Volvo Car Nederland is bezig aan een bijzonder sterk verkoopjaar. Afgelopen september overstegen zij al het totale aantal verkopen van het jaar ervoor. Des te groter wordt de uitdaging voor het komende jaar. Volvo ziet het nieuwe jaar positief tegemoet. Mede dankzij het grote motoren aanbod met scherpe prijzen en gunstige bijtelling.
Want ondanks de aangescherpte regels van de BPM per 1 januari slaagde Volvo erin op een flink aantal modellen in 2014 geen prijsverhogingen door te voeren. Verder blijft de bijtelling 20 procent voor o.a. de zakelijk interessante Volvo’s S60, V60, S80 en V70 met de compleet nieuwe 181 Pk sterke D4-motor en de 115 pk D2. Dat geldt ook voor de automaat uitvoeringen van de S60 D4 en V60 D4. Volvo heeft dus een sterke uitgangspositie voor de voortzetting van het verkoopsucces.
De markt staat onder druk, maar Volvo noteert toch goede verkoopresultaten met modellen die perfect aansluiten bij de Nederlandse markt. Vooral door de Volvo V40 D2 met 14 procent bijtelling en de komst van de V60 Plug-in Hybrid steeg het marktaandeel fors. Het Zweedse merk wil het momentum vasthouden en heeft dan ook besloten om de scherpe prijzen van veel modellen volgend jaar te prolongeren.
Door de onlangs gerealiseerde CO2 reductie van een flink aantal nieuwe motoren lukt het Volvo om veel van de huidige prijzen ongewijzigd te houden in het nieuwe jaar. Dit geldt vooral voor versies met de D4-dieselmotor. Maar ook voor de V60, S60, XC60, S80, V70 en XC70 met de nieuwe, zuinige en toch heel krachtige 2,0-liter viercilinder T5 en T6 turbobenzinemotoren.
De Volvo XC70 T5 en D4 behouden dankzij de gunstige CO2-uitstoot in 2014 dan ook de huidige prijzen, te weten 48.995 en 46.495 euro. Dat betekent een meerprijs ten opzichte van de V70 van slechts 3.500 euro.
Volvo blijft ook voor zakelijk rijders aantrekkelijk, doordat veel uitvoeringen ook in 2014 in aanmerking blijven komen voor het lagere bijtellingstarief van 20 procent. De Volvo modellen met 20% bijtelling in 2014 zijn de 115 PK D2-versies, zowel handgeschakeld als met Powershift, van de V40, V40 Cross Country, S60, V60, S80 en V70. Maar ook de 181 Pk sterke D4-varianten van de S60 en V60 (handgeschakeld en 8-traps automaat) en de S80 en V70 D4 (handgeschakeld).
De Volvo V60 Plug-in Hybrid komt per 1 januari 2014 in aanmerking voor het bijtellingstarief van 7 procent en blijft vrijgesteld van MRB doordat de CO2-uitstoot onder de 50 g/km blijft. Ook in 2014 is deze auto door zijn combinatie van vermogen en zeer lage uitstoot en lage bijtelling voor de consument zeer aantrekkelijk. In 2014 bedraagt de bijtelling ( bij zakelijk gebruik) minder dan €200,- netto per maand (bij de 52% belasting schaal).
Met nieuwe CO2-grenzen voor de bijtellingstarieven komen de volgende Volvo modellen in 2014 in aanmerking voor het gunstigere 20% bijtellingstarief:
| Volvo V40 | D2 handgeschakeld &Powershift | ||
| Volvo V40 Cross Country | D2 handgeschakeld &Powershift | ||
| Volvo S60 & V60 & S80 & V70 | D2 handgeschakeld & Powershift | ||
| Volvo S60 & V60 | D4 handgeschakeld & Geartronic | ||
| Volvo S80 & V70 | D4 handgeschakeld | ||
De Volvo V60 Plug-in Hybrid komt per 1 januari 2014 in aanmerking voor het 7% bijtellingstarief.
