Volvo Cars, la Casa automobilistica specializzata in vetture di lusso, ha presentato oggi in anteprima il suo nuovo motore Drive-E a tre cilindri sulla XC40, l’auto con cui la Casa fa il suo primo ingresso nel segmento dei SUV compatti di lusso.
Il nuovo propulsore è la prima unità a tre cilindri prodotta dalla Casa automobilistica nei suoi 91 anni di storia.
Il nuovo tre cilindri benzina a iniezione diretta da 1.5 litri è stato realizzato internamente utilizzando la stessa struttura modulare dei propulsori Drive-E a quattro cilindri di Volvo. L’unità a tre cilindri è abbinata a una trasmissione a sei velocità, mentre il prossimo anno sarà disponibile, su richiesta, anche la variante a otto rapporti.
Coerentemente con la strategia di continuo miglioramento delle economie di scala perseguita da Volvo Cars, il propulsore verrà prodotto sulle stesse linee su cui vengono realizzati i quattro cilindri diesel e benzina della Casa svedese.
“Il nostro nuovo tre cilindri rappresenta un’entusiasmante novità ingegneristica per la XC40 e per Volvo Cars in generale,” ha dichiarato Alexander Petrofski, Senior Director del Cluster 40 di Volvo Cars. “Questo motore dalla struttura compatta ci garantisce la flessibilità di cui abbiamo bisogno per poter offrire ulteriori varianti di motorizzazione agli acquirenti della XC40.”
Per ampliare la gamma di motorizzazioni offerte per la XC40, al nuovo motore sono state aggiunte anche le unità Volvo già esistenti, ovvero il diesel D3 da 150 CV e il T4 benzina da 190 CV.
Il nuovo tre cilindri è stato inoltre espressamente progettato per consentirne l’integrazione nelle vetture ibride plug-in Twin Engine. Un sistema di propulsione ibrido e un’opzione di alimentazione esclusivamente elettrica saranno disponibili in un secondo tempo per la XC40.
Gli acquirenti della XC40 possono al momento scegliere fra diversi livelli di allestimenti: il livello base, le varianti di lancio Momentum e R-Design, più la nuova e lussuosa variante Inscription.
Gli allestimenti Inscription includono, per quanto riguarda l’esterno della vettura, cerchi di diverse dimensioni - 18”, 19” o 20” -, piastre paracolpi esclusive, griglia a nido d’ape e finestrini cromati e tinte della carrozzeria dedicate. Internamente, l’allestimento Inscription prevede un pomello del cambio in cristallo dal design innovativo e suggestivi dettagli in legno, introdotti per la prima volta da Volvo sul pluripremiato SUV medio XC60.
Chi sceglie una XC40 potrà inoltre sbizzarrirsi scegliendo fra numerosissimi accessori quali i cerchi in lega neri taglio diamante da 21” e il nuovo kit di personalizzazione che include piastre paracolpi in acciaio inox spazzolato e terminali di scarico doppi integrati.
“La nuova XC40 è una vettura giovane che risulta perfetta per chi ha un forte senso di individualità,” ha aggiunto Alexander Petrofski. “Vogliamo dare ai nostri clienti la possibilità di esprimere la propria personalità come desiderano – con discrezione o in altro modo – e perciò desideriamo offrire loro più scelta, sia in termini di prestazioni che di stile.”
Nota per la redazione: le opzioni incluse in ciascun livello di allestimenti possono variare a seconda del mercato di distribuzione. Si consiglia ai clienti XC40 di rivolgersi alla concessionaria locale Volvo per avere informazioni precise sugli allestimenti previsti per il mercato di riferimento.
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Volvo Car Group nel 2017
Nell’esercizio finanziario per l’anno 2017 Volvo Car Group ha registrato un utile operativo di 14,1 miliardi (contro gli 11,0 miliardi di SEK del 2016). Il fatturato annuo è salito a 210,9 miliardi di SEK (da 180,9 miliardi di SEK). Nell’intero anno 2017 le vendite hanno raggiunto la cifra record di 571.577 auto, con un aumento pari al 7.0% rispetto al 2016. I risultati ottenuti sottolineano la trasformazione complessiva che ha interessato la gestione finanziaria e il processo produttivo di Volvo Cars negli ultimi anni, preparando l’azienda ad affrontare la sua prossima fase di crescita.
Informazioni su Volvo Car Group
Volvo è presente sul mercato dal 1927. Oggi Volvo Cars è uno dei più noti e apprezzati marchi automobilistici al mondo, con vendite pari a 534.332 unità realizzate nel 2016 in circa 100 Paesi. Dal 2010, Volvo Cars è di proprietà della cinese Zhejiang Geely Holding (Geely Holding). Ha fatto parte del Gruppo Volvo, svedese, fino al 1999, anno in cui la società è stata rilevata dalla statunitense Ford Motor Company, per essere successivamente acquisita da Geely Holding nel 2010.
Nel dicembre del 2016, Volvo Cars contava circa 31.000 dipendenti in tutto il mondo. La sede centrale, le attività di sviluppo del prodotto e di marketing e le funzioni amministrative di Volvo Cars sono ubicate prevalentemente a Goteborg, in Svezia. La sede di Volvo Cars in Cina si trova a Shanghai. I principali stabilimenti di produzione automobilistica della società sono a Goteborg (Svezia), Ghent (Belgio), Chengdu e Daqing (Cina), mentre i motori vengono costruiti a Skövde (Svezia) e Zhangjiakou (Cina) e i componenti della carrozzeria a Olofström (Svezia).
