Volvo sottolinea la necessità di essere sensibili e aperti alle tendenze e al pensiero progressista sempre però nella salvaguardia dei valori del marchio e degli obiettivi della Casa. Questo in relazione ai due temi affrontati nel corso del primo appuntamento 2016 dell’iniziativa promossa dal giornalista Pierluigi Bonora: la comunicazione delle Case auto e il futuro dei Saloni.
#FORUMAutomotive si pone come centrale di dibattiti sui temi d’attualità legati alla mobilità e ad essa danno il loro contributo operatori del settore nonché esperti del settore auto, di sociologia e di comunicazione.
L’evento, anticipato ieri da una tavola rotonda sulle prospettive del mercato Italia, si svolge oggi a Milano presso l’Hotel Melià Milan.
Il primo dibattito in programma l’evoluzione delle strategie di Pubbliche Relazioni delle Case automobilistiche e sul ruolo degli Uffici Stampa di fronte al fenomeno dei social network e dei blogger.
Sui temi della Comunicazione da tempo Volvo ha aperto alle nuove realtà che lo sviluppo della rete ha imposto all’attenzione generale, attivando nuovi strumenti e canali di comunicazione. Allo stesso tempo però, ha puntato a consolidare le relazioni e intensificare il lavoro con i media convenzionali non solo del settore auto, ma anche di altri ambiti che sono divenuti strategici ai fini della comunicazione di un marchio automobilistico.
“Dopo aver attraversato una crisi profonda,” sottolinea Roberto Lonardi, Responsabile Pubbliche Relazioni Volvo Car Italia, “il mondo dell’Auto sta vivendo una fase di straordinaria evoluzione e di profondo mutamento, che comporta la perdita di alcuni dei riferimenti ai quali ci eravamo abituati ma anche grandi opportunità. Specialmente nel campo della Comunicazione. Parlare di Auto oggi significa entrare in ambiti come tecnologia, design e lifestyle come mai era accaduto in precedenza. E utilizzando canali che proprio in funzione della novità risultano particolarmente efficaci. Da questo punto di vista Volvo si pone come marchio sensibile al modernismo e all’avanguardia per quanto riguarda le proprie scelte di contenuti e di strumenti di comunicazione, sempre però privilegiando professionalità ed efficacia e rimanendo rigorosamente in linea con i valori e gli obiettivi del marchio. In tal senso un Ufficio Stampa proattivo ed efficiente e un lavoro capillare di pubbliche relazioni rimangono armi importanti per una Casa”.
Volvo: saloni globali e tematici (Tecnologia, Design, Heritage)
Altro tema trattato nell’ambito dell’appuntamento milanese di #FORUMAutomotive è quello del futuro dei Saloni dell’auto. Anche in questo ambito, fedele alla propria sensibilità all’innovazione e alla modernità, Volvo ha già intrapreso un percorso che la porta ad abbracciare le tendenze di maggiore attualità, purché funzionali alla comunicazione del Brand.
Già da due anni, infatti, Volvo ha annunciato la partecipazione esclusivamente a tre eventi globali significativi per macro-aree geografiche come Ginevra (EMEA), Detroit (Americhe) e Shanghai/Pechino (Asia) e l’uscita dalle altre manifestazioni. Una decisione strategica globale che ha avuto riflessi anche sul piano nazionale.
Con le sue scelte Volvo conferma peraltro la tendenza che premia realtà fieristiche specialistiche come quelle della tecnologia (un esempio quello del CES di Las Vegas), del Design o in chiave Heritage, ambiti nei quali oggi è praticamente d’obbligo comunicare un prodotto o un marchio automobilistico specialmente se premium.
In occasione dell’evento, Volvo Car Italia espone una Volvo V60 Cross Country, esempio dell’interpretazione di Volvo dei temi dell’auto moderna e versatile nonché incarnazione di uno degli elementi fondamentali del DNA automobilistico di Volvo, vale a dire quello della mobilità a tutto terreno e in ogni condizione, in totale confort e nella massima sicurezza.
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Volvo Car Group nel 2015
Nell’anno finanziario 2015 Volvo Car Group ha registrato un utile operativo di 6,6 miliardi di SEK (erano stati 2,1 miliardi nel 2014). Il fatturato nello stesso periodo è salito a 164 miliardi di SEK (137,5 miliardi di SEK nel 2014). Sull’intero anno le vendite globali hanno raggiunto la cifra record di 503.127 auto con un incremento pari all’8 percento rispetto al 2014. I record nelle vendite e l’ammontare dell’utile operativo permettono a Volvo Car Group di continuare a investire nel piano di trasformazione globale intrapreso.
Volvo Car Group in cifre
Volvo ha iniziato la propria attività produttiva nel 1927. Oggi Volvo Cars è uno dei marchi più conosciuti e rispettati al mondo con vendite pari a 503.127 unità nel 2015, ottenute in circa 100 Paesi. Dal 2010 Volvo Cars è di proprietà della cinese Zhejiang Geely Holding (Geely Holding). In precedenza, era stata parte dello svedese Volvo Group fino al 1999, anno in cui l’Azienda fu rilevata dalla statunitense Ford Motor Company. Nel 2010, dunque, l’acquisizione da parte di Geely Holding.
Nel dicembre 2015, Volvo Cars contava circa 29.000 dipendenti in tutto il mondo. La sede centrale, le attività di sviluppo del prodotto e di marketing e le funzioni amministrative di Volvo Cars sono ubicate prevalentemente a Goteborg, in Svezia. La sede di Volvo Cars in Cina si trova a Shanghai. I principali stabilimenti di produzione automobilistica della società sono a Goteborg (Svezia), Ghent (Belgio) e Chengdu (Cina), mentre i motori vengono costruiti a Skövde (Svezia) e Zhangjiakou (Cina) e i componenti della carrozzeria a Olofström (Svezia).
