GAMME VOLVO FLEXIFUEL
DEJA TROIS MODELES FLEXIFUEL DISPONIBLES SUR LE MARCHE FRANÇAIS !
Depuis 1976, date de la conception du premier pot catalytique à trois voies par Volvo, la marque a toujours fait de l'environnement une priorité de sa stratégie de développement. Dans la continuité de cette politique, Volvo propose aujourd'hui sur le marché français une gamme étendue de trois modèles FlexiFuel - C30, S40 et V50 - particulièrement respectueux de l'environnement. Les véhicules FlexiFuel représentent la technologie la plus simple et la plus accessible pour réduire les émissions de CO2.
Une gamme FlexiFuel en pleine croissance
Depuis le début de l'année 2007, trois modèles FlexiFuel - C30, S40 et V50 - sur les neuf qui composent la gamme Volvo sont disponibles sur le marché français. Après la berline S40 et le break V50, c'est au tour de la toute nouvelle compacte de la marque d'être proposée avec ce type de motorisation. La C30 FlexiFuel, présentée au dernier Mondial de Paris, sera disponible dans les concessions en mars prochain (à partir de 21 650 €) afin de proposer la première compacte 3 portes urbaine FlexiFuel, aussi bien pour le grand public que pour les professionnels.
Désormais, la gamme « verte » de Volvo devient l'une des plus complète du marché français !
Les trois modèles FlexiFuel sont proposés avec la même motorisation qui présente les caractéristiques suivantes :
* Les résultats mentionnés ici ne concernent que le fonctionnement à l'essence (le carburant certifié).
Le break V70 et le concept-car XC60 bientôt sur la route...
Le break V70 rejoindra prochainement la gamme FlexiFuel Volvo. En effet, ce modèle haut de gamme sera prochainement commercialisé par la marque avant la fin de l'année. Equipé d'un moteur quatre cylindres essence de 145 ch, il viendra compléter l'offre unique de voitures « vertes » proposée par Volvo.
Dévoilé au dernier Salon de Detroit, le concept-car XC60 sera également présenté au Salon de Genève. Outre son style incomparable, il dispose d'une nouvelle motorisation FlexiFuel basée sur le moteur six cylindres de la nouvelle Volvo S80. Ainsi, il propose des performances étonnantes pour un véhicule FlexiFuel : 265 ch, un couple de 340 Nm, le 0 à 100 km/h en 8 s et une vitesse maximale de 228 km/h. Une nouvelle référence !
Le Bioéthanol, carburant de l'avenir et utilisation simple
Le Bioéthanol est élaboré à partir de la biomasse comme par exemple la canne à sucre, le vin, le blé et la cellulose du bois. Il peut contenir jusqu'à 85 % d'éthanol et 15 % d'essence. Le Bioéthanol se définit comme un carburant vert car les émissions de gaz carbonique du E85 issues du carbone fossile - celles qui contribuent au réchauffement climatique - sont inférieures de 80 % à celles de l'essence.
Le conducteur a la possibilité d'utiliser indistinctement de l'E85, de l'essence SP95 et/ou SP98, même combiné, dans un seul et même réservoir, le système de gestion reconnaît le mélange de carburant présent dans le réservoir et adapte automatiquement l'injection et l'allumage en conséquence. La parfaite maîtrise technique des modifications apportées sur le moteur, mais également sur le réservoir et les flexibles d'alimentation, a permis à Volvo de proposer dès 2005 un modèle FlexiFuel, une Volvo S40. Naturellement, la Suède fut le premier pays de commercialisation de ce véhicule. Ainsi, un véritable marché s'est créé pour les carburants alternatifs et les véhicules fonctionnant au Bioéthanol sont désormais plébiscités par la clientèle suédoise. En 2006, une Volvo S40 et V50 sur deux ont été vendues en version FlexiFuel, soit près de 6 000 unités.
Afin de répondre a cette demande toujours croissante - de la part des particuliers mais également sur le segment des voitures de société - 650 stations-service permettent aujourd'hui de faire le plein de E85 en Suède. Un chiffre amené à croître rapidement au regard du soutient apporté par le gouvernement. En effet, ce dernier soutient l'achat et l'utilisation de véhicules respectueux de l'environnement en proposant le parking gratuit, ou semi-gratuit, dans les zones urbaines. De plus, les taxes sur les voitures de sociétés, si elles fonctionnent au superéthanol E85, sont réduites de 20 %.
Une fiscalité avantageuse en France
Pour le marché français, la demande et le développement de ce type de véhicules est en pleine croissance. En effet, la TIPP (Taxe Intérieure sur les Produits Pétroliers) attribuée au Superéthanol E85 a déjà été fixée dans un amendement au projet de Loi de finance en octobre 2006 et l'Etat s'engage également à acheter 15 % de véhicules flexibles en 2007 et 30 % en 2008. Les distributeurs de carburant s'engagent quant à eux à mettre en service 500 points de vente de superéthanol E85 sur le territoire français en 2007, pour atteindre 1500 pompes E85 en 2008. Liste des pompes distribuant du superéthanol E85 sur le site : http://www.bioethanolcarburant.com/
Pour les acheteurs Particuliers (P) et Sociétés (S) les avantages sont nombreux :
Pour 2007, Volvo Cars a pour objectif de vendre environ 8 500 voitures FlexiFuel. La majorité des ventes s'effectueront en Suède mais l'offre de la gamme FlexiFuel sera également présente en Grande-Bretagne, en Irlande, en Espagne, aux Pays-Bas, en Belgique, en Suisse et en Norvège.
(Tarifs au 1er décembre 2006) | C30 | Kinetic | Momentum | Summum | |
C30 1.8F Flexifuel 125 ch | 21 650 € | 23 000 € | 24 500 € | 27 100 € | |
Kinetic | Feeling | Momentum | Sport | Summum | |
S40 1.8F Flexifuel 125 ch | 23 600 € | 24 600 € | 25 900 € | 26 600 € | 29 100 € |
V50 1.8F Flexifuel 125 ch | 25 100 € | 26 100 € | 27 400 € | 28 100 € | 30 600 € |