Volvo Cars e la sua affiliata strategica Polestar confermano che ridurranno le emissioni di CO2 della flotta andando addirittura oltre (in senso migliorativo) l’obiettivo comune fissato per il 2020 nel rispetto di quanto stabilito dalla Commissione Europea, rafforzando ulteriormente la credibilità dell’orientamento strategico di entrambe le società verso l'elettrificazione.
Di conseguenza, Volvo Cars e Polestar hanno stipulato, come Volvo Car Corporation, un accordo di pooling con Ford offrendo la loro ‘eccedenza’ a quest’ultima e, potenzialmente, ad altre Case automobilistiche coerentemente con il sistema di pooling implementato dalla Commissione Europea. Le entrate derivanti dall'accordo saranno reinvestite in nuovi progetti di tecnologia verde.
”Per Volvo Car Group, il futuro è elettrico e stiamo trasformando la nostra azienda attraverso azioni concrete", ha dichiarato Håkan Samuelsson, CEO di Volvo Car Group. "Mi fa piacere vedere che stiamo superando i nostri obiettivi di riduzione delle emissioni di CO2. Questo dimostra che la nostra strategia è quella giusta per il nostro business e per il pianeta”.
Volvo Cars è stata la prima Casa automobilistica affermata a impegnarsi per l'elettrificazione a tutto campo ed è l'unico marchio ad offrire una variante ibrida plug-in per ogni modello della sua gamma. Nei prossimi anni introdurrà anche una linea di modelli completamente elettrici, a partire dalla XC40 Recharge, le cui consegne inizieranno più avanti nel corso dell'anno.
Le vendite dei modelli ibridi plug-in sono state pari a più di un quarto delle vendite in Europa nei primi nove mesi del 2020. Secondo le rilevazioni della società IHS, durante questo periodo Volvo Cars è stata il marchio N. 1 in Europa nel segmento delle vetture ibride plug-in di fascia alta e l'intenzione della Casa è portare al 50% la quota di modelli esclusivamente elettrici sul totale delle vendite globali entro il 2025, con la restante parte rappresentata da modelli ibridi.
Nel frattempo, all’inizio dell’anno Polestar ha iniziato le consegne del suo modello Polestar 2 a trazione completamente elettrica, affermandosi rapidamente come uno dei marchi di auto elettriche più importanti in Europa, anche grazie alla strategia di rafforzamento della presenza sul mercato portata avanti con determinazione dalla Casa automobilistica specializzata in vetture elettriche.
La strategia di elettrificazione rientra nell’ambizioso piano globale di Volvo Cars per il clima, che persegue l’obiettivo di rendere la Casa automobilistica una realtà a impatto zero sul clima entro il 2040. Il piano va oltre la gestione delle emissioni allo scarico mediante l'elettrificazione. Volvo Cars si occuperà infatti anche delle emissioni di carbonio nella sua rete di produzione, nelle sue attività operative in senso più ampio e nella sua catena di fornitura, impegnandosi seriamente al riciclaggio e al riutilizzo dei materiali.
Come primo passo concreto verso la realizzazione della sua visione per il 2040, la Casa automobilistica intende ridurre del 40% l'impronta di carbonio nel ciclo di vita di ciascuna automobile tra il 2018 e il 2025, anche attraverso una riduzione del 50% delle emissioni allo scarico per vettura.
Nota per la redazione
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Volvo Car Group nel 2019
Nell’esercizio finanziario 2019, Volvo Car Group ha registrato un utile operativo di 14,3 miliardi di SEK (14,2 miliardi di SEK nel 2018). Nello stesso periodo, i ricavi sono stati pari a 274,1 miliardi di SEK (252,7 miliardi di SEK). Nel 2019, le vendite complessive hanno raggiunto la cifra record di 705.452 (642.253) unità, registrando un incremento del 9,8% rispetto al 2018. Questi risultati evidenziano gli effetti del processo di radicale trasformazione a livello operativo e finanziario compiuto da Volvo Cars negli ultimi anni con l’obiettivo di preparare la Casa Automobilistica alla successiva fase di crescita.
Volvo Car Group in breve
Volvo è presente sul mercato dal 1927. Oggi Volvo Cars è uno dei marchi automobilistici più noti e stimati al mondo, con vendite complessive pari a 705.452 unità nel 2019 in circa 100 Paesi. Dal 2010, Volvo Cars è controllata dalla cinese Zhejiang Geely Holding.
Nel 2019, Volvo Cars contava complessivamente circa 41.500 (41.500) dipendenti a tempo pieno. La sede centrale di Volvo Cars si trova a Göteborg, in Svezia, dove vengono svolte prevalentemente anche le attività di sviluppo di prodotto, marketing e amministrazione. La sede di Volvo Cars per le attività nell’area Asia-Pacifico è a Shanghai. I principali stabilimenti di produzione della Casa automobilistica sono a Göteborg (Svezia), Ghent (Belgio), in Sud Carolina (USA), a Chengdu e Daqing (Cina), mentre i motori vengono prodotti a Skövde (Svezia) e Zhangjiakou (Cina) e i componenti della carrozzeria a Olofström (Svezia).
In base al nuovo obiettivo aziendale perseguito, Volvo Cars punta a garantire che i clienti siano Liberi di Muoversi in modo personalizzato, sostenibile e sicuro. Questo obiettivo si riflette in una serie di ambiziosi traguardi che la Casa automobilistica intende raggiungere entro la metà del decennio: portare al 50% la quota di vetture con trazione esclusivamente elettrica sul totale delle unità vendute globalmente e generare la metà dei ricavi sul mercato consumer. Volvo Cars persegue inoltre con fermezza l’ambizioso obiettivo di diventare un’azienda a impatto zero sul clima entro il 2040.
