Premium otomobil üreticisi Volvo Cars, bugün İsveç markasını cesur bir yöne doğru taşıyan ve markanın küçük otomobillerle ilgili küresel stratejisini gösteren iki yeni konsept otomobilini tanıttı.
40 serisi bu konseptler, Volvo’nun cesur bir iç ve dış tasarıma, endüstri lideri bağlantı (connectivity), elektrifikasyon ve otonom sürüş teknolojilerine sahip otomobillerle, geniş ve kârlı premium küçük sınıf otomobil pazarında nasıl bir büyüme planladığını gösteriyor.
Yeni konsept otomobiller, Volvo’nun yeni Kompakt Modüler Mimarisi (CMA) üzerinde üretilmiş ilk otomobiller olacak. Özellikle daha küçük otomobiller için tasarlanan bu yeni Kompakt Modüler Mimari (CMA), şirketin tasarımcı ve mühendislerinin daha cesur ve daha özgür hareket etmelerini sağlıyor.
Volvo Cars, Tasarımdan Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Thomas Ingenlath, “Tıpkı kendi ailemizin bireyleri gibi, ürün ailemizin her bir üyesi de kendine özgü bir karaktere sahip. CMA, yeni konsept otomobillerimize özel ve yeni özellikler katmamızı sağladı. Bu otomobiller kalabalığın içerisinde ayırt edilmelerini sağlayacak bir enerjiye, dikkat çekici, şehirli bir karaktere sahipler. Bu gelecek küçük Volvo'lara özgü bir şey” diyor.
Volvo’nun küçük otomobil stratejisi, şirketin bir süredir devam eden küresel boyuttaki operasyonel ve finansal dönüşümünün önemli bir parçasını oluşturuyor. İsveçli şirket, dünya çapındaki premium oyuncularla rekabet ederken, markasını yeniden konumlandırdığı, dört yıllık iddialı bir yeniden canlandırma planı uyguluyor.
Volvo’nun yeni küresel küçük otomobil serisi içerisinde, şirketin tüm ürün portföyünü elektrikli hale getirme planına uygun olarak, tam elektrikli bir otomobil ve Twin Engine elektrikli hibrit motor seçenekleri yer alacak. Volvo, 2025 yılında küresel boyutta toplam 1 milyon adet elektrikli otomobil satmayı hedefliyor.
Volvo Cars Ar-Ge Kıdemli Başkan Yardımcısı Dr. Peter Mertens, “Hem araç mimarisinde, hem de motor geliştirmelerinde modüler bir yaklaşım benimseyerek premium segmentteki oyuncuların bir çoğunu geride bıraktık. Şimdi, yeni elektrikli motor seçeneğimiz Volvo hikayesinde heyecanlı bir sayfa daha açacak” diyor.
Yeni otomobiller, cesur dış görünümleri ve elektrikli motor seçeneklerinin dışında yenilikçi bağlantı hizmetleri, dünyanın en ileri standart güvenlik paketi özellikleri ve çığır açan bir İskandinav iç tasarımı sunuyor olacaklar.
Volvo Cars Başkan ve CEO’su Hakan Samuelsson, “Yeni 40 serisi otomobiller, önemli ölçüde büyüyen bir segment içerisinde pazar penetrasyonumuzu artırmamızı sağlayacak bir potansiyele sahipler. Yeni bir kompakt Twin Engine plug-in hibrit ve tam elektrikli bir otomobil CMA mimarisinin tam merkezinde yer alıyor" diyor ve ilk yeni 40 serisi otomobilin 2017 yılında üretilmesinin beklendiğini ifade ediyor.
Volvo’nun yeni küresel küçük otomobil stratejisi açıklaması, satışlar ve karlılık anlamında güçlü bir yıl başlangıcının ardından geldi.
Şirketin gelirleri yılın ilk üç ayında bir önceki yıla göre yüzde 24 artırarak 41,7 milyar SEK oldu. Operasyonel kar 3,1 Milyar SEK, operasyonel kar marjı ise %7,5 şeklinde gerçekleşti. Küresel satışlar 2016’nın ilk çeyreğinde yüzde 11,9 artarak 120.591 adet otomobile ulaştı. Volvo, orta vadeli yıllık satış hedefini 2015 yılında açıkladığı 503.000 adet otomobilden 800.000’e yükseltti.
Editöre Not:
Volvo’nun CMA üzerinde elektrikli bir otomobil üreteceği açıklamasının ardından 2019 yılında CMA’dan daha büyük olan Ölçeklenebilir Ürün Mimarisi üzerinde de tam elektrikli bir otomobil üreteceği ifade ediliyor.
Volvo’nun yeni 3 silindirli bir benzinli motor, yeni 7 ileri çift kavramalı şanzıman ve elektrikli bir motorun birleşimi olan yeni T5 Twin Engine motoru, İsveçli şirketin küçük otomobillerde şu anda kullandığı Twin Engine All-Wheel Drive (dört çekişli) sistem yerine daha erişilebilir olan önden çekişli sistemi tercih edeceğini gösteriyor.
