Communiqués

LE CADEAU D’ANNIVERSAIRE DE CHARLES CAUDRELIER

 

Charles Caudrelier skipper de Dongfeng Race Team pour la Volvo Ocean Race 2014-15

Sanya, Chine – 26 février 2014 – C’est le 40e anniversaire de Charles Caudrelier ce mercredi ; c’est aussi son premier jour en tant que skipper de Dongfeng Race Team pour la Volvo Ocean Race 2014-15. « Une étape importante en tant que marin et en tant qu’homme, » selon le Français vainqueur de la dernière édition.

 

Il ne sous-estime pas la tâche à venir. Il sait le défi qui l’attend, la pression humaine et les conditions de navigation de la plus extrême des courses au large en équipage et avec escales, la Volvo Ocean Race.  

 

Caudrelier connaît bien ce tour du monde de 38 739 milles puisqu’il était l’un des acteurs essentiels de l’équipage français Groupama, vainqueur en 2011-12. Ce mercredi, il devient officiellement le skipper de Dongfeng Race Team lors du baptême du bateau à Sanya.


« Je sais la difficulté du rôle de skipper pour avoir suivi Franck Cammas de près en 2011-12 : c’est beaucoup de responsabilités et c’est très dur humainement. Mais j’arrive fort de l’expérience de Groupama et j’ai envie de l’appliquer. »


Élevé en Bretagne, Caudrelier est l’un des meilleurs coureurs au large français. Il est reconnu pour ses victoires sur la Solitaire du Figaro, la Transat Jacques Vabre (en double), et pour son rôle clef dans le succès de Groupama.

 

« Mon 40e anniversaire tombe ce mercredi, c’est un pur hasard mais c’est aussi un beau symbole, » explique ce père de famille (deux enfants, Maxime et Nina). « Je me rappelle voir Eric Tabarly, Peter Blake disputer cette course… Je n’aurais jamais imaginé être dans cette position, des années plus tard. 

 

« J’arrive à un âge où il était important pour moi de changer de rôle et d’être en charge. Devenir un skipper de la Volvo Ocean Race est une étape importante pour moi en tant que marin et en tant qu’homme. »

 

Le directeur général de la course, Knut Frostad, a confiance dans le choix de Dongfeng. « Charles a d’excellentes compétences et surtout, il a la personnalité idéale pour s’attaquer à un challenge supplémentaire : intégrer les marins chinois à l’équipage. 

 

« Il est concentré sur la victoire mais il est aussi prêt à partager ses connaissances pour progresser vers un équipage entièrement chinois pour les futures éditions de la Volvo Ocean Race. »

 

C’est vrai qu’il ne s’agit pas que de Caudrelier. Les intérêts de la  voile en Chine sont au cœur du projet de Dongfeng Race Team. La sélection des équipiers chinois est en cours et ils sont 12 à être encore en lice.

 

« Le premier défi sera d’en choisir quatre ou cinq pour la Volvo*, » ajoute Caudrelier. « On veut un équipage réellement chinois avec la moitié des équipiers d’origine chinoise. Ils sont pleins de bonne volonté, ce sont des gens bosseurs et très motivés, mais très peu ont déjà fait du gros bateau et c’est un énorme challenge car ils doivent faire la Volvo Ocean Race dans six mois.

 

« Ça fait partie du challenge : si on veut être performant, il faut bien les former. Et j’aime bien transmettre, je suis content de partager. On a commencé à naviguer ensemble et des personnalités sortent déjà du lot. Certains mecs comprennent plus vite, en veulent plus que les autres.

 

« Qu’une grande nation comme la Chine se mette à la voile, c’est une opportunité énorme pour le monde du nautisme. J’ai envie de participer pour que tout le monde en sorte gagnant – notre sport, la Chine et Dongfeng Race Team. »

 

Caudrelier souhaite annoncer son équipage complet d’ici fin mars. Ce sera un groupe moitié chinois et moitié international, avec quelques Français dans le lot.

 

« Je n’ai pas spécialement cherché de Français mais plutôt des marins avec qui j’ai déjà navigué et avec qui je m’entends bien, des connaissances de la Volvo précédentes. On cherche des très bons qui sont prêts à naviguer sur ce projet particulier.

 

« J’ai envie de naviguer avec des gens sympas, qu’il y ait une bonne ambiance. Il faut être clair : la présence des Chinois à bord compliquera la tâche. Il faut des gens qui s’intéressent à cette culture et qui aient envie d’enseigner. »

 

L’équipe s’entraîne actuellement à la Serenity Marina de Sanya, une des escales de la course en 2014-15. Fin mars, Dongfeng Race Team s’élancera vers Auckland pour une simulation d’étape. Les hommes de Caudrelier reviendront ensuite en Europe – en s’arrêtant à Lorient – pour se préparer au départ de la course, le 4 octobre prochain à Alicante en Espagne.

 

*8 équipiers plus 1 reporter embarqué sont autorisés pour chaque équipage standard. 

  

Pour plus d’information sur Dongfeng Race Team, visitez :

Digital Media Exchange : http://media.ocsport.com/frontend/login/drt

 

Pour des demandes média, contactez :

Amy Monkman (parle anglais et français)

amy.monkman@ocsport.com

+44 7964 778757

 

Xiaowei Wu / Capri (parle anglais et chinois)


capri@ocsport.com

 

À l’attention des télévisions :

Un VNR anglais ET FRANÇAIS sera disponible à partir de mercredi après-midi (HF) –

si vous êtes intéressé, veuillez contacter

television@volvooceanrace.com

 

Pour plus d'information sur la Volvo Ocean Race, visitez :

www.volvooceanrace.com



 

Pour toute information relative aux médias, contactez :

Presse: press@volvooceanrace.com



 

Agathe Armand - Contact média pour la France

Tel +34 682 700 169 ou +33 6 22 82 67 33


QG de la Volvo Ocean Race (Espagne)

agathe.armand@volvooceanrace.com



 

Christina Gaither – Responsable relations presse

Tel +34 676 675 931


christina.gaither@volvooceanrace.com



 

Zone média
www.volvooceanrace.com/mediazone

 

Images

Des images HD et libres de droits peuvent être téléchargées sur :

http://images.volvooceanrace.com/asset-bank/action/viewHome

 

Pour toute demande photo, veuillez contacter :

carmen.hidalgo@volvooceanrace.com



 

Télévision


Pour toute demande vidéo, veuillez contacter : 


television@volvooceanrace.com

 

Contenu libre de droit à télécharger sur :

www.volvooceanrace.com/broadcastroom



 

Pour toute assistance, veuillez contacter :

sonia.kannengiesser@synapticdigital.com

Notes aux journalistes : la Volvo Ocean Race

 

  • La prochaine Volvo Ocean Race sera la 12e édition d’un événement créé il y a 40 ans, en 1973, sous le nom de Whitbread Round the World Race.
  • La course démarrera le 4 octobre 2014 avec la première course In-Port à Alicante en Espagne et se terminera le 27 juin 2015 avec la dernière In-Port à Göteborg, siège suédois de Volvo.
  • Ce parcours de 38 739 milles s’arrêtera au Cap (Afrique du Sud), Abu Dhabi (EAU), Sanya (Chine), Auckland (Nouvelle-Zélande), Itajaí (Brésil), Newport (Rhode Island, Etats-Unis), Lisbonne (Portugal) and Lorient (France). Un pit-stop de 24 heures est prévu à La Hague entre France et Suède. 
  • Les deux prochaines éditions de la course se disputeront à bord d’un nouveau monotype, le Volvo Ocean 65. Dessiné par Farr Yacht Design, il est construit par un consortium de quatre chantiers en France, Italie, Suisse et Grande-Bretagne.
  • Ces voiliers de 65 pieds de long (19,8 m) sont tous strictement identiques et livrés ‘prêts à naviguer’. Ils sont équipés des dernières technologies vidéo, satellites et médiatiques pour encourager le travail des reporters embarqués, un programme mis en place depuis 2008-09.
  • Cinq équipes ont été annoncées à ce jour. L’équipage féminin Team SCA signe le retour des femmes dans la course pour la première fois depuis 2001-02. Abu Dhabi Ocean Racing revient avec le Britannique Ian Walker à la barre. Dongfeng Race Team vient de Chine et est sponsorisé par Dongfeng Commercial Vehicle. Team Brunel vient des Pays-Bas et est skippé par Bouwe Bekking. Team Alvimedica portera les couleurs turques et américaines – cet équipage jeune sera mené par All-American Ocean Racing. Plus de concurrents seront annoncés dans les prochains mois. 
  • La Volvo Ocean Race précédente est partie en octobre 2011 d’Alicante. En juillet 2012, les Français de Groupama sailing team menés par Franck Cammas remportaient une victoire historique.
Mots clés:
Événements / Activités, Sponsoring
La description et les faits repris dans le matériel de presse concernent la gamme de voitures internationale de Volvo Cars. Les équipements peuvent être optionnels. Les spécifications peuvent varier en fonction du pays et peuvent être modifiées sans préavis.
Contacts média

For information on how Volvo Cars process your personal data in relation to Volvo Cars Global Newsroom click here.

Le site Volvo Cars utilise des cookies afin d'optimiser votre expérience utilisateur sur ce site. Les cookies du site ne stockent pas d'informations personnelles. Pour en savoir plus, consultez notre Page Politique en matière de cookies.
Nous attirons votre attention sur le fait que ce site est destiné aux médias et que tout usage des visuels à titre commercial ou publicitaire est interdit. Merci de vous référer aux Conditions d’utilisation du site

Acceptez