UNE PREMIERE POUR VOLVO CARS : L'HYBRIDE DE PROCHAINE GENERATION LE V60 HYBRIDE RECHARGEABLE EST UNE VOITURE « TROIS EN UNE »
Comment réunir les meilleurs atouts de trois types de voitures différents en un seul et même break sportif séduisant ?
Facile : d'une pression sur un bouton, vous choisissez la voiture que vous voulez conduire :
Laissez-nous vous présenter le premier diesel hybride rechargeable du marché. Le Volvo V60 Hybride Rechargeable sera dévoilée lors des salons de 2012.
« L'hybride de seconde génération constitue un choix parfait pour l'acheteur intransigeant à la recherche d'une superbe auto à faibles émissions de dioxyde de carbone sans sacrifier au plaisir de conduire, explique Stefan Jacoby, Président et CEO de Volvo Cars. Cette technologie est toujours en cours de développement et de tests. Cependant, la voiture montre déjà très clairement ce à quoi les consommateurs peuvent s'attendre quand l'hybride fera son apparition dans les showrooms l'an prochain ».
Les roues avant du Volvo V60 Hybride Rechargeable sont entraînées par le moteur turbodiesel cinq cylindres D5 de 2.4 L, qui délivre 215 ch pour un couple maxi de 440 Nm.
L'essieu arrière est équipé du système ERAD (Electric Rear Axle Drive - Propulsion Electrique) sous la forme d'un moteur électrique délivrant 70 ch, qui tire son énergie d'un pack batterie lithium-ion de 12 kWh. La voiture est équipée d'une boîte automatique à 6 rapports. Le conducteur sélectionne son mode de conduite préféré via trois boutons au tableau de bord : Pure, Hybrid et Power. L'interaction entre Diesel et propulsion électrique est gérée par une unité de contrôle.
« Si l'on veut que les vrais passionnés d'automobiles adoptent la verte attitude, nous devons leur offrir l'opportunité d'une conduite à faible taux d'émissions de dioxyde de carbone sans faire disparaître la poussée d'adrénaline qui encourage le pur plaisir au volant, explique Stefan Jacoby. Le Volvo V60 Hybride Rechargeable possède tous les atouts d'un véritable break sportif. Nous nous sommes contentés de la pimenter de technologies d'avant-garde qui laissent au conducteur le choix entre : zéro émission à l'échappement, hybride à haut rendement, performances tous azimuts. A vous de choisir le mode qui vous convient le mieux ».
Trois tempéraments distincts
Les modes de fonctionnement Pure, Hybrid et Power se traduisent pour le V60 Hybride Rechargeable par trois tempéraments bien distincts :
La majorité des automobilistes européens parcourent moins de 50 kilomètres au quotidien, essentiellement pour l'aller et retour domicile-travail. Sur les trajets plus importants, le moteur Diesel est automatiquement activé, conférant au véhicule les mêmes caractéristiques et la même autonomie qu'un hybride conventionnel.
Des possibilités et atouts supplémentaires
Outre ses trois modes de fonctionnement, le Volvo V60 Hybride Rechargeable dispose d'un certain nombre de possibilités et atouts supplémentaires :
Recharge à la maison
Le Volvo V60 Hybride Rechargeable se recharge sur une prise domestique classique (230 V/6 A, 10 A or 16 A) à la maison ou dans un parking. Le temps de charge est fonction du niveau de courant. Une recharge complète nécessite 4 heures et demie, durée ramenée à 3 heures sur 16 A. Une recharge sur prise 6 A prend en revanche 7 heures et demie.
En prévision d'un déplacement agréable, le conducteur a la possibilité de préchauffer ou de rafraîchir l'habitacle lors de l'opération de recharge. Ainsi, une plus grande capacité de batterie sera affectée à l'alimentation du véhicule.
Cette prédisposition s'opère via un minuteur intégré au menu de paramétrage des fonctions du véhicule, ou par téléphone mobile.
Peinture blanche exclusive
Le Volvo V60 Hybride Rechargeable se distingue par une teinte de carrosserie exclusive blanche d'origine Dupont et l'habitacle recèle également plusieurs détails et coloris uniques qui le différencient du V60 standard, à commencer par une sellerie cuir d'Elmo.
Extérieurement, le véhicule est pourvu de plusieurs équipements supplémentaires qui soulignent son caractère à faible taux de CO2, tels que des jantes allégées à coefficient de traînée extrêmement bas, associées à des pneus Pirelli à faible résistance au roulement.
Le combiné d'instrumentation du Volvo V60 Hybride rechargeable a évolué afin de dispenser au conducteur toute une série d'informations importantes relatives au Diesel et à la consommation électrique, au niveau de charge de la batterie, à l'autonomie restante, etc.
Il sera également possible de communiquer avec le véhicule via une application de téléphonie mobile. Le conducteur aura ainsi accès à un certain nombre de fonctions intelligentes, comme ce pense-bête pour rappeler de raccorder le câble de recharge si cela n'a pas été fait en temps opportun.
Nouvelle technologie verte révolutionnaire
« Volvo Cars a déjà introduit dans le passé des technologies vertes révolutionnaires, rappelle Stefan Jacoby. Par exemple, nous avons inventé le pot catalytique à sonde lambda, dispositif qui équipe aujourd'hui tous les véhicules. Nos plus récents développements attestent une fois de plus de notre leadership en matière environnementale avec bientôt une nouvelle première, la mise sur le marché de la technologie hybride d'une dimension entièrement nouvelle ».
Et Stefan Jacoby de préciser : « La présence de notre partenaire du secteur de la production électrique nous conforte. Elle nous permet d'être au cœur des développements en ce domaine et d'y apporter notre touche, s'agissant par exemple d'électricité propre et d'infrastructure. Nous proposerons également à nos clients, au moment de la mise en production série de notre hybride rechargeable, un contrat d'approvisionnement d'électricité neutre pour l'environnement ».