Geschiedenis - Volvo 850

VOLVO 850 (1991-1996)

VOLVO 850 (1991-1996)

Volvo presenteerde het eerste lid van een geheel nieuwe modellenfamilie in juni 1991: de Volvo 850 GLT. Die introduceerde Volvo onder het motto "Een dynamische auto met vier unieke innovaties".

 

Dat waren een dwarsgeplaatste vijfcilindermotor die de voorwielen aandrijft, de Delta-link achteras, die de dynamiek en het rijcomfort van onafhankelijke achterwielophanging combineert met de veiligheid en zekerheid van een starre achteras; het geïntegreerde Side Impact Protection System (SIPS) en de automatische gordelaanspanning.

 

De carrosserie had een duidelijke Volvo-identiteit en de familiegelijkenis met de 740 en 940 was meteen zichtbaar.

 

De Volvo 850 GLT werd bijzonder enthousiast ontvangen – zelden is een nieuw model zo veel onderscheiden als de Volvo 850. In de loop der jaren breidde Volvo het gamma uit met nieuwe versie, onder meer met turbobenzine- en met direct ingespoten turbodieselmotoren.

 

Binnen twee jaar na de introductie van de 850 GLT in vierdeurs sedanvorm onthulde Volvo in februari 1993 de vijfdeurs Estate-versie.

 

In 1994 nam Volvo deel aan het Britse toerwagenkampioenschap (British Touring Car Championship – BTCC). Het eerste model waarmee Volvo ging racen, was de opvallende 850 Estate – een zeer ruime kilometervreter. In hetzelfde jaar bracht Volvo de extra sportieve 850 T5-R op de markt. De introductiekleur was een spectaculaire tint geel en met een vermogen van 176 kW (240 pk) was deze uitvoering de krachtigste Volvo ooit – zijn opvolger, de 850R van 1995 deed daar nog eens een schepje van 7 kW (10 pk) bovenop.

 

De Volvo 850 was ook de eerste auto ter wereld die was voorzien van zij-airbags – in de herfst van 1994 introduceerde Volvo die. In modeljaar 1997 vervingen de S70 en de V70 de 850 Sedan en Estate.

 

SPECIFICATIES 

Model: 850

Varianten: AWD, T5-R, R

Productieaantal: 716.903

Carrosserie: vierdeurs sedan, vijfdeurs Estate

Motor: vijfcilinder in lijn benzinemotor, DOHC, 1.984-2.435 cm3 of vijfcilinder in lijn turbodieselmotor, SOHC, 2.461 cm3

Transmissie: handmatig te bedienen vijfversnellingsbak of viertrapsautomaat,  voorwiel- of vierwielaandrijving

Remmen: hydraulisch bediende schijfremmen rondom

Afmetingen: lengte 467 cm, wielbasis 267 cm.

    Tot
    Overig
    Alle items (47)

    For information on how Volvo Cars process your personal data in relation to Volvo Cars Global Newsroom click here.

    De Volvo Car Perskamer maakt gebruik van cookies om uw gebruikerservaring op deze website te optimaliseren. De cookies op deze site slaan geen persoonsgebonden gegevens op. Lees ons Cookiebeleid voor meer informatie.

    Accepteer