Jim Rowan rejoindra Volvo Cars le 21 mars 2022 en qualité de Président et CEO. Actuellement CEO et membre du Conseil d’administration d’Ember Technologies, il était auparavant CEO du groupe Dyson. Il succède à Håkan Samuelsson, qui a initialement rejoint Volvo Cars en tant que membre de son Conseil d’administration en 2010 et occupe le poste de Président et CEO depuis octobre 2012. Cette passation est l’aboutissement d’un processus de recherche approfondi et méticuleux visant à garantir le maintien d’une direction solide, en dotant Volvo Cars d’un CEO fort d’une expertise poussée dans le domaine des logiciels, de la transformation numérique et des produits de consommation innovants. Comme prévu, elle intervient à l’issue de la prolongation précédemment annoncée du mandat de Håkan Samuelsson qui prend fin en 2022.
Jim peut se prévaloir de plus de trente ans d’expérience mondiale dans les secteurs de la consommation et de la technologie, et d’une faculté à garantir une croissance et une rentabilité fortes grâce à des stratégies de transformation et à l’engagement des clients. Il a également beaucoup travaillé sur la digitalisation, les technologies de rupture, l’innovation, l’ingénierie et les chaînes d’approvisionnement, ce qui sera précieux pour l’avenir de Volvo Cars et lui permettra de concrétiser ses ambitions stratégiques. Chez Ember, il a exercé les fonctions d’investisseur, de membre du Conseil d’administration et de CEO depuis février 2021. Il a occupé le poste de CEO du groupe Dyson entre 2017 et 2020 et de directeur de l’exploitation de 2012 à 2017, période pendant laquelle il a accéléré la stratégie e-commerce de l’entreprise, lancé de nouveaux produits innovants et augmenté sa part de marché dans le monde entier. Avant de rejoindre Dyson, il était directeur de l’exploitation de BlackBerry. Il œuvre actuellement comme conseiller principal auprès du fonds d’investissement international KKR et comme membre du Comité des actionnaires de Henkel AG, une entreprise allemande de technologie et de biens de consommation présente dans le monde entier.
« Je suis très heureux d’accueillir Jim Rowan en tant que nouveau CEO de Volvo Cars. Volvo Cars traverse une période de transformation rapide de la digitalisation, c’est pourquoi nous recherchions quelqu’un ayant une expérience internationale de CEO en dehors de l’industrie automobile. Jim a le profil idéal pour propulser Volvo Cars vers l’avenir, en lui permettant de devenir le constructeur qui se transforme le plus rapidement au sein du secteur et une entreprise tout-électrique forte de millions de relations avec des clients directs », s’est réjoui Eric Li, président du Conseil d’administration de Volvo Cars.
« Je souhaite en profiter pour remercier sincèrement Håkan Samuelsson pour l’engagement et la détermination dont il a fait preuve au cours des dix dernières années chez Volvo Cars. Avec son équipe de direction, Håkan a su réinventer et consolider la gamme de produits, asseoir l’image de Volvo en tant que marque haut de gamme à l’avenir prometteur, et permettre la cotation réussie de Volvo Cars », a poursuivi M. Li.
« Je suis ravi de rejoindre Volvo Cars à un moment aussi passionnant de son histoire, marqué par une profonde transformation de l’industrie et des consommateurs. Les solides antécédents de Volvo Cars en matière d’innovation, de sécurité et de qualité, associés à des talents de classe mondiale et à des capacités inspirantes du point de vue du développement durable et de la technologie, placent l’entreprise dans le siège du conducteur pour la route à venir », a déclaré Jim Rowan.
« Je suis heureux d’accueillir Jim dans ses nouvelles fonctions pour qu’il poursuive la formidable aventure dans laquelle Volvo Cars est engagée. J’aimerais également remercier tous les employés de Volvo Cars pour les incroyables progrès réalisés ensemble au cours des dix dernières années – pour avoir fait de Volvo l’une des marques automobiles haut de gamme à la croissance la plus rapide et suscitant le plus de confiance, mais aussi pour avoir toujours innové et montré la voie avec détermination. Je vous souhaite le meilleur pour les passionnantes années à venir », a déclaré Håkan Samuelsson.
Håkan Samuelsson restera en poste jusqu’à la prise de fonctions de Jim Rowan en mars, date à laquelle il quittera également le Conseil de Volvo Car AB. Håkan restera président du Conseil d’administration de Polestar Automotive Holding UK Limited (« Polestar ») pour l’accompagner tout au long du processus de désenregistrement de la société, qui devrait être cotée sur le marché boursier Nasdaq sous le symbole « PSNY » plus tard dans l’année, comme annoncé précédemment.
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Volvo Cars en 2020-2021
Au cours des 12 mois de juillet 2020 à juin 2021, le résultat d’exploitation de Volvo Car Group a atteint 22,5 milliards de SEK (2,22 milliards d’euros), contre 14,3 milliards de SEK (1,41 milliard d’euros) en 2019. Le chiffre d’affaires pour cette période s’élève à 292,1 milliards de SEK (28,84 milliards d’euros), contre 274,1 milliards de SEK (27,07 milliards d’euros) en 2019, tandis que les ventes mondiales ont atteint 773 000 véhicules.
A propos de Volvo Car Group
Volvo Cars existe depuis 1927. Aujourd’hui, Volvo est l’une des marques automobiles les plus connues et les plus respectées au monde, avec des véhicules vendus dans plus de 100 pays. Volvo Cars est cotée au Nasdaq de Stockholm sous le nom « VOLCAR B ».
Volvo Cars entend offrir à ses clients la « Liberté de se déplacer » de manière personnalisée, durable et sûre. Cela se reflète dans son ambition – devenir un constructeur automobile entièrement électrique d’ici 2030 – et dans son engagement à réduire en permanence son empreinte carbone afin d’être climatiquement neutre d’ici 2040.
En décembre 2020, Volvo Cars comptait environ 40 000 employés à plein temps. Le siège social, le développement produit, le marketing et l’administration de Volvo Cars sont principalement situés à Göteborg, en Suède. Les principales usines de production de Volvo Cars se situent à Göteborg (Suède), Gand (Belgique), en Caroline du Sud (États-Unis) ainsi qu’à Chengdu, Daqing et Taizhou (Chine). La société possède également des centres de R&D et de conception à Göteborg, Camarillo (États-Unis) et Shanghai (Chine).
