Zurich - Portant son ambition de pousser plus de personnes à passer à l’électrique, Volvo Cars a dévoilé une variante de son SUV compact Volvo XC40 Recharge Pure Electric, équipée d’un seul moteur électrique. Comme tous les modèles Volvo Pure Electric, la nouvelle XC40 Recharge à moteur unique est disponible à la commande en ligne via volvocars.ch.
La Volvo XC40 Recharge avec un seul moteur, entraînant les roues avant, vient élargir la gamme de modèles électriques de l’entreprise et ouvre la voie à l’ambition de Volvo de ne vendre que des voitures entièrement électriques d’ici 2030. Volvo Cars dévoilera toute une famille de nouvelles voitures 100% électriques dans les années à venir.
La nouvelle XC40 Recharge à moteur unique est la deuxième version uniquement électrique de la XC40, qui vient ainsi rejoindre la XC40 Recharge Twin à moteur double. Elle développe 231 chevaux à partir d’une batterie de 69 kWh et affiche une autonomie prévue d’environ 400 km avec une seule charge selon le cycle de conduite WLTP. La batterie peut se recharger de 10 à 80% de sa capacité en approximativement 32 minutes sur un système de recharge rapide.
«Avec l’ajout d’une XC40 Recharge à un seul moteur, nous élargissons l’attrait de notre gamme entièrement électrique», a déclaré Henrik Green, Chief Technology Officer. «Les clients peuvent désormais choisir entre deux versions distinctes de la XC40 Recharge, ainsi que la Volvo C40 Recharge récemment lancée.»
Les deux variantes de la XC40 Recharge ont subi une variété de changements au niveau du logiciel et de la transmission depuis l’introduction initiale l’année dernière, améliorant ainsi l’efficacité et la portée. Cela signifie que les clients bénéficient d’un groupe motopropulseur réactif et puissant, avec des performances bien équilibrées pour tous les types de conduite. Ces modifications seront également mises à la disposition des clients XC40 Recharge actuels au moyen de mises à jour Over The Air.
Comme tous les modèles Volvo Pure Electric, la nouvelle XC40 Recharge à moteur unique sera disponible à la commande en ligne dans le cadre de la nouvelle stratégie commerciale de Volvo Cars. Les clients peuvent passer commande d’où ils le souhaitent: du confort de leur foyer, d’un Volvo Studio ou encore en ligne avec l’aide d’un concessionnaire.
«Après le succès de la première XC40 puis de la XC40 Recharge, nous sommes ravis de ce nouvel ajout à notre gamme XC40 et entièrement électrique», a déclaré Lex Kerssemakers, responsable Global Commercial Operations. «Nous nous attendons à ce que cette nouvelle variante soit très populaire sur plusieurs de nos marchés clés, car nous constatons que le nombre de personnes qui passent aux véhicules 100% électriques est toujours plus important, et nous veillons à ce que les clients puissent la commander où ils le souhaitent.»
Les deux versions 100% électriques de la Volvo XC40 Recharge se basent sur le SUV compact haut de gamme XC40, un best-seller et le premier modèle Volvo à avoir remporté le prestigieux Trophée européen de la voiture de l’année.
La XC40 Recharge offre aux clients un tout nouveau système d’infodivertissement fonctionnant sur le système d’exploitation Android. Ce nouveau système intuitif leur offre une personnalisation sans précédent ainsi qu’une technologie et des services Google embarqués, tels que l’Assistant Google, Google Maps et Google Play.
La voiture reçoit également davantage de mises à jour de logiciels et du système d’exploitation à distance (Over The Air), plaçant Volvo Cars à l’avant-garde des services connectés automobiles. La XC40 Recharge continuera d’évoluer et de s’améliorer au fil du temps, plutôt que d’être à son apogée au sortir de l’usine.
La XC40 Recharge à un seul moteur sera construite dans les usines Volvo Cars de Gand, en Belgique et Luqiao, en Chine.
La nouvelle Volvo XC40 Recharge P6 est disponible à partir de CHF 50 900.– et pourra être commandée dès maintenant sur volvocars.ch ou auprès de tous les concessionnaires Volvo suisses officiels.
Notes pour les éditeurs
Les équipements décrits peuvent être en option. Les caractéristiques du véhicule et l’offre exacte remise au client peuvent varier d’un pays à l’autre, ou ne pas (encore) être disponibles dans tous les pays.
Les durées de charge dépendent de facteurs tels que la température extérieure, la température actuelle de la batterie, l’équipement de charge, l’état de la batterie et l’état du véhicule.
Autonomie selon le cycle de conduite WLTP réaliste dans des conditions contrôlées pour un véhicule neuf. L’autonomie en condition réelle peut varier. Les chiffres sont basés sur un objectif préliminaire.
Google, Android, Google Play et Google Maps sont des marques déposées de Google LLC.
