Persberichten

Volvo introduceert Alcoguard - Aantal ongevallen door alcohol moet omlaag.

 

Aantal ongevallen door alcohol moet omlaag.

 

Volvo introduceert Alcoguard

  • Brandstofceltechniek - nauwkeurig en betrouwbaar
  • In de auto geïntegreerd systeem met absolute gebruiksvriendelijkheid
  • Verkoopstart voorjaar 2008
  • Oók in Volvo XC60

 

Volvo Car is de eerste autofabrikant die een innovatieve oplossing op de markt brengt voor het verminderen van het aantal ongelukken waarbij alcohol in het spel is. De Alcoguard, die begin volgend jaar leverbaar wordt op diverse modellen van Volvo, is volledig geïntegreerd in de auto. Het beveiligingssysteem maakt gebruik van vooruitstrevende brandstofceltechniek, is uiterst betrouwbaar en zeer gemakkelijk te bedienen.

 

De Alcoguard is een hulpmiddel voor het nemen van nuchtere beslissingen. Nu nog is één op de drie ongelukken in Europa gerelateerd aan het gebruik van alcohol. Samen met te hard rijden en het niet gebruiken van de veiligheidsgordel, is alcohol verantwoordelijk voor de meeste doden en gewonden in het verkeer.

Volvo levert de Alcoguard vanaf begin 2008 al op de S80, de V70 en de XC70. Later dit jaar wordt het systeem ook op de andere modellen van Volvo leverbaar, waaronder de nieuwe XC60. Volvo verwacht in 2008 zo'n 2.000 Alcoguards te verkopen.

 

Brandstofcel voor betrouwbare resultaten

De Alcoguard maakt gebruik van de brandstofceltechniek, net als soortgelijke meetapparatuur van de meeste politiekorpsen in Europa. Voordat de motor kan worden gestart, moet de bestuurder in een draadloos apparaat blazen dat nog het meest doet denken aan een afstandsbediening. Deze is geplaatst in een vakje achter de centrale console. De Alcoguard analyseert de uitgeblazen adem en seint de resultaten door naar het motormanagement. Wordt meer dan 0,2 g/l alcohol gemeten in de adem van de bestuurder, dan start de motor niet. Deze waarde kan door Volvo worden aangepast om aan de wettelijke eisen van het desbetreffende land te voldoen.

De resultaten van de blaastest worden getoond op het apparaat en op de display op het dashboard. Ook kan de mededeling verschijnen dat de test opnieuw moet worden gedaan, omdat bijvoorbeeld te kort is geblazen. De blaastestresultaten blijven tot 30 minuten na het uitschakelen van de motor opgeslagen in het systeem, zodat de bestuurder niet opnieuw hoeft te blazen nadat hij even is gestopt onderweg. Speciale sensoren voorkomen dat de Alcoguard op wat voor manier dan ook om de tuin kan worden geleid.

 

Draadloos

Aangezien de ‘blaasunit' draadloos is, kan hij ook buiten de auto worden gebruikt. Het apparaat blokkeert het startproces van de motor echter pas wanneer het zich binnen een straal van tien meter van de auto bevindt. De opwarmtijd van het apparaat is op kamertemperatuur maximaal vijf seconden. In de auto begint het opwarmen zodra de portieren worden ontgrendeld. De Alcoguard is daardoor altijd direct klaar voor gebruik. De test zelf neemt ook slechts seconden in beslag.

 

Het eventuele onderhoud aan het systeem, en/of het resetten ervan, wordt meegenomen tijdens een servicebeurt van de auto. Wordt de auto verkocht en stelt de nieuwe eigenaar geen prijs op de Alcoguard, dan is het systeem eenvoudig door Volvo te verwijderen uit de auto.

 

Rood, groen of geel?

De Alcoguard is een apparaat dat de bestuurder helpt de juiste beslissing te nemen. Het geeft na de blaastest het resultaat in kleur aan. Groen is veilig, de motor start. Geel wil zeggen dat de bestuurder beter niet kan autorijden, maar de motor start desondanks wel. Het alcoholgebruik van de bestuurder blijft immers net binnen de wettelijk toegestane norm. Rood geeft onverbiddelijk en overduidelijk een NEE, de motor start niet.

 

In noodgevallen (apparaat is zoekgeraakt) kan het systeem worden kortgesloten. Daarvoor zijn er twee mogelijkheden: het kan ongelimiteerd worden kortgesloten of één keer. Dergelijke wijzigingen moeten uiteraard in de Volvo-werkplaats worden uitgevoerd.

 

Verzekeringsmaatschappijen

Volvo heeft bij de ontwikkeling van de Alcoguard nauw samengewerkt met verzekeringsmaatschappijen en publieke organisaties. De ontwikkeling is financieel gesteund door ‘Skyltfonden', onderdeel van de Zweedse Rijkswaterstaat, dat ontwikkelingen op het gebied van de veiligheid op de weg subsidieert. Volvo hoopt dat ongevallen waarbij alcohol in het spel is in de toekomst niet meer voor zullen komen, maar dat vereist niet alleen technisch geavanceerde apparatuur. Het vereist vooral een omslag in mentaliteit. Het zou echter al geweldig helpen als kortingen op verzekeringspremies en dergelijke het gebruik van systemen zou stimuleren die het onmogelijk maken om met een slok op een auto te besturen.

Keywords:
Veiligheid, Technologie
Omschrijvingen en feiten in dit persmateriaal zijn gerelateerd aan Volvo Cars`s internationale auto gamma. Omschreven features kunnen optioneel zijn. Voertuigomschrijvingen kunnen variëren per land en mogen worden aangepast zonder voorafgaande notificatie.