Prestazioni da sportiva pura, con accelerazione da 0 a 100 km/h in 4”9.
Motore T6 con doppio turbo e intercooler con potenza di 350 CV a 5700 giri e coppia pari a 500 Nm già a 2800 giri.
Telaio adattato a sospensioni con molle più rigide dell’80% rispetto alla taratura delle varianti R-Design.
Ammortizzatori Öhlins, cerchi da 20” di disegno specifico Polestar, freni a disco anteriori da 371 mi...