Volvo Cars sta effettuando investimenti significativi che consentiranno di svolgere internamente le attività di progettazione e sviluppo dei motori elettrici per la prossima generazione di modelli Volvo, in un’ottica di trasformazione verso una produzione esclusivamente elettrica.
L'azienda ha inaugurato oggi a Shanghai, in Cina, un nuovissimo laboratorio dedicato ai motori elettrici, l'ultimo nato all’interno della sua rete globale di strutture per lo sviluppo e il collaudo di componenti per auto elettriche. Il laboratorio va ad aggiungersi all’unità che si occupa dello sviluppo continuo di motori elettrici a Göteborg, in Svezia, e ai modernissimi laboratori per le batterie in Cina e Svezia.
I motori elettrici, che stanno gradualmente assumendo il ruolo un tempo svolto da quelli endotermici nell’ingegneria automobilistica, sono un elemento fondamentale delle auto elettriche, insieme alla batteria e all'elettronica di potenza. L'interazione tra questi tre gruppi di componenti è cruciale per lo sviluppo di auto elettriche di fascia alta.
Portare lo sviluppo dei motori elettrici all'interno dell'azienda permetterà agli ingegneri di Volvo Cars di ottimizzare ulteriormente i motori elettrici e l'intera linea di trasmissione elettrica delle nuove Volvo. Questo approccio consentirà agli ingegneri di ottenere ulteriori benefici in termini di efficienza energetica e prestazioni complessive.
“Grazie ai processi interni di progettazione e sviluppo potremo perfezionare i nostri motori elettrici, portandoli a livelli qualitativi sempre più elevati", ha dichiarato Henrik Green, Chief Technology Officer di Volvo Cars. "Migliorando costantemente i livelli prestazionali complessivi dei propulsori in termini di efficienza energetica e comfort, creiamo un'esperienza di guida elettrica che identifica in modo esclusivo il marchio Volvo".
I motori elettrici consentono di ottenere quelle caratteristiche che sono proprie dei veicoli elettrici, come l'accelerazione istantanea e la possibilità di ricorrere al cosiddetto One Pedal Driving, che permette al conducente di servirsi del pedale dell'acceleratore sia per accelerare che per decelerare, spingendolo a fondo o sollevando il piede dal pedale.
Il nuovo laboratorio dedicato ai motori elettrici di Shanghai è diventato operativo il mese scorso. Si concentrerà principalmente sullo sviluppo di motori elettrici per l'utilizzo in auto a trazione esclusivamente elettrica e ibride basate sull'architettura modulare per veicoli SPA 2 che Volvo Cars ha sviluppato e introdurrà a breve.
Gli investimenti nella progettazione e nello sviluppo di motori elettrici rappresentano un ulteriore passo avanti verso la realizzazione degli ambiziosi obiettivi climatici e della strategia di elettrificazione di Volvo Cars. L'intenzione della Casa è portare al 50% la quota di modelli esclusivamente elettrici sul totale delle vendite globali entro il 2025, con la restante parte rappresentata da modelli ibridi.
L'elettrificazione rientra nel piano globale della Casa automobilistica per il clima, che si occupa delle emissioni di carbonio in tutte le attività operative e i prodotti e persegue l’obiettivo di rendere Volvo Cars una realtà a impatto zero sul clima entro il 2040.
Il piano va oltre la gestione delle emissioni allo scarico mediante l'elettrificazione. La Casa automobilistica si occuperà infatti anche delle emissioni di carbonio nella sua rete di produzione, nelle sue attività operative in senso più ampio e nella sua catena di fornitura, impegnandosi seriamente al riciclaggio e al riutilizzo dei materiali.
Come primo passo concreto verso la realizzazione della sua visione per il 2040, Volvo Cars intende ridurre del 40% l'impronta di carbonio nel ciclo di vita di ciascuna automobile tra il 2018 e il 2025.
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Volvo Car Group nel 2019
Nell’esercizio finanziario 2019, Volvo Car Group ha registrato un utile operativo di 14,3 miliardi di SEK (14,2 miliardi di SEK nel 2018). Nello stesso periodo, i ricavi sono stati pari a 274,1 miliardi di SEK (252,7 miliardi di SEK). Nel 2019, le vendite complessive hanno raggiunto la cifra record di 705.452 (642.253) unità, registrando un incremento del 9,8% rispetto al 2018. Questi risultati evidenziano gli effetti del processo di radicale trasformazione a livello operativo e finanziario compiuto da Volvo Cars negli ultimi anni con l’obiettivo di preparare la Casa Automobilistica alla successiva fase di crescita.
Volvo Car Group in breve
Volvo è presente sul mercato dal 1927. Oggi Volvo Cars è uno dei marchi automobilistici più noti e stimati al mondo, con vendite complessive pari a 705.452 unità nel 2019 in circa 100 Paesi. Dal 2010, Volvo Cars è controllata dalla cinese Zhejiang Geely Holding.
Nel 2019, Volvo Cars contava complessivamente circa 41.500 (41.500) dipendenti a tempo pieno. La sede centrale di Volvo Cars si trova a Göteborg, in Svezia, dove vengono svolte prevalentemente anche le attività di sviluppo di prodotto, marketing e amministrazione. La sede di Volvo Cars per le attività nell’area Asia-Pacifico è a Shanghai. I principali stabilimenti di produzione della Casa automobilistica sono a Göteborg (Svezia), Ghent (Belgio), in Sud Carolina (USA), a Chengdu e Daqing (Cina), mentre i motori vengono prodotti a Skövde (Svezia) e Zhangjiakou (Cina) e i componenti della carrozzeria a Olofström (Svezia).
In base al nuovo obiettivo aziendale perseguito, Volvo Cars punta a garantire che i clienti siano Liberi di Muoversi in modo personalizzato, sostenibile e sicuro. Questo obiettivo si riflette in una serie di ambiziosi traguardi che la Casa automobilistica intende raggiungere entro la metà del decennio: portare al 50% la quota di vetture con trazione esclusivamente elettrica sul totale delle unità vendute globalmente e generare la metà dei ricavi sul mercato consumer. Volvo Cars persegue inoltre con fermezza l’ambizioso obiettivo di diventare un’azienda a impatto zero sul clima entro il 2040.
