Zurich – Volvo Cars accélère le tournant vers la mobilité durable: dans le cadre de la Conférence des Nations unies sur les changements climatiques (COP26), Håkan Samuelsson, président et CEO de Volvo, et d’éminents représentants de l’industrie et de la communauté internationale, ont signé la déclaration de Glasgow sur les voitures et les utilitaires sans émissions.
Afin de réduire encore plus rapidement ses propres émissions de CO2, le constructeur automobile haut de gamme suédois annonce simultanément un prix interne du carbone de 1000 couronnes suédoises (environ 106 francs suisses) par tonne de CO2 dans tous les secteurs d’activité. Volvo veut devenir une entreprise neutre sur le plan climatique d’ici 2040.
Dans la déclaration de Glasgow, présentée juste à temps pour la Journée mondiale de la circulation routière, les dirigeants de l’industrie et les gouvernements s’engagent à éliminer progressivement les véhicules à moteur conventionnel – d’ici 2035 sur les principaux marchés et d’ici 2040 dans le monde entier. Volvo Cars poursuit ses propres objectifs de protection du climat qui vont au-delà de ces engagements: en 2025, les véhicules entièrement électriques représenteront plus de la moitié des ventes mondiales de Volvo, avant que l’entreprise ne propose uniquement des véhicules 100% électriques à partir de 2030.
En signant cette déclaration le mercredi, le constructeur suédois de voitures haut de gamme soutient également les objectifs de la campagne «Objectif zéro». L’entreprise espère que l’industrie et les gouvernements parviendront ensemble à accélérer l’abandon progressif des combustibles fossiles, selon un calendrier qui soit plus proche du sien.
«Notre projet de devenir un constructeur de voitures exclusivement électriques d’ici 2030 est l’un des plus ambitieux de l’industrie, mais nous ne pouvons pas réaliser seuls un trafic zéro émission», explique Håkan Samuelsson, CEO de Volvo. «Je suis donc ravi de signer cette déclaration ici, à Glasgow, aux côtés de collègues de l’industrie et de représentants de gouvernements. Il est temps de prendre des mesures pour le climat.»
Évaluer l’impact sur le développement durable sur la base du prix du CO2
Dans le cas du système interne de tarification du CO2, le prix est délibérément beaucoup plus élevé que celui recommandé par des organisations telles que l’Agence internationale de l’énergie. Volvo Cars se pose en entreprise pérenne et anticipe les éventuelles réglementations, étant donné que de plus en plus de gouvernements introduiront un prix du carbone dans les années à venir.
Dans le cadre du règlement intérieur, chaque projet automobile sera soumis à une «évaluation de l’impact sur le développement durable». Le prix prend en compte chaque tonne de CO2 qui sera produite pendant tout le cycle de vie du véhicule. L’objectif: chaque modèle de voiture doit être rentable, même avec un prix du carbone strict, c’est pourquoi l’option la plus durable doit être choisie pour les décisions relatives au projet, à l’approvisionnement et à la production.
«Un prix mondial et équitable du carbone est essentiel pour que le monde atteigne ses objectifs climatiques. Nous devons tous faire davantage», déclare Björn Annwall, Chief Financial Officer (CFO) de Volvo Cars. «Les entreprises de pointe devraient donner l’exemple en fixant un prix interne pour le CO2. En évaluant les futures voitures en fonction de leur rentabilité corrigée du prix du CO2, nous espérons accélérer les mesures qui nous aideront à identifier et à réduire les émissions de CO2 dès aujourd’hui.»
Plus de transparence
L’entreprise a également décidé d’accroître sensiblement sa transparence financière. Le monde financier obtiendra des informations supplémentaires sur le succès de la stratégie d’électrification et la transformation globale de l’entreprise. Pour ce faire, des indicateurs financiers individuels seront communiqués pour les activités électriques et non électriques avec chaque rapport trimestriel à partir de 2022.
