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PARIS (le 28 septembre 2006) – Avec le lancement du nouveau C30 aujourd’hui au Salon de l’auto de Paris, Volvo Car Corporation entre officiellement dans le segment des voitures premium deux portes. Cette voiture d’aspect sportif à quatre sièges individuels et hayon arrière vitré a été créée pour donner aux clients jeunes et dynamiques “leur propre Volvo”.
« Le nouveau C30 est conçu pour plaire aux jeunes célibataires ou aux jeunes couples qui ont un style de vie urbain intense, affirme Lex Kerssemakers, premier vice-président, Brand, Business and Product Strategy chez Volvo Cars. Nous avons réalisé que ces gens accordent la priorité aux caractéristiques de conduite et de design, et cette voiture répondra parfaitement à leur goût et à leur style de vie. »
La production du coupé C30 Volvo commencera à la fin de 2006 et l’arrivée du véhicule au Canada est prévue pour le début de 2007. Les prix n’ont pas encore été annoncés.
Pour une vie active en milieu urbain
Durant la phase de développement du projet C30, Volvo Cars a organisé des consultations avec les clients européens, portant principalement son attention sur les gens qui vivent en milieu urbain et ont une carrière exigeante et fructueuse, assortie d’un style de vie tout aussi intense.
« Ce sont des clients qui vont de la maison au bureau, aux réunions, au gym et à leurs nombreux sites préférés en ville à un rythme rapide et, dans la plupart des cas, dans une voiture ayant rarement plus de deux personnes à bord », dit Håkan Abrahamsson, directeur du projet C30.
Au cours de ces consultations, l’équipe du projet C30 a constaté que le groupe de clients cible voyait le véhicule comme un outil servant à soutenir cette vie intense. Lorsqu’ils achètent des vêtements, des meubles ou des appareils électroniques, l’esthétique et la marque sont des facteurs très importants – et le choix d’une voiture s’insère dans cette pensée. Ce groupe a été invité à évaluer le design et le contenu technique du coupé C30.
« Un des participants a affirmé : “Enfin, un nouveau challenger excitant dans le segment, probablement ma première Volvo”. Comme nous étions heureux de l’entendre, a affirmé M. Abrahamsson. C’était l’expression parfaite de nos ambitions pour le projet C30. Nous devons attirer de nouveaux clients pour faire du C30 une partie importante de l’objectif de Volvo Cars de vendre 600 000 véhicules par année. »
Alors que les jeunes célibataires et les jeunes couples occupaient la majorité des consultations avec les clients, M. Abrahamsson et son équipe ont également reconnu que le C30 pouvait attirer une plus vaste clientèle.
« Il est important de souligner qu’il s’agit d’une question de style de vie et non pas d’âge, ajoute M. Abrahamsson. Quand les enfants ont grandi et quitté le foyer, vous avez aussi plus de temps et d’argent pour un style de vie actif et rapide. Ainsi, nous croyons qu’en plus des clients plus jeunes, une part considérable du volume de C30 proviendra du segment des “parents esseulés”. Une autre possibilité intéressante, évidemment, est que le coupé C30 sera la seconde voiture pour les familles qui ont des enfants à la maison. »
Avant dynamique et silhouette rapide
La ligne du modèle de production rappelle le véhicule concept C30 que Volvo a présenté au Salon de l’auto de Detroit en janvier 2006. L’avant conserve le caractère dynamique de la voiture concept, avec ses phares angulaires et sa calandre large et surbaissée. Vus de côté, les logements de roue distinctifs réalisés dans une matière contrastante et le toit incliné donnent au nouveau C30 un profil rapide, que viennent accentuer les vitres latérales en forme de barque. Cet effet est réalisé par le toit aminci et les épaulements larges.
Le prolongement arrière des épaulements est fortement arrondi et souligné par le hayon arrière vitré et les feux arrière en fer à cheval. Le hayon peut aussi être enjolivé de deux différents ailerons accessoires.
« Le coupé C30 offre une généreuse musculature dans une voiture sportive et compacte, affirme Steve Mattin, directeur du design chez Volvo Cars. Quiconque se souvient de la Volvo SCC (Safety Concept Car) reconnaîtra ici le hayon vitré. Les feux arrière distinctifs établissent sans équivoque l’identité de la voiture. »
Options pour les individualistes
Le groupe cible a aussi exprimé un intérêt de pouvoir adapter la voiture à ses goûts personnels.
Pour satisfaire à cette demande, Volvo Cars a développé un kit de carrosserie aux couleurs agencées à celle des panneaux de la carrosserie ou créant un effet deux tons. Pour personnaliser davantage la voiture, le kit peut être combiné à un châssis “sport” surbaissé, des roues de 18 po et de plus gros tuyaux d’échappement.
Les articles offerts pour personnaliser l’habitacle incluent un volant de direction sport, un pommeau de sélecteur sport à incrustations d’aluminium, des pédales en aluminium brossé et des tapis C30 de conception spéciale.
Intérieur personnalisé
Le nouveau tableau central “flottant” utilisé dans le modèle C30 est offert en différentes versions pour satisfaire différents goûts. Ainsi, l’incrustation blanc virtuel est inspirée par les surfaces modernes lustrées du monde des sports et des ordinateurs. Une impressionnante incrustation d’aluminium à motif de surf est aussi disponible, tirant son inspiration du véhicule concept C30.
L’intérieur du C30 peut être commandé avec tissu noir ou deux tons. Le revêtement en cuir est offert en option.
« Dans le respect des détails pratiques, nous préférons l’expression fonctionnalité personnalisée, dit M. Mattin. La Volvo C30 ne prétend pas être une voiture familiale grand format. Elle est spécialement adaptée à un groupe cible. »
Cible de 65 000 voitures par année
À l’échelle mondiale, Volvo Cars s’attend à vendre 65 000 de ces voitures par année, 75 % de ces ventes étant réalisées en Europe. Les plus importants marchés prévus sont l’Italie, l’Allemagne, l’Espagne, la Grande-Bretagne, les États-Unis, la France, la Suède et la Hollande.
Le nouveau modèle C30 fera une forte impression dans un segment nouveau pour Volvo Cars, et la compagnie s’attend à ce qu’au moins trois sur quatre des ventes de C30 seront faites à des clients qui ne conduisent pas présentement un véhicule Volvo.
« Je suis convaincu que la nouvelle C30 remportera un grand succès, conclut M. Kerssemakers. Depuis que nous avons présenté la voiture concept à Detroit, elle a été l’une des voitures les plus attendues sur le marché. »
La Compagnie des Automobiles Volvo du Canada fait partie de la Volvo Car Corporation de Göteborg, en Suède. La compagnie est responsable du marketing, de la vente, des pièces, du service, de la technologie et de l’appui à la formation de 43 détaillants automobiles Volvo du pays. Sa gamme de produits inclut l’élégant coupé-cabriolet C70, la familiale V70 polyvalente, la berline sport S60, les S40 et V50 compactes et sportives, et une gamme de véhicules XC incluant la robuste XC70 et le véhicule utilitaire sport XC90 primé. Pour 2007, la compagnie présente deux nouveaux modèles : la luxueuse berline haut de gamme S80 de seconde génération et le C30 sportif et stylisé.
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