Grande nouvelle : préparez-vous à voir plus petit.
Le mercredi 7 juin, à 13h30 (CET), le nouveau SUV 100 % électrique Volvo EX30 fera sa première mondiale. Ce même jour, commandes et pré-commandes ouvriront dans certains marchés.
Gardez les yeux grands ouverts car nous allons vous révéler bien plus de détails sur notre nouveau petit SUV dans les semaines à venir. Se concentrer sur l’essentiel pourrait être la plus grande chose à faire.
Volvo Cars en 2022
Pour l'ensemble de l'année 2022, Volvo Car Group a enregistré un résultat d'exploitation de 22,3 milliards de SEK (1,97 milliard d’euros). Le chiffre d’affaires de l’exercice 2022 s’élève à 330,1 milliards de SEK (29,13 milliards d’euros), tandis que les ventes mondiales ont atteint 615 121 véhicules.
A propos de Volvo Car Group
Volvo Cars existe depuis 1927. Aujourd’hui, Volvo est l’une des marques automobiles les plus connues et les plus respectées au monde, avec des véhicules vendus dans plus de 100 pays. Volvo Cars est cotée au Nasdaq de Stockholm sous le nom « VOLCAR B ».
Volvo Cars entend offrir à ses clients la « Liberté de se déplacer » de manière personnalisée, durable et sûre. Cela se reflète dans son ambition – devenir un constructeur automobile entièrement électrique d’ici 2030 – et dans son engagement à réduire en permanence son empreinte carbone afin d’être climatiquement neutre d’ici 2040.
En décembre 2022, Volvo Cars comptait environ 43 200 employés à plein temps. Le siège social, le développement produit, le marketing et l’administration de Volvo Cars sont principalement situés à Göteborg, en Suède. Les principales usines de production de Volvo Cars se situent à Göteborg (Suède), Gand (Belgique), en Caroline du Sud (États-Unis) ainsi qu’à Chengdu, Daqing et Taizhou (Chine). La société possède également des centres de R&D et de conception à Göteborg, Camarillo (États-Unis) et Shanghai (Chine).
Pour plus d’informations, veuillez contacter :
Volvo Cars Media Relations
+46 31-59 65 25
Relations avec les investisseurs de Volvo Cars
+46 31-793 94 00
Le prochain Volvo EX30 100 % électrique est le plus petit des SUV Volvo mais il n’en est pas moins très sûr. En effet, la sécurité est un domaine dans lequel Volvo Cars excelle et innove depuis 96 ans. Avec le Volvo EX30, le constructeur automobile place encore la barre très haut - ce véhicule veille sur vous et sur les autres dans des environnements urbains complexes.
Par exemple, sur les routes urbaines très fréquentées, une portière de voiture qui s'ouvre par inadvertance sur la trajectoire d'un cycliste est à l'origine d'un nombre important d'accidents de vélo (un accident sur 5 dans certaines agglomérations). Et, selon Cycling UK, 60 personnes en moyenne sont tuées ou gravement blessées par des portières de voiture chaque année rien qu'au Royaume-Uni.
Pour contribuer à la diminution de ces incidents, le prochain Volvo EX30 est équipé d'une Alerte sortie sécurisée à l’ouverture d’une portière qui émet des signaux visuels et sonores lorsque la portière est sur le point d'être ouverte devant un cycliste ou un autre usager de la route passant à proximité.
L’Alerte sortie sécurisée à l’ouverture d’une portière est l'une des nombreuses fonctionnalités de la technologie Safe Space sur le Volvo EX30 100 % électrique qui illustrent la façon dont Volvo Cars a appliqué ses normes de sécurité élevées à son nouveau petit SUV. Il est conçu pour être sûr en ville avec une technologie spécifiquement destinée à protéger les personnes dans les environnements urbains animés.
« Nous nous intéressons depuis longtemps à la sécurité dans les environnements urbains où les voitures partagent l'espace avec les piétons et les cyclistes » a déclaré Åsa Haglund, responsable de notre centre de sécurité. « Avec le Volvo EX30, nous donnons une nouvelle dimension à la sécurité urbaine en créant un petit SUV qui est le compagnon idéal pour une expérience de conduite confortable, tout en veillant sur vous et sur les autres personnes dans les rues animées des villes modernes ».
Sécurité de protection d’avant-garde
En tant que plus petit SUV de Volvo Cars, le nouvel EX30 procure la même sécurité que celle qui est attendue de n’importe quel autre véhicule Volvo. Fondé sur les connaissances uniques de la marque en matière de sécurité et sur les recherches menées à partir d'accidents réels, le Volvo EX30 est conçu pour protéger son conducteur et ses passagers en cas d'accident. La sécurité du véhicule s'appuie sur les dernières innovations technologiques permettant de maintenir en place les passagers en cas d’accident. De plus sa conception structurelle répond aux exigences internes ambitieuses de Volvo Cars en matière de sécurité – l’objectif étant de préparer ses voitures à divers scénarios susceptibles de se produire dans la vie réelle.
La protection des personnes à l'intérieur du véhicule en cas d'accident a toujours été une priorité absolue pour Volvo Cars. La conception structurelle du Volvo EX30 avec le renforcement de la cage de protection, des montants A, B et C ainsi que du toit reflète cet engagement.
Comme il s'agit d'une voiture électrique, une attention particulière a été portée à l'intégrité de la batterie. Le châssis et la cage de protection sont construits avec différentes formes d'acier haute résistance qui compensent efficacement l'impact d'une éventuelle collision.
Le Volvo EX30 comprend également un airbag latéral additionnel situé à l'intérieur du siège du conducteur et se déployant entre les sièges conducteur et passager avant. Il est conçu pour limiter les blessures à la tête et au thorax en cas d'impact latéral.
Outre les normes de sécurité passive les plus strictes, le Volvo EX30 offre également une série de nouveaux dispositifs de sécurité active qui aident à protéger les personnes à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule.
Un véhicule qui vous protège quand vous en avez besoin
Le Volvo EX30 est équipé d’une Alerte vigilance du conducteur (Driver Alert System) qui veille sur le conducteur. En plus de la détection des mains sur le volant, la voiture est également équipée d'un capteur spécial et situé derrière le volant qui détecte les mouvements des yeux et du visage environ 13 fois par seconde. Ainsi, le Volvo EX30 comprend si le conducteur est distrait, somnolent ou inattentif, même si lui-même ne s’en est pas rendu compte.
En ville, la nouvelle fonction de freinage automatique aux intersections est conçue pour aider le conducteur à éviter les accidents aux intersections. Dans le cas où une autre voiture croise la route de manière inattendue, la fonction d'intervention automatique des freins est conçue pour arrêter la voiture et aider à atténuer ou à éviter une collision.
En bref, comme tout véhicule Volvo, le nouvel EX30 est équipé d'une large gamme de systèmes de sécurité active et d'aide à la conduite. Plus de détails sur les technologies de sécurité et d'aide à la conduite qui équipent le Volvo EX30 seront communiqués lors de sa présentation.
Le nouveau SUV 100 % électrique Volvo EX30 sera présenté en première mondiale le 7 juin prochain. Il sera également disponible ce jour-là à la commande ou à la précommande sur certains marchés.
Volvo Cars en 2022
Pour l'ensemble de l'année 2022, Volvo Car Group a enregistré un résultat d'exploitation de 22,3 milliards de SEK (1,97 milliard d’euros). Le chiffre d’affaires de l’exercice 2022 s’élève à 330,1 milliards de SEK (29,13 milliards d’euros), tandis que les ventes mondiales ont atteint 615 121 véhicules.
A propos de Volvo Car Group
Volvo Cars existe depuis 1927. Aujourd’hui, Volvo est l’une des marques automobiles les plus connues et les plus respectées au monde, avec des véhicules vendus dans plus de 100 pays. Volvo Cars est cotée au Nasdaq de Stockholm sous le nom « VOLCAR B ».
Volvo Cars entend offrir à ses clients la « Liberté de se déplacer » de manière personnalisée, durable et sûre. Cela se reflète dans son ambition – devenir un constructeur automobile entièrement électrique d’ici 2030 – et dans son engagement à réduire en permanence son empreinte carbone afin d’être climatiquement neutre d’ici 2040.
En décembre 2022, Volvo Cars comptait environ 43 200 employés à plein temps. Le siège social, le développement produit, le marketing et l’administration de Volvo Cars sont principalement situés à Göteborg, en Suède. Les principales usines de production de Volvo Cars se situent à Göteborg (Suède), Gand (Belgique), en Caroline du Sud (États-Unis) ainsi qu’à Chengdu, Daqing et Taizhou (Chine). La société possède également des centres de R&D et de conception à Göteborg, Camarillo (États-Unis) et Shanghai (Chine).
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Le nouveau Volvo EX30 est un condensé de toutes les qualités de Volvo Cars : un petit SUV entièrement électrique adapté à notre époque et conçu comme un véhicule sûr avec une empreinte CO2 plus faible que n'importe quelle voiture Volvo auparavant.
En nous attaquant aux émissions tout au long de la production et du cycle de vie du Volvo EX30, nous avons réussi à réduire son empreinte carbone totale sur 200 000 km de conduite à moins de 30 tonnes*. Il s'agit d'une réduction de 25 % par rapport à nos modèles C40 et XC40 entièrement électriques - une belle avancée sur la voie de notre objectif visant à réduire nos émissions globales de CO2 par voiture de 40 % entre 2018 et 2025.
En tant que voiture entièrement électrique, le Volvo EX30 n'émet pas de gaz d'échappement, ce qui contribue non seulement à la réduction de l'empreinte CO2 mais également à la qualité de l’air. L'impact sur la qualité de l'air peut être significatif : par exemple, de nouvelles recherches menées par l'Université de Californie du Sud* ont montré que même une faible augmentation du nombre de voitures électriques sur un territoire donné a un effet positif direct sur le nombre de visites aux urgences pour des problèmes d’asthme.
Mais pour réduire l'empreinte carbone globale d'une voiture, l'électrification ne suffit pas. Une voiture n'est pas seulement conduite, elle est aussi conçue, développée, construite et transportée - et toutes ces étapes offrent des possibilités de réduire encore davantage les émissions de gaz à effet de serre.
« Notre nouvel EX30 est un grand pas dans la bonne direction qui va nous permettre de servir nos ambitions en matière de développement durable, a déclaré Anders Kärrberg, notre responsable mondial du développement durable. D'ici 2025, nous visons à réduire nos émissions globales de CO2 par voiture de 40 % par rapport aux niveaux de 2018, grâce à une réduction de 50 % des émissions globales de gaz d'échappement et à une réduction de 25 % des émissions provenant de nos opérations, de l'approvisionnement en matières premières et de la chaîne d'approvisionnement - tout cela pour servir notre ambition visant à faire de Volvo Cars une entreprise neutre sur le plan climatique d'ici 2040 ».
Des matériaux recyclés omniprésents
Comment avons-nous pu réduire l'empreinte CO2 du Volvo EX30 à 75 % par rapport à celle de nos modèles électriques actuels ? Tout d'abord, concevoir une voiture plus petite signifie qu'il faut moins de matériaux pour la produire. Étant donné que l'aluminium et l'acier sont deux des principaux responsables des émissions de CO2 liées à la production, c'est là que nous, en tant que constructeur automobile, et vous, en tant que client, pouvons faire la différence.
En outre, alors que nous utilisons moins d'acier et d'aluminium pour construire notre nouveau petit SUV, une plus grande partie de ces matériaux est également recyclée. Environ un quart de tout l'aluminium utilisé dans la construction de la voiture est recyclé, de même qu'environ 17 % de l'acier utilisé dans la production du Volvo EX30, ce qui réduit encore l'impact environnemental de ces matériaux.
Cette approche se poursuit à l'intérieur, car le composant le plus durable est celui qui n'existe pas. En utilisant l'optimisation comme principe directeur de la conception durable, nos concepteurs ont réussi à combiner plusieurs fonctions à l'intérieur du Volvo EX30 dans un seul composant. Cela permet de réduire le nombre de pièces nécessaires à l'intérieur sans compromettre la fonctionnalité.
Le matériau utilisé pour le Volvo EX30 contribue lui aussi à la création de nouvelles voitures plus durables. Environ 17 % de tous les plastiques de la voiture, des composants intérieurs aux pare-chocs extérieurs, sont recyclés - ce qui correspond au pourcentage le plus élevé pour une voiture Volvo à ce jour.
Un pas de plus vers la neutralité climatique
Un autre domaine crucial pour la réduction des émissions est la chaîne de fabrication et d'approvisionnement, à travers par exemple la fourniture d'énergie propre. Le Volvo EX30 sera construit dans une usine alimentée par des niveaux élevés d'énergie climatiquement neutre, y compris 100 % d'électricité climatiquement neutre.
En ce qui concerne la chaîne d'approvisionnement, nous avons travaillé avec nos fournisseurs de niveau 1 sur cette voiture et 95 % d'entre eux se sont engagés à produire en utilisant 100 % d'énergie renouvelable d'ici à 2025 - et la majorité d'entre eux l'ont déjà fait. Cela reflète notre ambition de ne pas nous contenter de réduire les émissions dans le cadre de nos propres activités, mais aussi d'encourager les partenaires de notre chaîne d'approvisionnement au sens large à faire de même.
Le processus de production du Volvo EX30 a également été rationalisé de multiples façons. En d'autres termes, la voiture présente l'un de nos taux les plus élevés d'utilisation de matériaux dans les pièces de carrosserie embouties au cours de la fabrication.
Et comme nous continuons à relever le défi de la traçabilité des matériaux, en particulier lors de la production des blocs de batteries pour le Volvo EX30, nous avons mis en place la technologie blockchain pour aider à tracer les matières premières critiques comprenant désormais le lithium, le manganèse, le cobalt, le mica, le graphite et le nickel.
Des matériaux plus intelligents et plus durables
Une réduction sans compromis
Tout cela aboutit à une voiture dont l'impact CO2, entre la fabrication et l’arrivée chez le concessionnaire (cradle-to-gate), est estimé à 18 tonnes. Le concept « cradle-to-gate » décrit l'impact du CO2 depuis l'extraction des matières premières jusqu'à l'arrivée de la voiture finie chez le concessionnaire, donc avant qu'elle ne soit conduite.
Le Volvo EX30 est conçu pour être valorisé à 95 % en fin de vie grâce au recyclage des matériaux et à la récupération de l’énergie de tout ce qui ne peut pas être récupéré.
En bref, le Volvo EX30 vous offre, en tant que client, une plus grande marge de manœuvre pour réduire votre impact personnel en matière de CO2, sans avoir à faire de compromis sur la sécurité, le confort de conduite ou l’aspect pratique. C'est une bonne chose pour vous en tant que conducteur et c'est moins dommageable pour l'environnement.
Le nouveau Volvo EX30 sera dévoilé le 7 juin et sera disponible à la commande, en France le jour-même.
En résumé
Volvo Cars en 2022
Pour l'ensemble de l'année 2022, Volvo Car Group a enregistré un résultat d'exploitation de 22,3 milliards de SEK (1,97 milliard d’euros). Le chiffre d’affaires de l’exercice 2022 s’élève à 330,1 milliards de SEK (29,13 milliards d’euros), tandis que les ventes mondiales ont atteint 615 121 véhicules.
A propos de Volvo Car Group
Volvo Cars existe depuis 1927. Aujourd’hui, Volvo est l’une des marques automobiles les plus connues et les plus respectées au monde, avec des véhicules vendus dans plus de 100 pays. Volvo Cars est cotée au Nasdaq de Stockholm sous le nom « VOLCAR B ».
Volvo Cars entend offrir à ses clients la « Liberté de se déplacer » de manière personnalisée, durable et sûre. Cela se reflète dans son ambition – devenir un constructeur automobile entièrement électrique d’ici 2030 – et dans son engagement à réduire en permanence son empreinte carbone afin d’être climatiquement neutre d’ici 2040.
En décembre 2022, Volvo Cars comptait environ 43 200 employés à plein temps. Le siège social, le développement produit, le marketing et l’administration de Volvo Cars sont principalement situés à Göteborg, en Suède. Les principales usines de production de Volvo Cars se situent à Göteborg (Suède), Gand (Belgique), en Caroline du Sud (États-Unis) ainsi qu’à Chengdu, Daqing et Taizhou (Chine). La société possède également des centres de R&D et de conception à Göteborg, Camarillo (États-Unis) et Shanghai (Chine).
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Le nouveau Volvo EX30 tout électrique sera dévoilé le 7 juin 2023 à 13 h 30 CEST lors d’un événement spécial à l’intention des médias à Milan. Cette présentation sera par ailleurs retransmise en direct, aussi avons-nous le plaisir de vous inviter à y assister.
Notre plus petit SUV à ce jour, le Volvo EX30 est conçu pour rendre la vie des gens plus sûre, plus simple et plus agréable. Développé pour produire la plus faible empreinte carbone tous véhicules Volvo existants confondus, le Volvo EX30 offre également à nos clients une excellente autonomie.
En résumé, le Volvo EX30 est un petit SUV électrique qui réalise les grandes ambitions de Volvo, nous sommes donc impatients de vous le présenter !
Lors de l’événement de lancement, notre Président et CEO Jim Rowan ainsi que plusieurs dirigeants et experts vous feront découvrir la technologie, le design et les autres points forts du Volvo EX30 pour une exploration immersive de ce nouveau modèle.
Accédez à la retransmission en direct de l’événement via :
N’oubliez pas : rendez-vous le 7 juin à 13h30 !
À très bientôt !
Volvo Cars
Le nouveau Volvo EX30 entièrement électrique est non seulement conçu pour améliorer la sécurité et la durabilité, mais également pour vous faciliter la vie et la rendre plus reposante et plus agréable grâce aux technologies de pointe et au design scandinave.
Notre nouveau petit SUV dispose d’un intérieur élégant qui adopte une approche durable, grâce à des matériaux associés avec soin pour en renforcer l’esthétique unique. Arborant des matériaux recyclés et renouvelables tels que le denim, le lin et la laine, ainsi qu’une variété de couleurs et textures expressives, notre intérieur s’articule autour d’un design responsable.
Et lorsque vous interagissez avec l’EX30, celui-ci offre une expérience utilisateur liée à la conduite, ce qui élimine intelligemment la complexité pour permettre une conduite plus concentrée et plus agréable via un seul écran. De nouveaux équipements tels qu’une barre de son couvrant toute la largeur du tableau de bord, et ses nombreux rangements intelligents offrent l’expérience d’une voiture plus spacieuse dans un esprit minimaliste.
« Le Volvo EX30 associe tous les meilleurs éléments du design scandinave », souligne Lisa Reeves, Responsable du design intérieur. « Les nouveaux matériaux ajoutent des textures créatives, des touches de couleur et de la personnalité à l’habitacle, tandis que les fonctionnalités intelligentes et l’expérience utilisateur sont à la hauteur de chaque création de Volvo. Ensemble, ces éléments distillent l’essence même d’une Volvo dans un plus petit format. »
Un système audio haut de gamme signé Harman Kardon
La barre de son intégrée à l’EX30, une première dans le monde automobile, s’inspire des systèmes audio domestiques. Plusieurs haut-parleurs sont regroupés dans une barre de son unique permettant d’emplir l’habitacle d’un son de qualité supérieure. Associez-la au système audio haut de gamme Harman Kardon pour écouter votre musique et vos podcasts préférés avec une qualité audio exceptionnelle.
Formidable exemple de conception intelligente, la barre de son regroupe les haut-parleurs dans un seul composant, réduisant ainsi la quantité de câblage et de matériel nécessaire. Située sous le pare-brise et parfaitement intégrée au poste de conduite, elle peut même passer inaperçue au premier coup d'œil. L’absence de haut-parleurs dans les portes nous permet de proposer un espace de rangement beaucoup plus important. Dans le même esprit, nous avons déplacé les commandes de vitres vers l’accoudoir central, à portée de main du conducteur comme du passager.
Ces nouveautés, au même titre que d’autres éléments, illustrent le principe plus large de centralisation mis en œuvre à l’intérieur de l’EX30. Nous avons également délocalisé la boîte à gants pour la placer sous l’écran central. Elle est désormais facilement accessible au conducteur et au passager, puisqu’elle occupe l’espace supplémentaire offert par le plancher plat.
Extrêmement polyvalente, l’accoudoir central est équipé d’un système coulissant polyvalent. Vous pouvez faire sortir le dessus du porte-gobelet pour tenir votre latte ou accueillir votre smartphone, ou le reculer pour bénéficier de plus de rangement. Le tunnel inférieur dispose d’un espace de stockage qui protègera les petits objets, tels que des lunettes de soleil ou des écouteurs, tandis que le grand espace ouvert au-dessus peut accueillir un sac.
L’accent accordé à la praticité ne laisse pas les passagers arrière en reste. Ces derniers peuvent ranger leurs téléphones dans des poches dédiées intégrées aux dossiers des sièges avant, tandis qu’un rangement organisé coulisse depuis le dessous de la console centrale. À l’intérieur du hayon, nous avons intégré un guide pratique, qui saura se rendre utile lorsque vous serez prêt à acheter des meubles livrés en cartons plats, sans savoir avec certitude si votre nouvelle table pourra rentrer, par exemple.
Donner une impression d’espace
La centralisation à l’honneur à l’intérieur de l’EX30 est également représentée par l’écran central unique de 12,3 pouces, positionné au centre du tableau de bord et qui contient toutes les informations utiles au conducteur. Rassembler tous les éléments en un seul écran permet de donner une impression d’espace autour du conducteur, tout en économisant des matériaux.
« À l’intérieur de l’EX30, nous poursuivons notre stratégie d’interfaces contextuelles et ciblées », explique Tom Stovicek, Responsable de l’expérience utilisateur. « Sur cet écran unique, les informations de conduite clés, comme la vitesse et le niveau de charge, s’affichent en évidence en haut, tandis que la navigation, les médias et les commandes restent facilement visibles et accessibles en-dessous. Nous avons également intégré une barre contextuelle qui vous permet d’accéder à tout moment aux fonctions les plus pertinentes selon vos besoins. »
L’écran central propose également une vue épurée « Smart View », où seules les informations essentielles s’affichent afin de renforcer la concentration. Cette fonctionnalité est particulièrement utile la nuit, dans la mesure où elle limite la fatigue oculaire pendant les longs trajets.
Conformément à notre volonté d’offrir un système d’infodivertissement de pointe, l’EX30 en version Applications Google intégrées comprend l’aide mains libres de Google Assistant, la navigation Google Maps et vos applications préférées sur Google Play. L’EX30 est également la première voiture Volvo à proposer la fonctionnalité sans fil Apple CarPlay.
Notre système d’infodivertissement est également compatible 5G, tandis que la technologie Snapdragon® Cockpit Platforms de Qualcomm Automotive veille à ce que le système haut de gamme soit aussi réactif que vous le souhaitez.
Nous avons travaillé avec ECARX grâce à notre joint-venture chargée des logiciels HaleyTek afin de développer la meilleure interface utilisateur possible.
Quatre thèmes intérieurs au choix
Lorsque vous configurerez votre nouveau Volvo EX30, vous pourrez choisir parmi quatre « thèmes » intérieurs distincts, qui affichent une approche plus durable des matériaux et possèdent chacune leur propre personnalité. L’une de ces ambiances adopte par exemple l’attrait intemporel du denim et intègre des produits résiduels issus du processus de recyclage du denim.
Parmi les autres matériaux proposés, on retrouve un plastique recyclé fabriqué à partir de déchets tels que des anciens cadres de fenêtres et de volets roulants en PVC ; du lin, une fibre renouvelable issue des graines de lin et fournie par Bcomp, dans laquelle Volvo Cars Tech Fund a investi ; un mélange de laine d’origine responsable comprenant 70 % de polyester recyclé ; et un matériau de sièges en tissu structuré comprenant du plastique recyclé.
Les selleries de l’EX30 comprennent également des éléments en Nordico, un matériau progressif et techniquement avancé dérivé de matières recyclables telles que des bouteilles en plastique PET et de l’huile de pin issus de forêts suédoises et finlandaises.
Le nouveau Volvo EX30 sera dévoilé le 7 juin et sera disponible à la commande ou à la précommande sur certains marchés à la même date.
Prochaines étapes
Volvo Cars en 2022
Pour l'ensemble de l'année 2022, Volvo Car Group a enregistré un résultat d'exploitation de 22,3 milliards de SEK (1,97 milliard d’euros). Le chiffre d’affaires de l’exercice 2022 s’élève à 330,1 milliards de SEK (29,13 milliards d’euros), tandis que les ventes mondiales ont atteint 615 121 véhicules.
A propos de Volvo Car Group
Volvo Cars existe depuis 1927. Aujourd’hui, Volvo est l’une des marques automobiles les plus connues et les plus respectées au monde, avec des véhicules vendus dans plus de 100 pays. Volvo Cars est cotée au Nasdaq de Stockholm sous le nom « VOLCAR B ».
Volvo Cars entend offrir à ses clients la « Liberté de se déplacer » de manière personnalisée, durable et sûre. Cela se reflète dans son ambition – devenir un constructeur automobile entièrement électrique d’ici 2030 – et dans son engagement à réduire en permanence son empreinte carbone afin d’être climatiquement neutre d’ici 2040.
En décembre 2022, Volvo Cars comptait environ 43 200 employés à plein temps. Le siège social, le développement produit, le marketing et l’administration de Volvo Cars sont principalement situés à Göteborg, en Suède. Les principales usines de production de Volvo Cars se situent à Göteborg (Suède), Gand (Belgique), en Caroline du Sud (États-Unis) ainsi qu’à Chengdu, Daqing et Taizhou (Chine). La société possède également des centres de R&D et de conception à Göteborg, Camarillo (États-Unis) et Shanghai (Chine).
Pour plus d’informations, veuillez contacter :
Volvo Cars Media Relations
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Relations avec les investisseurs de Volvo Cars
+46 31-793 94 00
Le nouveau Volvo EX30 tout électrique est un petit SUV qui a tout d’un grand. Il est conçu pour procurer la sécurité attendue de tout véhicule Volvo. Il est pensé comme le véhicule avec la plus petite empreinte CO2 de toutes les Volvo à ce jour rendant la vie des personnes plus sûre, plus pratique et plus agréable grâce à une technologie de pointe et un design scandinave.
Présenté aujourd’hui au monde entier à Milan (Italie) et disponible à la commande dès maintenant sur certains marchés*, dont la France, le Volvo EX30 est le premier petit SUV haut de gamme de la marque. Il vient étendre son offre 100 % électrique en constante croissance qui compte aujourd’hui quatre modèles. Comme le marché évolue rapidement vers la pleine électrification, le Volvo EX30 aidera le constructeur à répondre à la demande croissante en voitures 100 % électriques sur un segment en plein essor.
De plus, le positionnement prix attractif du Volvo EX30 - qui commence à 37 500 euros en France - permet aux clients d’acquérir un SUV tout électrique haut de gamme à un prix similaire à celui d’un SUV à moteur thermique équivalent. La formule d’abonnement Care by Volvo, avec son système tarifaire et son processus de commande transparent, sera également proposée sur le modèle EX30 sur les marchés concernés.
« Le Volvo EX30 tout électrique pourrait être notre plus petit SUV, mais c’est plus que cela pour nos clients et c’est plus que cela pour nous en tant qu’entreprise » a déclaré Jim Rowan, directeur général de Volvo Cars. « Nous nous plaisons à dire que le Volvo EX30 est petit mais puissant, car il propose tout ce que vous attendez d’une Volvo, mais avec un format plus compact. Comme n’importe quelle Volvo, il s’agit d’un produit exceptionnel qui est sûr et qui est conçu autour des personnes et de leurs besoins ».
Le Volvo EX30 incarne toutes les valeurs de la marque en matière de design dans un format plus petit. Un empattement long, des grandes roues et des débattements égaux apportent un équilibre et un raffinement à l’extérieur. Il est résolument électrique et se distingue par son allure affirmée, son bouclier fermé et ses phares en forme de marteau de Thor à l’aspect digital. Cinq couleurs extérieures éclatantes - de l’élégant Bleu nuage au Jaune floral lumineux et expressif qui s’inspire du lichen poussant sur les roches le long de la côte occidentale suédoise - lui confèrent caractère et personnalité.
Une technologie de batterie adaptée à chaque besoin
S’agissant de groupes motopropulseurs, il n’existe pas de simple « batterie ». Volvo Cars donne plutôt la liberté de choisir la technologie de batterie qui convient le mieux aux besoins de ses clients, en proposant trois motorisations et deux types de batteries différents, ce qui lui permet également de proposer un prix d’entrée attractif pour le Volvo EX30.
Pour ceux qui passent la plupart de leur temps en ville ou qui ont tendance à parcourir des distances plus courtes, Volvo propose une version Single, monomoteur avec une batterie LFP. La batterie de gamme standard LFP, qui utilise la technologie lithium-fer-phosphate, est plus économique et moins consommatrice de ressources en termes de production ; autrement dit, il s’agit de la meilleure option pour les trajets urbains et péri-urbains.
Afin d’optimiser l’autonomie, la version Single Extended Range avec une batterie NMC à autonomie étendue constitue le meilleur choix pour le Volvo EX30. La batterie NMC utilise la technologie lithium-nickel-manganèse-cobalt et produit son énergie plus efficacement que la version LFP. Cette option monomoteur offre une autonomie étendue allant jusqu’à 480 km entre deux recharges.
Enfin, si la priorité est donnée à la performance, la version Twin Performance combine la batterie NMC à un deuxième moteur électrique supplémentaire. Cette version à transmission intégrale du Volvo EX30 offre une puissance de 315 kW (428 ch) et une accélération de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes. C’est officiellement la voiture Volvo à l’accélération la plus rapide de tous les temps !
La charge du Volvo EX30 est elle aussi rapide. La version Twin Performance à autonomie étendue offre une capacité de charge allant jusqu’à 155 kW tandis que la voiture à autonomie standard a une capacité de 135 kW. En d’autres termes, la batterie peut être rechargée de 10 à 80 % en un peu plus de 25 minutes. Grâce à l’écran central et à l’application de la voiture, l’intensité peut être réglé, de même que le niveau de charge maximal et le moment où la charge doit être lancée.
Pour offrir une expérience de conduite optimale, le châssis du Volvo EX30 a été adapté afin de tirer le meilleur parti des dimensions compactes de la voiture. Son centre de gravité bas ainsi que son poids relativement faible et uniformément réparti lui assurent facilité de conduite et maniabilité en ville et ailleurs.
Une empreinte carbone plus faible mais un grand impact sur la sécurité
Le nouveau Volvo EX30 est conçu comme le véhicule avec l’empreinte carbone la plus basse de tous les véhicules de la marque à ce jour et ce véhicule représente une avancée importante sur la voie de nos ambitions en matière de développement durable. En nous attaquant aux émissions tout au long de la production et du cycle de vie du Volvo EX30 ainsi qu’à une utilisation raisonnée des matières à l’intérieur et à l’extérieur, nous avons réussi à réduire son empreinte carbone totale sur 200 000 km de conduite à moins de 30 tonnes*.
Le nouveau Volvo EX30 est également conçu pour procurer la sécurité que vous attendez d’un véhicule Volvo et pour veiller sur vous et les autres dans les environnements urbains complexes. Par exemple, il inclut de série un dispositif de sécurité spécifique pour les vélos qui aide à prévenir les accidents dits d’« ouverture de portes sécurisée » en vous alertant lorsque vous êtes sur le point d’ouvrir votre porte devant un cycliste, un scooter ou un coureur.
La technologie de sécurité et de protection illustre bien la façon dont, Volvo Cars a appliqué ses normes de sécurité élevées à son nouveau petit SUV. Il est doté des dernières technologies et sa conception structurelle de premier ordre répond aux exigences internes ambitieuses de la marque en matière de sécurité - l’objectif étant de préparer ses voitures à divers scénarios susceptibles de se produire dans la vie réelle.
Le Volvo EX30 vise également à rendre la vie à bord plus pratique, plus tranquille et plus agréable à l’intérieur de la voiture grâce à des technologies de pointe et à un design intérieur typiquement scandinave. Il est possible de choisir parmi quatre ambiances intérieures, avec chacune leur propre personnalité, tandis qu’il existe des options de rangement intelligentes dans tout l’habitacle.
Combinées à un UX à écran unique contextuel, avec Google intégré et prise en charge de la toute dernière version de notre système d’infodivertissement, toutes ces fonctionnalités reflètent les caractéristiques du véritable design Volvo.
En parlant de technologies de pointe, le Volvo EX30 est la première voiture Volvo à inclure une nouvelle génération du système d’aide au stationnement automatique Park Pilot Assist. Il peut gérer tous les types d’espace de stationnement, y compris le stationnement parallèle, en virage, en bataille et en épi : ainsi le stationnement dans des espaces étroits n’a jamais été aussi facile.
Le nouveau Park Pilot Assist identifiera les places de stationnement disponibles autour de la voiture. Ensuite, une fois que la place souhaitée a été indiquée sur la nouvelle interface utilisateur 3D, la fonctionnalité actionnera l’accélérateur et le frein ainsi que la direction. Pendant que le conducteur supervise la manœuvre de stationnement, l’écran affichera la distance par rapport à des objets tels que les voitures, les murs et les bornes.
Comme pour toute voiture Volvo, le constructeur automobile premium a travaillé en étroite collaboration avec des partenaires technologiques tels que Google, Apple et Qualcomm pour offrir la meilleure expérience utilisateur possible. Volvo Cars a également coopéré avec ECARX par le biais de la joint-venture commune HaleyTek spécialisée dans les logiciels pour offrir la meilleure plate-forme d’infodivertissement à ses clients.
Un sentiment de calme
Bien sûr, le Volvo EX30 sera également livré avec une fonctionnalité « clé numérique » qui est à la fois pratique pour le conducteur et qui facilite le partage de la voiture avec d’autres personnes. Sur la base des normes avancées de l’industrie UWB et CCC, cette technologie sera compatible avec un large éventail de marques et de modèles de téléphonie.
L’application dédiée de la voiture contient tous les services pertinents liés à la voiture, depuis la recharge jusqu’à la recherche de la voiture dans un parking, le verrouillage et l’activation du chauffage lors d’une journée froide d’hiver. Le nouveau Volvo EX30 est également prêt à recevoir des mises à jour logicielles OTA pour le rendre encore meilleur au fil du temps.
Et cerise sur le gâteau, le Volvo EX30 propose également cinq thèmes différents d’éclairage d’ambiance. Chacun est inspiré d’un paysage scandinave différent et est assorti d’un changement de couleur subtil, procurant une sensation de calme à l’intérieur.
Que vous préfériez la chaude lumière du soleil qui traverse le feuillage d’une forêt scandinave, un coucher de soleil sur la côte occidentale suédoise, les célèbres lumières nordiques, les ciels dorés de l’été suédois ou l’atmosphère brillante d’un coucher de soleil en ville, le Volvo EX30 prendra les couleurs que vous choisirez. Pour une immersion encore plus totale, chaque thème d’éclairage peut être accordé à une ambiance sonore.
Parcourir le pays avec élégance
Dès l’année prochaine, le Volvo EX30 deviendra également disponible dans sa version Cross Country. Les carnets de commandes de cette version spéciale du petit SUV électrique Volvo ouvriront en 2024, la production devant commencer dans le courant de l’année.
Le Volvo EX30 Cross Country s’appuiera sur la longue histoire avec le Cross Country, la célèbre gamme de modèles destinée aux clients souhaitant vivre la grande aventure avec leur voiture. Il sera doté d’une gamme de fonctionnalités sur mesure, telles qu’une garde au sol plus élevée, des jantes noires de 19 pouces et l’option de jantes 18 pouces avec des pneus sur mesure.
Sorti des sentiers battus, le Volvo EX30 Cross Country sera reconnaissable par ses plaques de protection à l’avant, à l’arrière et sur les côtés, des panneaux noirs spéciaux sur le pare-chocs avant et la porte de coffre et l’élégant marquage Cross Country - le petit drapeau suédois monté sur le capot est la cerise sur le gâteau.
Regardez la vidéo dans laquelle notre directeur général Jim Rowan dévoile le nouveau Volvo EX30 en cliquant ici.
Informations complémentaires :
Volvo Cars en 2022
Pour l'ensemble de l'année 2022, Volvo Car Group a enregistré un résultat d'exploitation de 22,3 milliards de SEK (1,97 milliard d’euros). Le chiffre d’affaires de l’exercice 2022 s’élève à 330,1 milliards de SEK (29,13 milliards d’euros), tandis que les ventes mondiales ont atteint 615 121 véhicules.
A propos de Volvo Car Group
Volvo Cars existe depuis 1927. Aujourd’hui, Volvo est l’une des marques automobiles les plus connues et les plus respectées au monde, avec des véhicules vendus dans plus de 100 pays. Volvo Cars est cotée au Nasdaq de Stockholm sous le nom « VOLCAR B ».
Volvo Cars entend offrir à ses clients la « Liberté de se déplacer » de manière personnalisée, durable et sûre. Cela se reflète dans son ambition – devenir un constructeur automobile entièrement électrique d’ici 2030 – et dans son engagement à réduire en permanence son empreinte carbone afin d’être climatiquement neutre d’ici 2040.
En décembre 2022, Volvo Cars comptait environ 43 200 employés à plein temps. Le siège social, le développement produit, le marketing et l’administration de Volvo Cars sont principalement situés à Göteborg, en Suède. Les principales usines de production de Volvo Cars se situent à Göteborg (Suède), Gand (Belgique), en Caroline du Sud (États-Unis) ainsi qu’à Chengdu, Daqing et Taizhou (Chine). La société possède également des centres de R&D et de conception à Göteborg, Camarillo (États-Unis) et Shanghai (Chine).
Pour plus d’informations, veuillez contacter :
Volvo Cars Media Relations
+46 31-59 65 25
Relations avec les investisseurs de Volvo Cars
+46 31-793 94 00
Parfois, les premières impressions peuvent être trompeuses. Oui, le nouveau Volvo EX30 est le plus petit SUV de la marque à ce jour. Et oui, il affiche un prix attractif. Mais il recèle un énorme potentiel et représente l’une des plus grandes opportunités commerciales de Volvo Cars pour les années à venir.
Désormais disponible à la commande sur certains marchés sélectionnés*, dont la France, le Volvo EX30 constitue une pierre angulaire de la transformation stratégique actuelle de la marque. Dès 2025, Volvo Cars aspire à ce que les voitures 100% électriques représentent la moitié de ses volumes de ventes mondiales et atteignent une marge bénéficiaire d’exploitation de 8 à 10 %. D’ici 2030, Volvo Cars prévoit de vendre uniquement des modèles tout électriques.
Volvo espère que le nouvel EX30 se placera parmi ses meilleures ventes au cours des prochaines années tandis que l’entreprise œuvre à concrétiser ses ambitions, et qu’il contribuera de manière significative à atteindre les objectifs de croissance et de rentabilité.
Avec le Volvo EX30, le constructeur premium pénètre sur un nouveau segment en plein essor. Les consommateurs du monde entier sont de plus en plus demandeurs de petits SUV haut de gamme 100% électriques. Nombre de citadins, par exemple, cherchent une voiture pratique pour aller au travail et se balader, qui reflète par la même occasion leurs valeurs.
Le nouvel EX30 est également conçu pour offrir le niveau de sécurité attendu d’une Volvo dans l’effervescence des environnements urbains. Il possède notamment une fonctionnalité de sécurité spécifique pour les vélos qui permet d’éviter les accidents dits d’« emportiérage » en émettant une alerte lorsque la portière du véhicule est sur le point d’être ouverte juste devant un cycliste, un scooter ou un coureur à pied. Les technologies de sécurité de protection avant-gardistes sont une preuve supplémentaire de l’engagement de Volvo Cars à appliquer les standards de sécurité les plus élevés à son petit SUV Volvo EX30.
Le Volvo EX30 offre aux automobilistes un SUV authentique et performant, électrique par nature et doté de toutes les technologies intelligentes nécessaires. Avec un prix de départ attractif de 37 500 euros, les clients actuels et futurs de la marque peuvent acquérir un SUV tout électrique haut de gamme au même prix qu’un modèle thermique équivalent.
Et comme une bonne nouvelle n’arrive jamais seule, le coût de possession et d’utilisation est inférieur à toutes les autres Volvo 100% électriques, et bien loin devant la plupart de ses concurrents du segment des petits SUV électriques*.
« Nous savons que le prix et le coût de possession restent pour les clients l’un des plus grands freins au passage à l’électrique », explique Jim Rowan, président et CEO de Volvo Cars. « Avec le Volvo EX30, nous souhaitons ouvrir la mobilité tout électrique haut de gamme à un public plus vaste en participant au progrès et à l’accélération de la transition vers le tout électrique dont notre industrie et notre société ont besoin. »
Grâce à sa taille pratique, à ses technologies intelligentes et à ses différentes options de configuration, le Volvo EX30 est conçu pour plaire à un large panel de clients avec des préférences, besoins et modes de vie qui leur sont propres.
Notes aux rédacteurs
Volvo Cars en 2022
Pour l'ensemble de l'année 2022, Volvo Car Group a enregistré un résultat d'exploitation de 22,3 milliards de SEK (1,97 milliard d’euros). Le chiffre d’affaires de l’exercice 2022 s’élève à 330,1 milliards de SEK (29,13 milliards d’euros), tandis que les ventes mondiales ont atteint 615 121 véhicules.
A propos de Volvo Car Group
Volvo Cars existe depuis 1927. Aujourd’hui, Volvo est l’une des marques automobiles les plus connues et les plus respectées au monde, avec des véhicules vendus dans plus de 100 pays. Volvo Cars est cotée au Nasdaq de Stockholm sous le nom « VOLCAR B ».
Volvo Cars entend offrir à ses clients la « Liberté de se déplacer » de manière personnalisée, durable et sûre. Cela se reflète dans son ambition – devenir un constructeur automobile entièrement électrique d’ici 2030 – et dans son engagement à réduire en permanence son empreinte carbone afin d’être climatiquement neutre d’ici 2040.
En décembre 2022, Volvo Cars comptait environ 43 200 employés à plein temps. Le siège social, le développement produit, le marketing et l’administration de Volvo Cars sont principalement situés à Göteborg, en Suède. Les principales usines de production de Volvo Cars se situent à Göteborg (Suède), Gand (Belgique), en Caroline du Sud (États-Unis) ainsi qu’à Chengdu, Daqing et Taizhou (Chine). La société possède également des centres de R&D et de conception à Göteborg, Camarillo (États-Unis) et Shanghai (Chine).
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