


As of December 2014, Volvo Car had over 25,000 employees worldwide. Volvo Car head office, product development, marketing and administration functions are mainly located in Gothenburg, Sweden. Volvo Car head office for China is located in Shanghai. The company’s main car production plants are located in Gothenburg (Sweden), Ghent (Belgium) and Chengdu (China), while engines are manufactured in Skövde (Sweden) and Zhangjiakou (China) and body components in Olofström (Sweden).


Keywords:
Product Nieuws
Omschrijvingen en feiten in dit persmateriaal zijn gerelateerd aan Volvo Cars`s internationale auto gamma. Omschreven features kunnen optioneel zijn. Voertuigomschrijvingen kunnen variëren per land en mogen worden aangepast zonder voorafgaande notificatie.