Sécurité

Sécurité

La sécurité est à la base de tout ce que nous entreprenons. Depuis notre création en 1927, nous avons acquis la réputation d’être l’un des chefs de file de l’industrie en matière de sécurité automobile. Nous avons lancé de nombreuses premières mondiales dans le secteur de la sécurité automobile, la plus connue étant la ceinture de sécurité à trois points d’ancrage. Ces dernières années, nous avons été en tête en sécurité active, avec des technologies telles que notre système primé City Safety, inclus de série dans tous nos nouveaux véhicules Volvo.

 

Notre dernière génération de véhicules, sur la plateforme architecture produit évolutive SPA, est remplie de technologies de sécurité en tête de l’industrie, qui nous amènent toujours plus près de notre vision de sécurité également en tête de l’industrie : personne ne devrait être tué ou gravement blessé dans un nouveau véhicule Volvo d’ici 2020. Dans le cadre de son travail en matière de sécurité, Volvo Cars s’est également concentrée sur les comportements des conducteurs afin de lutter contre les problèmes suivants : les excès de vitesse, l’intoxication et la distraction.

 

À compter de 2020, tous les véhicules Volvo auront une limitation de la vitesse à 180 km/h, une mesure visant à mettre en évidence les dangers des excès de vitesse. Au début des années 2020, les véhicules Volvo comprendront des caméras embarquées et d’autres capteurs qui surveillent le conducteur et permettent au véhicule d’intervenir si un conducteur clairement intoxiqué ou distrait ne répond pas aux signaux d’avertissement et qu’il risque un accident impliquant des blessures graves ou la mort.

 

La technologie à venir concernant la conduite autonome offre également l’occasion d’améliorer radicalement la sécurité sur les routes pour la société en général. Pour faire de cette vision de l’avenir une réalité, nous comptons sur un certain nombre de partenariats dans le secteur de la conduite autonome. D’ici le milieu de la prochaine décennie, nous nous attendons à générer un tiers des ventes annuelles en véhicules autonomes.

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